egr阀工作原理，柴油车egr阀故障现象

来源：五一七教育网

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解决方案1：

EGR阀工作原理：

EGR阀的工作原理是，当阀杆上升时，它会推动与之相连的滑动触点臂改变位置，进而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同的电信号。这个信号会被传递到发动机控制ECU。ECU监视EGR阀的位置，确保阀门对ECU的指令作出正确的响应。通过调整和修正EGR阀的开启时刻和占空比，ECU可以精确控制废气的再循环量。这一机制通过将发动机燃烧排出的废气引导至进气歧管参与燃烧，从而降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，改善燃烧环境，并降低发动机负担，有效减少一氧化碳化合物的排放，减少爆震，延长各部件使用寿命。

柴油车EGR阀故障现象：

EGR阀堵塞：这会导致发动机性能下降，可能出现怠速不稳或怠速熄火、故障灯闪烁、烧机油、动力下降以及排气管冒黑烟等现象。EGR阀一直处于打开状态：汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭状态：会对汽车的尾气排放有影响，可能导致排放不达标，影响年检结果。

当EGR阀出现故障时，应及时进行清洗或更换，以确保发动机的正常工作。