曼谷有几条地铁，泰国旅游铁路线路

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解决方案1：

曼谷有几条地铁？
曼谷有2条地铁。
曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，是曼谷城市轨道交通系统中的一部分，蓝线从城市北端连到城市中心，共设有18个车站，全部由日本通过日本国际协力银行资助，每个车站都有象征泰日友好的纪念资助牌匾。
MRT紫线接蓝线向城市西北延伸，共设有16个车站。
2019年7月30日，曼谷地铁蓝线延伸段开放免费试乘。
换乘计划：
曼谷大众运输系统（BTS）：曼谷地下铁路的乘客可以在乍都节公园站、素坤逸站或是隆站进行换乘。
素万那普机场快线：机场快线Makkasan站与MRT的Phetchaburi站换乘。
泰国皇家铁路：曼谷地下铁路的乘客可以在“华喃峰火车站”或挽赐车站（Bang Sue），换乘泰国皇家铁路到泰国其他地方，甚至马来西亚的槟城的北海市。
一条地铁。
泰国曼谷地铁是泰国唯一的一条地铁线。全长20公里，设18个站。起步票价15泰铢（约3块人民币），最多42泰铢。正在建设的有96.8公里，个站。同时，规划中的总长120公里待建。这些一旦完成，那就贯彻整曼谷全城，给人们生活工作社会发展带来重大贡献。
通丹铁路都经过哪里？
通丹铁路经过泰国和老挝
通丹铁路是连接泰国东北部的内比和老挝首都万象的一条铁路线，全长约4公里，其中5公里位于老挝，59公里位于泰国，是世界上首条跨境铁路线
通丹铁路是中老铁路项目的重要组成部分，具有重要的政治、经济和战略意义，能促进中老泰三国的交流与合作，推进单一东盟市场和产业链供应链建设，促进中国的对外开放战略的实施，助力“一带一路”建设
现在没有高铁，只有普通铁路。
这条线叫东北东部铁路。1、丹通铁路是是国铁二级非电气化铁路，是东边道铁路的一部分。2、经过较大的地方，只有几个县级市桓仁、凤城。3、2016年12月东北东部铁路全线竣工。
丹通铁路确实不是高铁，是国铁二级非电气化铁路，是东边道铁路的一部分。至于丹通快速铁路还挂在通化十二五的设计蓝图上。通化——丹东段，经过的县级市只有桓仁、宽甸、凤城。至于城镇，只知道有灌水、赛马、大堡、石城、五龙背。这也是现有的丹凤-凤灌线路。其余的应该还在规划中。
泰国为啥没有高铁？
您好，泰国目前正在大力推进高铁建设，但相比于其他国家，泰国的高铁建设起步较晚，主要原因有以下几点：
1. 财政资金短缺：泰国是一个发展中国家，经济发展水平相对较低，资金短缺一直是制约高铁建设的主要因素之一。
2. 地形地貌复杂：泰国地势复杂，山地、丘陵和河流等地貌因素影响高铁的运行和建设。
3. 政治因素：泰国政治不稳定、转变频繁，这也给高铁建设带来了一定的不确定性。
4. 市场需求不足：泰国的交通状况相对较为繁忙，但是高铁的市场需求还不足以支撑大规模建设。
不过，随着泰国经济的发展和的积极推进，未来泰国的高铁建设将会进一步加速。
你好，泰国目前正在建设高铁，但建设进展比较缓慢。其中一个原因是政治不稳定和变更频繁，导致和计划的变化和推迟。另外，资金和技术的不足也是建设高铁的难点。此外，泰国交通运输系统的发展相对滞后，需要加强基础设施建设和管理能力。