珍惜生命请系好安全带
人类自进入汽车时代以来，一直被交通事故困扰着，这日益成为严重的社会问题。一百多年来，全球因车祸伤残人数达数亿人，累计死亡达3000多万人。只有大约1/4的驾车人由于系了安全带而幸免于难。小小的安全带，伴随着家用轿车的日渐普及，也渐渐走进了普通消费者的视野。
进入了21世纪，科技也不断地发展。以气囊为安全带也不断增多。气囊看起来是比安全带好了许多，可是充其量也就是塞个大气球在里面，一有高于五十公里的速度就会挤爆。而且，也会对身体造成伤害。
90年代初，我国出台了相关法规，规定所有小型汽车的前排座位必须安装三点式安全带，但由于观念的滞后，汽车生产厂家和消费者对安全带在认识上仍存在一些误区，影响了安全带作用的正常发挥，给汽车的安全行驶造成很多隐患。
这些误区主要有：
1、系安全带是交管部门强制规定的，行车时系上是一种义务，其实“系了也白系”一年也摊不上几回“真正”的。
2、一些人认为，如果车辆在低速时发生碰撞，自己的双手完全有力量撑住身体。其实不然，科学计算表明，如果在每小时40公里的速度时发生碰撞，身体前冲的力相当于一袋50公斤重的水泥从4层楼的高度冲向地面的力，可想而知，这样大的力量仅靠双手是无法抵挡的。况且，有80％的撞车事故都是在每小时40公里左右的速度时发生的。
3、部分汽车厂商为降低成本而在安全带方面偷工减料。现在国内一些汽车厂商，尤其是一些小厂和小经销商，为降低成本，在汽车后排座位上不装安全带，或将后排安全带作为选装部件。这样就会对顾客的安全造成危害。
4、一些人认为，后排既然没有安全带就安全了。其实不是这样。在猛烈的撞击下，如果后排乘客的身体不受任何束缚而与车内其他物体发生碰撞，不仅会伤及自身，还有可能危及其他乘客的安全。
最后呼吁全社会：为了您和他人的安全，请系好安全带！
