混动车型如果电池坏了可以当燃油车来开吗？

有网友碰到这样的问题“混动车型如果电池坏了可以当燃油车来开吗？”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：

解决方案1：

如今新能源车是以后发展的趋势，低油耗和高性能是新能源车最吸引人的地区，可是对有里程数焦虑情绪的人而言，纯电新能源车的续航里程自始至终令人难以接受，因此既节油，又高性能的混动车变成销售市场的新宠儿。从byd秦PLUS-DM-i的高销售量看来，现阶段这个阶段，大伙儿更容易认可混动车，但是混动车确实有那么好么？假如电池坏了能够当汽油车开吗？

byd唐DM是规范的混动车，我去了在长江下游，冬天气温在0度上下，在满格电的前提下，用纯电续航，平均时速60公里每小时，从100%使用15%的用电量，能够续航力100千米上下，针对日常上下班时间是可以了。纯电方式下驱动力充裕，轻踩油门就还可以迅速高速行驶，加快还是挺线形的，旅客并没有晕车的感觉，驾驶体验非常棒，30万之内的价格，能够体会到50万之上豪华车的体验感。

实际上，一旦电池衰减到危害安全驾驶时，比亚迪是服务承诺完全免费换电池的，担心续航力降低和担忧更换电池很贵的人，这两个方面就无需多疑了。混动车最棒的感受便是混合动力行车了，这个时候驱动力比较丰富，并没有定速巡航里程数焦虑情绪，在满格电和满油前提下，能够续航力800千米，并且明明是一辆SUV，却能够给出高性能车的体验，关键是耗油量还尤其低。

byd唐DM是并没有快速充电的，从没电到充斥着大约必须6个钟头，因此比较合适晚间电池充电，大白天行车。我曾经忘掉过电池充电，体验过在没电的前提下，用纯油行车，结论唐DM的主要表现不绝称心。。现阶段汽车交易市场上面有许多轻混车型，例如博越的48V轻混，配备了1.5T的柴油发动机，坦白说这类轻混说成新能源车有一些凑合，因为充电电池过小，只有在汽车起步和定速巡航时具有一定的功能，并不能降低是多少耗油量，一百公里也就节油0.3升上下，大部分能够忽略。轻混车型的原理比较简单，由于车辆启动时是较为油耗的，因此轻混车型由一个小型电机协助车辆起步，即便没有这个电动机，车子仍然能够发展行车，因此HMEV轻混车型能够在电池损坏下再次行车。

解决方案2：

可以。插电式混合动力汽车的电池坏了后，可以依靠传统的燃油发动机系统来驱动车辆，但是电池组本身的重量，加上电机的重量，会让车辆的重量重很多。 而且油耗会很高。

解决方案3：

当然是可以的，但是一定要尽快更换电池或者维修电池，一定要定期维护自己的电瓶。

解决方案4：

如果油电混动车辆在行驶期间，车主发现车辆的电池坏了，可以转换为燃油驱动，使车辆继续行驶。但是也存在弊端，如果电池出现故障，车辆会出现动力不足、燃油增加等现象。