立体停车场-可行性研究报告

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全自动仓储式机械立体停车场

可行性研究报告

- 可修编.

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目 录

第一章 前 言 第二章 工程背景

一、市静态交通现状 二、市静态交通问题

三、市解决静态交通问题的对策

第三章 适合哈市的全自动仓储式立体机械停车场〔库〕分析一、优点 二、类型

第四章 承建单位简况

一、企业能力 二、工程运作能力 三、后期维护 四、管理模式

第五章 市应用机械式立体停车库规划

一、建议使用机械式立体停车场分布案规划表 二、工程进度安排

第六章 投资建造形式

第七章 投资经营模式与风险分析 第八章 社会效益

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概 要

承建单位：省华赢科技开发XX

建立工程：全自动仓储式机械立体停车场〔库〕

包括：巷道堆垛类、平面移动类智能仓储式车库、 电梯 式停车塔、新型垂直升降停车塔

建立地点：在市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出的地 段，建

立地上、地下、见缝插针的机械式立体停车库

建立目的：在23个地块建造泊车位9200个，缓解静态交通停车

难 题。

建立时间：2021年-2021年度设计开工工程11个，增加泊车位5190

个。

投资式：华赢科技自建、与开发商联建、承接老城区改造、新建 筑配建停车场等工程。

经营管理：组建专业立体机械停车场管理公司，企业自主经营。

按照华赢科技对局部存量停车资源的规划，两年将至少为增加泊车位近万个，同时在促进东北老工业基地产业升级、吸引人员就业、

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引进民营资本、改造哈市建筑景观、规老城区改造、节能环保、带动消费等面产生巨大的社会效益。

市建立全自动仓储式机械 立体停车场可行性研究报告

第一章 前 言

随着中国经济的开展，人民生活水平不断提高，车辆开场进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前，并且会衍生出了多社会矛盾，而逐渐成为一个重的社会问题。尤其是在这样一个副省级省会城市，随着经济的开展，人民群众生活水平提高的很快，汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大，土地资料更加缺乏，停车难更加突出。

作为省的省会，是全省的政治、经济、文化中心，又是全国的重点旅游城市，具有众多风格各异的旅游风景区，旅游业正处在蓬勃开展时期。每逢节假日特别是黄金期间，进入各大商圈、景区的游客数量剧增；其边的停车场负荷极大，根本都出现停车位短缺现象。可以说，静态交通的开展远远滞后于机动车开展速度。“停车难〞问题不

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仅成为备受广阔市民关注的难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济开展的瓶颈。

因此，开发应用经济、美观、实用的新型停车设施，充分利用有限的地面和空间，大幅度增加停车位数目，在城市建立和旅游业的开展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生，其应用前景已被广阔业人士所关注，成为国民经济开展的增长点。

第二章 工程背景

在2004年?汽车产业开展?中明确指出：大力开展城市停车事业，搞好停车场所及设施的规划与建立，制订停车场所用地、投资鼓励及相应标准，实现城市停车事业市场化、产业化。市2021年11月出台?市建立工程配建停车场(库)和公共停车场〔库〕规划建立管理暂行规定?,对全市停车场建立作出具体规定。

一、市静态交通现状

随着中国汽车保有量爆发式增长，这座开展中的现代化大都市与、XX、、等城市一样，相继出现行车难、停车难问题。据统计，哈市目前拥有机动车82万辆，且正以每年约13%的速度增长，有关部门预测，2年后哈市机动车保有量将突破100万辆。交通拥堵日益锋利，违章停车随处可见，城市交通难以为序。单以停车论，一面，中心区停车密度不断上升，尤其是南岗秋林地区、道里商圈和大

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医院等边停车难问题越来越重；另一面，人口稠密住宅小区由于停车位规划缺乏，频频引发业主与管理矛盾。据统计，哈市目前拥有路停车位2万多个，路外停车场和小区停车位近13万个，远远不能满足82万台车的停放要求，繁华商圈、医院、学校更是一位〔停车位〕难求。

二、市静态交通问题

1、道路拥堵经常出现，道路〔人行道〕通行效率重下降。 在我庭小轿车数量飞数增加和土地价格大幅攀升的今天，市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车位无法满足更多的停车需求，局部汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道，使本不宽阔的机动车道变得更为狭窄，造成交通拥挤、车数下降，并带来诸多不平安的因素。

2、小区生活环境遭到破坏，“无车族〞与“有车族〞矛盾加剧。 随着大量汽车进入居民小区，现已车满为患，尤其是早期建立的小区，情况更加重，导致为停车而占据小区绿化等公共设施，使得“无车族〞与“有车族〞矛盾加剧，重影响我国和谐社会的建立。

3、现在的资源没有得到优化利用。

不难发现这样的情况；地面的停车很拥挤，可是一些大型的库车却时座有虚席。这样，不仅浪费了车库所占的空间，阻碍了原可用车可这个空间来开展其他商务大厦的寸金之地，又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源的浪费。

4、经济开展受到制约，投资环境遭到影响。

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一是由于车位稀缺，停车困难，人们购置汽车的欲望被束缚，导致汽车化进程变缓，汽车作为未来的主导产业将受到影响，进而阻碍经济的进一步开展。二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱乐场所因受停车场所的制约，造成客户流失、痛失商机，企业效益受到影响；货物配送等面也受到时空的，工作效率下降，运输本钱提高，企业竞争力消弱。三是为寻找车位汽车无效形式的历程大大增加，浪费能源、时间、破换环境。四是停车难也不可防止地影响外地客商对城市投资环境的信息。

三、市解决静态交通问题的对策

哈市解决静态交通问题的方法需要“两手抓〞，一面，对违章停车实行管，将静态车辆送进停车场〔库〕；另一面，加强对繁华商业区、集中办公区、公众效劳和人口稠密区有限停车空间的集约使用，提高停车密度，增加有效停车位供给。省华赢科技开发XX经过对哈市停车场现状进展屡次了解考察，认为建立占地面积小、停车密度高、存取车速度快、运行平安可靠的全自动智能仓储式机械立体停车场〔库〕势在必行。

第三章 适合哈市的全自动仓储式立体机械停

车场〔库〕分析

一、优点

通过预先设定的程序，运用电控机械等手段存取车辆，具有全封闭构造、无人化运行模式等特点。

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一是占地少。约为平面停车场〔库〕面积的1/3～1/25。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者〞。根据资料统计，传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平米，而采用电梯塔式立体停车只需60平米，也就是说，可以到达每1平米左右即停放一辆小车。

二是投资少。机械式停车设备每个泊位投资约2～10万元，而自行式平面停车场〔库〕每个泊位的造价约为20万元以上。从工程造价面来比拟，同样以50个车位计算，传统建立需约750万元，立体停车建立造价仅400万元。

三是使用便。按设计要求，一般存取车时间不超过100秒，不会出现存取车排队的现象。

四是减少因路边停车而引起的交通事故。

五是平安性高，增加了汽车的防盗性和防护性，改善了市容环境。 二、类型介绍

〔一〕巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库 采用与立体仓库类似的构造和原理，用有轨巷道堆垛起重机〔或者横移车〕， 将车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。 A、 特点

多适用大容量地下机械车库建立〔可实现成百上千台存车位规模〕，和个别地上机械车库建立。能够有效降低整个建筑地下深度;便车辆停放(汽车出入口设在地面)，节省出大量的建筑面积用于商业

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等。以下说明基于无坡道，出入口均在地面，无特殊土建构造设计等的理想状况。

B、具体设计参数

序号 名 称 参数 PXD800D-YF〔按车位数800举例说明。〕 1 设备型号 PPY800D-YF〔按车位数800举例说明。〕 小轿车Max.5200X1950X1550mm〔长、宽、高〕 停车尺寸 吉普车Max.5200X1950X1950mm 2 〔长、宽、高〕 小轿车5800X2200X1950mm〔长、宽、高〕 单车位土建尺寸 吉普车5800X2200X2350mm〔长、宽、高〕 整体建筑面积〔按每车 位20-25平米计〕 3 4 5 6 停车重量 停车层数 总停车位数 停车式 2200kg 七层及以下 800 梳型交换 1.6—1.65万平米 - .可修编.

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7 8 9 10 连续运行平均存取时间 控制式 操作式 电源 约90秒 PLC自动控制 IC卡自动/触摸屏自动/手动 AC380V±10%,50HZ三相五线制

C、 巷道堆垛类〔平面移动类〕立体车库的投资收益分析

地下巷道堆垛类机械车库(车位数800个，七台堆垛机) 停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢构造(或混凝土构造)局部 消防〔水喷淋系统〕、照明、支出 给排水、机外配电 土建工程造价〔0.2万/立〕 3200万 以上总计造价 单个车位造价 7300万/座 9.2万左右/个 800万左右 3300万 收支构成 金额(元) - .

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单个车位运行本钱〔含水、0.19万/个·年 电、人工费等〕 整体车库年运行本钱 收入 152万/年 12万/个 车位销售 车位租赁〔50元/个·天〕 1.825万/个·年 整体车库年租赁收入 1460万/年 回收年限 投资回收〔按整体租赁计计算法 算〕 总造价/租赁收入-运行本钱 5-6年 考虑到利息等因素，如果能增加局部车位销售，回收期可望提前。

〔二〕电梯式停车塔

采用与电梯类似的原理与构造，司机只需将车辆停到出入口，利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式。标准构造，形式固定，多建于地上。

A、特点：

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1、存取车速度快：采用独特的“梳型交换〞搬运存取车辆式〔专利技术〕，较之一般的车台板搬运式，速度更快，连续存取车平均等候时间约60秒。

2、 占地小：占地大约六十平米，满塔高度约50米，单塔满塔存车50台，最高能够到达平均一辆车仅占一平米面积。可做全地上或半地上。符合现代社会要求节地、环保的向。

3、管理智能化：计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制。

4、快捷舒适：操 作 简便，无倒车、调头等动作；车辆在车库出入口处刷卡存取即可。

5、平安运行：针对人员和车辆，设置多重平安保护装置。杜绝平安隐患。

6、美观环保：车库外观简约，可与附近建筑风格融合一体。消灭拥堵，减少尾气排放。

B、具体设计参数

序号 1 2 3 名 称 停车数量 停车尺寸 停车重量 参数 50车位 小轿车Max.5200X1950X1550mm 2200kg - .

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4 5 6 出入口设置 存取一次车耗电量 停车式 连续运行平均存取时每套系统设有一个出入口，置180度旋转盘 约0.35度 驾驶员前进入库、前进出库。 7 间 8 9 控制式 操作式 约60秒 PLC自动控制 IC卡自动/触摸屏自动/手动 AC380V±10%,50HZ三相五线制，容量约为10 电源 30KW。 11 噪音 ≤60db C、停车塔的投资收益分析

电梯式停车收支构成 塔 停车塔的设计、制造、运输、保险、安装280万 调试、检验 根底设计和施工 外围护构造、装饰局部 支出 消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、机30万左右 外配电 以上总计造价 单个车位造价 单个车位运行本钱 325-375万/座 6.5-7.5万/个 0.19万/个·年 20万左右 30万左右 金额(元) - .

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整体车库年运行本钱 临街一侧的车库外立面,户外广告收费 收入 车位出租〔50元/个·天〕 整体车库年租赁收入 投资回收 计算法 9.5万/年 30万/年 1.825万/个·年 91.25万/年 回收年限 4-5年 〔按整体租总造价/租赁收入-运行本钱 赁计算〕 考虑利息等因素，如果增加局部车位和户外广告收入，回收期可望提前。

〔三〕垂直升降式立体车库 A、 特点：

该类型车库为怡丰自动化科技公司的专利产品，在电力局等多个工程上成功应用。该种设备除具备电梯式停车塔的特点外，还具有：

1、布置灵活：可根据场地的长宽，空间上下，充分组合 三维空间，灵活建造车库。

2、性价比更高：一套设备可以至多效劳120个左右的车位，相当与两座电梯式停车塔。 B、具体设计参数

序号 1 名 称 设备型号 参数 PCY115D-YF〔一套〕 小轿车Max.5200X1950X1550〔1950一层〕2 停车尺寸 mm - .

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3 停车重量 2200kg 25层以下。层数随每层车位数不同，而有所4 停车层数 改变 5 6 7 8 9 10 11 总停车位数 停车式 连续运行平均存取时间 控制式 操作式 电源 噪音 115个 梳型交换 约90秒 PLC自动控制 IC卡自动/触摸屏自动/手动 AC380V±10%,50HZ三相五线制 ≤60db

C、垂直升降式立体车库的投资收益分析

垂直升降式立体车库(车收支构成 位数115个) 停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢构造(或混凝土450万 支出 构造)局部 根底设计和施工 外围护构造、装饰局部 30万左右 60万左右 金额(元) - .

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消防〔水喷淋系统〕、照明、给排30万左右 水、配电 以上总计造价 单个车位造价 单个车位运行本钱 整体车库年运行本钱 临街一侧的车库外立面,户外广告收30万/年 费 车位出售收入 收入 1.825车位出租收入〔50元/个·天〕 个·年 整体车库年租赁收入 投资回收 〔按整体租赁计算〕 计算法 总造价/租赁收入-运行本钱 210万/年 回收年限 3-4年 万/12万/个 570万/座 5-6万/个 0.19万/个·年 21.85万/年 考虑利息等因素，如果增加局部车位和户外广告收入，回收期可望提前。

第四章 承建单位简况

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一、企业能力

省华赢科技开发XX规划、开发、建立和后期维护市静态交通停车库工作。

华赢科技是省科技厅认定的高新技术企业，是省中小企业中唯一的院士工作站，我公司产品获得、省、市科技进步奖、科技成果应用奖、星火方案、火炬方案工程。紧紧围绕铁路部门技术改造需求，依托产学研的合作式，为铁路、电力、七０三研究所,力神泵业等提供了节能环保设备产品高效真空滤油机产品.铁路燃机车无触点程序控制系统,以及正在研发中的卫星导航铁路机车应用物联网系统等产品。曾为铁路系统供给过自动化程度较高的立体仓库的仓储设备。具有极强的机电产品研发制造能力。在2021年曾与怡丰自动化科技XX合作联合开发市希望大厦地下智能立体停车场的建立，并与在2021年中心裕景〔东北第一高楼〕签署二期塔式立体车库建立协议。

二、工程运作能力

确定新建、改建工程后，根据工程案址实际情况，尊重管理部门的意见，考虑客户的实际需求，由华赢科技联合有关XX进展技术案设计。关键设备采用国际顶尖公司产品，龙岗基地及基地进展构件生产加工，运抵哈市安装调试，并负责最终的报检验收交钥匙工程。 三、后期维护

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各类立体停车库维保期间，将免费提供一定数量易损配件，并帮助免费培训当地维修操作人员。根据实际情况，长期派驻技术人员现场指导，帮助培训停车场〔库〕管理公司工作人员。 四、管理模式

智能化仓储式停车场使用智能停车场管理系统，依托高新技，以人为本，采用图形人机界面操作式，提供一种更加平安、舒适、便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的安康开展。采用先进技术和高度自动化的机电设备，将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过智能程序化引导系统实现脱机运行并提供—种高效管理效劳的功能。实现格的收费管理制度，由车位显示功能、防盗功能、自动道闸功能、系统管理组成，具有国际先进水平，防止人为错误损失。

第五章 哈市应用机械式立体停车库规划

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通过对哈市繁华商圈和停车矛盾突出的公用停车线状实地调查，做出应用机械式立体停车库的规划，至少在23个地块可以建造泊车位9200个，可以极大缓解静态交通停车难题。 一、建议使用机械式立体停车场分布案规划表

序规划停车场位置 号 面积㎡ 占地 现用地性质 估算泊位数 长*宽*高〔米〕 平面移动或巷道堆垛类 1 香坊松雷商厦后身 8000 露天停车场 00*3 100*18*7 平面移动或巷道堆垛类 2 安埠商城旁 5000 停车场 4000*3 100*18*7 平面移动或巷道堆垛类 3 邮政街、省财政厅、鞋城 5000 现场踏查 4000*3 100*18*7 阿什河街 金街 帕弗尔4 3000 现场踏查 车库形式整体设计尺寸 平面移动或巷道堆垛类 2400*3 30*18*7 电梯塔垂直移动类 大厦 5 船舶电子左侧 宣普街 4000 道路 3200*3 14*20*20 四类居住用6 电梯塔垂直移动类 2400*3 14*20*20 平面移动或巷道堆垛类 泰山电子左侧 3000 地 7 透笼街东巴黎皮草前 3000 自用停车场 2400*3 26*18*7 平面移动或巷道堆垛类 8 买卖街音乐厅地下 3000 停车场 2400*3 70*18*7 - .

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平面移动或巷道堆垛类 9 燕莎、华联 5000 停车场 4000*3 70*18*7 海城商场前海城街、文明10 6000 电梯塔垂直移动类 停车场 4800*3 14*20*20 电梯塔垂直移动类 6000 街交口处、花园 马家沟河、文明街花园三11 停车场 4000*3 14*20*20 电梯塔垂直移动类 角地 12 博物馆、家乐福后侧 10000 停车场 8000*3 14*20*20 平面移动或巷道堆垛类 13 新世界商城广场 10000 自用停车场 8000*3 120*18*7 道路、停车14 哈市政务超市 3000 平面移动或巷道堆垛类 2400*3 70*18*7 平面移动或巷道堆垛类 场 15 博物馆家乐福广场 5000 自用停车场 20*18*7 16 通乡商场旁 5000 现场踏查 电梯塔垂直移动类 14*20*20 17 道里西十三道街金帝商城花园 3000 绿地 4000*3 电梯塔垂直移动类 14*20*20 18 道里西九道街 3000 院 2400*3 平面移动或巷道堆垛类 70*18*7 19 南岗华融饭店、松雷 3000 现场踏查 4000*3 电梯塔垂直移动类 14*20*2 - .

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20 门前花园街广场 5000 现场踏查 2400*3 平面移动或巷道堆垛类 70*18*7 21 俄罗斯风情街2处 10000 现场踏查 2400*3 平面移动或巷道堆垛类 70*18*7 22 柳树街、兆麟街 3000 自有停车场 2400*3 平面移动或巷道堆垛类 70*18*7 23 西四道街、西八道街、东风街 5000 停车场 2400*3 平面移动或巷道堆垛类 70*18*7 备注：平均每个机械车位〔除地价以外〕建立本钱约4.5-5.5万元。

第一期考察后案2011年7月25日星期一

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二、工程进度安排

1、以建造500个车位的巷道堆垛为例，建立工期七个月

设计

设备生产

土建工程施工

设备安装调试

外部装修 报验 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月 第七月 第八月

2、以建造50个车位的停车塔为例，建立工期六个月

设计

设备生产

土建工程施工 设备安装调试 外部装修 报验 第10天 第40天 第70天 第100天 第130天 第160天 第180天

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第七章 投资建造形式

利用社会资金，采取自建、联建停车场〔库〕工程、承接哈市旧城区改造、新工程配建、公用停车场等静态交通任务。争取全部自筹资金投入。主要形式有:

1、在商业繁华地带：华赢科技自建或联合投资商承建电梯塔类机械车库，并拥有地面建筑所有权，批准企业在停车设备中设置广告位，并给予承建企业无限期的广告经营管理权，停车费和广告位收入归承建企业。

2、改造某些公用停车场： 因地制宜规划相应的仓储机械停车库。华赢科技联合投资商承建，并拥有停车库所有权和经营管理权。 3、做好智囊、参谋：协助相关部门，积极参与已建和在建工程的静态交通评估和建立工作。

第八章 社会效益

一、投资经营立体车库的几种形式 〔1〕自主投资经营，出租车位。 〔2〕与以有地面车位合作开发经营 〔3〕帮助现有小区改造、出售车位。 〔4〕为心开发小区城建立体车位 〔5〕为建成车库提供优质的售后效劳

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二、未来经营预测分析

对于商家而言，停车难却意味着巨大的商机。目前，都市停车难的矛盾主要表达在住宅小区、繁华商业区、写字楼。要在短时间缓解以上三大区域的停车费，最最主要的法就是建造立体停车库。 在日本等国土面积小，汽车数量众多的，立体停车设备应急占据了70%的绝对优势地位，但在我国，目前机械式车位所占比例仅为2%至3%，有关专家预测，立体停车设备将会成为未来中国停车场的主流。

据分析，目前国国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车费〞已成为城市开展的一个公共性难题。据测算，到2021年中国轿车保有量将到达2000万辆。停车位估计需要增加480万个，平均每年需求96万个。而目前，全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将由广阔的市场前景。 实际上，目前在一些兴旺和地区，停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。在XX一个停车位的售价比一辆高级轿车还有贵，如今，无论是在城市中心商业区，还是在新建繁华地段，建立足够的停车位已成为规划者的重要手笔。业专家指出，机械式立体停车设备将是未来几年停车设备开展的主要向，是商家投资的重点。 三、投资估算1、车库本钱平均4.5-5.5万/车位。 2、营运费：

车库管理人员2名，按每人每月1200元计，年支出2.88万；电费，在连续出入情况下， 存取一辆车平均耗电0.2度，假设每个

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车位每天存取8次，63车位一年的电费指出约需2.88万元；车位保养，年支出5.67万元。正常的车库年营运费用约需11.43万元/年 3、各类税收 初定3.6万/年收益

市中心50车位以平均每天50左右车位的利用率、每天使用12小时〔晚上不计，算作损耗〕、一年350天计，市中心车位收费在没小时4-8元不等，取每小时每车4元计算，总收益为84万元/年。

四、投资风险 〔1〕受资金困扰

〔2〕前期投入资金庞大。

〔3〕制止在路边停车的交通规还未出台。

市民形成按章停车意识的时间长短选侧是构成投资风险的主要因素之一，专家表示，由于市车辆乱放现象比拟重，多市民没有按章停车的习惯，没有意识到车辆应该停放在规定位置。而相关管理部门又没有一个特别格的整治方法，这些都直接影响立体车库投资前景，随市交通的开展，此项规的出台指日可待。 〔4〕回报期长。

从资金估算看，假设自主投资经营，5-8年后进入存盈利状态〔5〕〔5〕与合作合作所产生的合作风险。

第九章 社会效益

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全自动机械式立体停车库作为解决市静态交通问题，规划科学、节约土地资源，使用合理便捷，能够极大缓解静态交通，具有较高的社会效益。

1、充分发挥我市东北老工业基地的制造优势，实现产业升级 自动化机械式立体停车库工程属于开展规模效应突出、带动性强的机械深加工、劳动密集型的机电一体化整机产品，符合加快振兴机械制造业，实现东北老工业基地产业升级目的。

2、节约土地

繁华商业中心区的地价已寸土寸金，机械式立体停车库可最大限度地节约土地和利用空间，是解决城市用地紧、缓解停车难的一个有效手段。未来几年，立体停车将是停车开展的主要向，机械式立体停车库的制造与建立蕴藏着商机，同样也是开发运营商投资的重点。

3、规老城区改造和现有停车场改造

由于历史开展的原因，哈市老城区包含商业密集区改造，大拆大建的模式不适合哈市这座建筑名城。因此，利用老城区寸土寸金的有限土地，建立占地面积小、停车效率高的塔式垂直升降停车库和向地下开展的全自动平面移动停车库、巷道堆垛类停车库成为必然之选。

4、能带动边消费。

一个便利的大型立体停车场不仅能为商家吸引财富，还能带动停车场边商圈的繁荣。

5、节能环保，改善空气质量

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大量汽车在路面上行驶，长时间低速运转，等候停车位，都会带来汽车尾气等污染源的剧增。立体停车场〔库〕的车位增长，存取速度加快，必将减少大气污染，促进环保城市开展。

6、创造和谐景观

立体停车库的建造形式多样，电梯停车塔采用现代建筑材料对外立面装饰，容易融入哈市商业繁华区域的建筑风格；地下仓储式机械车库的出入口设计成与围环境协调一致的欧陆风情建筑，必要时，附设取车等候大厅，建筑风格统一，提升建筑名城的品味。

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