旅游研究
社会科学家1999年第3期(总第77期)
从桂林看交通对旅游发展的促进作用
黄家城
一、交通是旅游产业发展的先导
交通是国民经济的基础产业之一。没有交通事业的支持,旅游业将难以发展。1、旅游市场的开发必须加强交通基础设施建设
旅游构成有六大要素,即:吃、住、行、玩、购、娱,而旅游中的行 这一要素是进行旅游活动的重要因素。这里涉及两点,一是旅游者能不能进入和道路的质量;二是交通工具的水平和档次。这两点是旅游市场开发的主要原因。这就涉及到道路建设和运输工具的不断完善与提高。虽然古代旅行家徐霞客凭着一双脚,穿过荆棘小道,到过桂林。但如此方式,只限于个人或少数人游览,观光的景点有限,形成不了旅游规模,更谈不上旅游经济的开发。桂林市地合并后,整个景区面积十分广阔,北到兴安、全州、资源,南到阳朔、荔蒲,东到海洋山脉,西到龙胜花坪。方圆数百里,面积达二万八千多平方公里,除著名于世的桂林!!!阳朔漓江景区外,还有兴安猫儿山森林旅游区、龙胜少数民族风情及温泉旅游区、资江丹霞风貌旅游区、荔浦丰鱼岩旅游区、灵川青狮潭旅游区、永福板峡水库旅游区等等。这些景区均为游人喜爱的旅游热点,虽然这些景区都有交通,但是基础条件较差,还需要加强和完善。因此,切实抓好交通基础设施建设,对于实现旅游生产、分配、交换、消费的有机结合,对于繁荣旅游经济和市场,活跃社会经济生活,搞好桂林旅游区的建设,从而推动桂林经济的快速腾飞都起着至关重要的作用。
2、旅游市场的发展必须完善交通服务环境
搞好旅游不是凭简单的一条路、一辆车、几个景点就能实现得了的,除了要抓好旅游资源开发,扩大产业规模,加强交通基础建设,提高旅游综合接待能力等方面工作以外,很重要的一点,就是不断提高和完善交通运输服务环境。它一方面包括交通服务场站的建设,另一方面包括交通服务功能的完善。近几年来,桂林市狠抓了交通服务场站建设。两江国际机场通航,年吞吐量可达1000万人次,成为我国南方最大的航空港之一,目前共开通了40多条国内外航线,拓宽了桂林的空中旅游通道。1998年年底中国南方最大的铁路客运站!!!桂林火车始发站建成,缓解了到桂林旅游的紧张状况。市区及各县道路客运场站、水运码头、渡口的建立,极大的方便了广大旅客到桂林旅行和游览,交通运输部门在交通运输服务方面也投入了大量的人力、物力、财力,狠抓运输场站建设,努力为旅客创造一个良好的旅游运输环境。并积极提高运输服务功能,从单一的旅客运输,发展到旅游、商贸、吃住一条龙服务,为桂林旅游拓宽了服务环境。但这远远不能适应建立桂林大旅游的需要,如果不继续加强这方面的建设和投入,将会严重影响桂林旅游经济的发展。
3、旅游市场的管理需要交通行业配合
俗话说:没有规矩不成方圆。 加强旅游市场管理,要有一套行之有效的法规和制度,需要社会各部门的支持和配合。由于旅游必须以交通运输为载体才能得以有效实现,而交通运输过程点多、线长、面广,运输服务构成复杂,从业人员众多,这就更需要交通部门运用道路运输法规和有关规定,充分发挥交通管理职能和交
56通旅游客运监督检查手段来加强交通行业管理,规范交通运输市场,理顺交通运输市场秩序,约束从业人员的经营行为,不断提高交通服务质量,杜绝野马 拉客、违法经营等不良行为,以积极配合抓好桂林旅游市场管理,净化旅游市场环境,从而改善桂林旅游形象,扩大桂林旅游的知名度。
二、交通为改善桂林旅游环境做出了贡献1、交通基础设施建设明显改善
进入八五 期间,桂林市交通基础设施建设步伐明显加快。桂(林)柳(州)高速公路1997年顺利通车,桂北火车始发站已于1998年底竣工通车,桂(林)梧(州)公路在积极筹划当中,交通基础设施建设的快速发展和不断完善,有效地解决了桂林旅游交通的瓶颈 问题,为更好地组织游客到桂林观光游览创造了条件。
2、道路、水路交通运输市场体系得以有效培育
近几年来,桂林交通系统各部门努力改革和完善管理,加快培育统一、开放、竞争、有序 的运输市场体系,促进了全市交通运输的持续、快速、健康发展。
道路运输方面,针对运力增长过快而运量不足情况,在严格开业、停业审查的同时,采取措施,巩固和发展乡镇、山区客运班线,积极稳妥地坚持进行客运班线、出租汽车经营权的有偿使用,引导和推动桂林客运站对外开放,支持其发挥主导作用;进一步完善行业管理的有关法规、制度和办法,强化对出租汽车、旅游汽车、人力客运三轮车、残疾车和汽车维修行业的管理。通过对道路运输市场的规范化管理,带来了旅客运输的大幅度增长,同时也促进了旅游事业的发展。
漓江水路客运方面,1988年成立了水路客运管理中心,对漓江水路客运实行了统一票证、统一售票、统一调度、统一结算 的四统一 管理,通过宏观手段,进一步规范水运市场行为,强化服务质量稳步提高,从根本上解决了漓江旅游客运市场混乱问题,运力发展得到控制,企业收入和的各项税费征收得到了保证,基本形成统一、开放、竞争、有序的局面,桂林!!!阳朔水运航线成为广西区内目前唯一一条文明航线,也是全国十大文明旅游示范景区之一。
3、交通窗口 行业文明服务收效显著
旅游事业发展需要交通窗口 行业以优质服务、文明经营做为有效保障。交通部门从1988年8月开始在漓江旅游船上开展讲文明、创优质、让心灵与桂林山水同美 优质服务达标活动,至今已有10年。10年来,交通主管部门组织了7次优质服务竞赛活动,4届漓江优秀导游员评选活动和2届漓江船员技能大赛。让心灵与山水同美 的口号,在漓江旅游船上唱了10年,漓江游船服务逐步上水平、上档次,基本达到了规范化、程序化、标准化的要求,受到社会各界的好评。近几年来,在汽车维修行业也开展了内容相类似的优质服务竞赛活动,逐步提高了广大从业人员的文明意识,促进了窗口 行业的文明建设,使交通行业优质文明服务在广大旅游者中得到了展现。
三、交通为建设现代化桂北旅游经济区服务
桂林是举世闻名的国际旅游名城,在国际上享有极高的声望,来桂林旅游的国内外游客众多,旅游市场开发潜力巨大。目前,桂林旅游要与国际旅游市场接轨尚有一定的差距,从交通方面看主要表现在旅游交通基础设施不够发达,还不能完全适应发展桂林大旅游的需要,桂林的交通道路建设要遵循大力扶持,合理规划,统筹安排,加强管理,确保重点 的方针,要着重抓好几条重点旅游交通道路的建设,力争九五 期末,全市公路通车里程达到1100公里左右,公路密度达到26公里/百平方公里以上,高等级路面里程超过450公里,消灭等外路,为城乡经济建设和旅游经济的发展创造条件。
(作者黄家城∀桂林市交通局∀桂林市正阳路∀541001)
责任编校∀方∀正
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