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用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器[实用新型专利]

来源:五一七教育网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 206290613 U(45)授权公告日 2017.06.30

(21)申请号 201621423051.6(22)申请日 2016.12.23

(73)专利权人 河南中诚科技有限公司

地址 454000 河南省焦作市高新区南海西

路1616号

专利权人 申伟成 魏福东(72)发明人 盛健 

(74)专利代理机构 北京中海智圣知识产权代理

有限公司 11282

代理人 胡静(51)Int.Cl.

F16D 55/225(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图1页

CN 206290613 U(54)实用新型名称

用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器(57)摘要

本实用新型属于车辆制动器,具体涉及一种用于拨车机与翻车机用的卧盘式制动器,所述卧盘式制动器包括推动器、杠杆、制动弹簧体、一对制动臂、一对制动瓦、安装底座、制动盘,制动器推杆、斜拉杆等结构。所述卧盘式制动器的优越效果在于:所述制动器的推动器、制动弹簧垂直安装设置,与制动瓦钳口呈90°安装,适用于制动盘水平安装工况,另外,利用垂直安装的推动器克服弹簧力分离制动臂,实现制动臂的解锁,利用垂直安装弹簧的恢复力使制动瓦夹紧制动盘实现制动功能,所述制动器结构简单、紧凑,操作的可靠性高,制造成本低廉,适于在高粉尘、温差大的户外工况下使用。

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权 利 要 求 书

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1.一种用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器,其特征在于,包括:推动器、杠杆、制动弹簧体、一对制动臂、一对制动瓦、安装底座、制动盘,制动器推杆、斜拉杆,其中,一对制动臂的左上端通过铰接轴固定在安装底座上,一对制动臂的右上端与杠杆支点通过螺栓铰接轴连接,一对制动臂的左下端通过螺栓铰接轴与安装底座固定连接,一对制动臂的右下端与杠杆阻力臂孔通过螺栓铰接轴与一根斜拉杆活动连接,一对制动臂之间设置制动盘,制动盘的上表面与下表面连接有一对制动瓦,推动器固定在安装底座与杠杆之间,制动弹簧体设置在杠杆与安装底座之间,制动弹簧体包括制动弹簧筒以及设置在制动弹簧筒内并带有制动弹簧底板的制动弹簧,制动弹簧的下端固定在底板上,制动弹簧的上端固定在杠杆上,推动器的下部与安装底座固定连接,制动器推杆的上端与杠杆动力臂孔铰接固定连接,制动器推杆的下端与推动器可滑动的连接。

2.根据权利要求1所述的卧盘式制动器,其特征在于,所述推动器和制动弹簧与一对制动瓦呈90度设置。

3.根据权利要求1所述卧盘式制动器,其特征在于,所述推动器上设置与其相配合的液压、气动或电磁推动机构。

4.根据权利要求1所述的卧盘式制动器,其特征在于,所述制动盘呈水平安装。5.根据权利要求1所述的卧盘式制动器,其特征在于制动弹簧垂直安装于安装底座与杠杆之间。

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说 明 书

用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器

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技术领域[0001]本实用新型属于工业制动器技术领域,具体涉及一种用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器。

背景技术[0002]拨车机、翻车机是散料货运车辆卸车的通用设备,在机构运行时各工位都需要准确定位,这样就需要安装多台机械制动器来实现制动锁止工作。[0003]当今,多数拨车机、翻车机设备一直在沿用短行程电磁钳盘式制动器,而这种短行程电磁钳盘式制动器至今一直依赖于从国外进口,不仅存在价格高昂、性能不稳定、防尘效果差,而且存在用户购买后,售后维修服务无保障等问题。[0004]中国发明专利申请号201510062868.9公开了一种新型臂盘式制动器,包括制动架、弹簧管组件和推动器,制动架包括左制动臂组、右制动臂组、杠杆和底座,左制动臂组下端通过销轴Ⅰ铰接安装在底座上,右制动臂组下端通过销轴Ⅱ铰接安装在底座上,退距自动均等装置与销轴Ⅰ、销轴Ⅱ同轴铰接,左制动臂组及右制动臂组上均安装有制动瓦块;衬垫磨损自动补偿装置一端与杠杆铰接,其另一端与右制动臂组上端铰接;推动器的推动杆与杠杆一端铰接,弹簧拉杆与杠杆中部铰接,杠杆另一端与左制动臂组上端铰接,制动架、弹簧管组件及推动器呈“一”字形安装在底座上。该新型臂盘式制动器存在的缺陷是结构复杂,仅适用于采用臂盘式制动器的拨车机与翻车机等货运车辆。[0005]又如,中国专利申请号201310740695.2提供了一种电力液压臂盘式制动器,包括制动架和推动器两部分,所述的制动架包括基座、制动瓦组件、主臂组件、付臂组件、杠杆组件、弹簧组件,所述的制动瓦组件有制动瓦一和制动瓦二构成,所述的主臂组件、付臂组件分别与制动瓦一和制动瓦二固定连接,所述主臂组件和付臂组件的下端分别通过轴承座一和轴承座二安装在基座上,所述的主臂组件和付臂组件分别与轴承座一和轴承座二铰接,使电力液压臂盘式制动器主参数再上一个新高度,使其夹紧力的数据与现代新兴的碟簧液压缸盘式制动器及碟簧液压缸钳盘式制动器级数一样,数据一致。与前两种安全制动器互换时,它还能体现出使用简便、寿命长、节能环保的优点。但该发明仍然只适用于使用电力液压臂盘式制动器的货运车辆,而且其设置的制动瓦组件、主臂组件、付臂组件、杠杆组件、弹簧组件,存在结构庞杂的缺陷。[0006]设计制造一种结构简单,可靠性高,价格低廉,能够满足拨车机与翻车机使用的卧盘式制动器产品,对于降低拨车机、翻车机使用者的设备购置资金和维修保养成本,实现设备关键部件国产化,振兴中国民族工业具有重大的现实意义。实用新型内容[0007]本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种用于拨车机与翻车机的卧盘式制动器。[0008]所述制动器包括:推动器、杠杆、制动弹簧体、一对制动臂、一对制动瓦、安装底座、

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说 明 书

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制动盘,制动器推杆、斜拉杆。其中,一对制动臂的左上端通过铰接轴固定在安装底座上,一对制动臂的右上端与杠杆支点通过铰接轴连接,一对制动臂的左下端通过铰接轴与安装底座固定连接,一对制动臂右下端与杠杆阻力臂通过螺栓与一根斜拉杆连接,一对制动臂之间设置制动盘;制动盘的上表面与下表面连接有一对制动瓦;推动器固定在安装底座与杠杆动力臂之间;制动弹簧体设置在杠杆与安装底座之间,制动弹簧体包括制动弹簧筒以及设置在制动弹簧筒内并带有制动弹簧底板的制动弹簧,制动弹簧的下端固定在底板上,制动弹簧的上端固定在杠杆上动力臂1/2处;推动器的下部与安装底座固定连接;制动器推杆的上端与杠杆动力臂铰接轴连接,制动器推杆的下端与推动器可滑动的连接;推动器垂直安装与一对制动瓦呈90度设置。[0009]进一步的,所述推动器上设置与其相配合的推动机构,推动机构可以使用液压、气动、电磁作为动力源,为推动器推杆的上下运动提供动力。[0010]进一步的,所述制动盘的安装形式为水平安装。[0011]进一步的,所述推动机构安装形式为垂直安装。[0012]进一步的,所述制动瓦钳口方向为水平布置。[0013]进一步的,制动弹簧安装形式为垂直安装。[0014]本实用新型所述制动器的有益效果为:[0015]1,本实用新型所述制动器的推动器垂直安装与制动瓦呈90°安装,适用在制动盘水平布置的工况,所述制动器结构简单、紧凑,操作的可靠性高,制造成本低廉,适于在高粉尘、温差大的户外工况下使用。[0016]2,本实用新型所述制动器为一种利用立式安装的推动器克服弹簧力分离制动臂,实现制动臂的解锁,利用弹簧的恢复力使制动臂制动的卧盘式的制动器,所述制动器动力源无剩磁,不易吸附灰尘,密封防尘效果好,结构受力合理,不易出现机械变形和过度磨损现象,能够广泛适用于拨车机与翻车机等设备水平制动盘工况。附图说明[0017]图1是本实用新型所述制动器的结构示意图;[0018]图2是图1所示制动器的俯视结构示意图。[0019]图中所示:1—推动器,2—杠杆,3—制动弹簧体,31—制动弹簧筒,32—制动弹簧底板,33—制动弹簧,4一对制动臂,5—一对制动瓦,6—安装底座,7—制动盘,8—制动器推杆,9—斜拉杆。具体实施方式[0020]下面结合说明书附图和具体实施方式,对本实用新型所述制动器作进一步的说明。[0021]如图1、图2所示,所述制动器包括:推动器1、杠杆2、制动弹簧体3、一对制动臂4、一对制动瓦5、安装底座6、制动盘7,制动器推杆8、斜拉杆9。其中,一对制动臂4的左侧上端通过铰接轴固定在安装底座6上,一对制动臂4的左侧下端通过铰接轴与安装底座6固定连接,一对制动臂4右侧的上端与杠杆2的支点孔(图中未标示)通过铰接轴连接,杠杆2的阻力臂孔(图中未标示)与一对制动臂4右侧下端通过螺栓与一根斜拉杆9连接,一对制动臂4的上

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说 明 书

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端与下端之间设置制动盘7;一对制动瓦5分别与所述制动盘7的上表面与表面连接;推动器1固定在安装底座6与杠杆2之间;制动弹簧体3包括下部固定在安装底座6上的制动弹簧筒31以及设置在制动弹簧筒31内的带有制动弹簧底板32的弹簧33,弹簧33的上端固定在杠杆2动力臂1/2处;推动器1的下部与安装底座6固定连接;制动器推杆8的上端与杠杆2的动力臂孔(图中未标示)铰接,制动器推杆8能够在推动器1内自由移动。[0022]在本实用新型所述制动器中:[0023]进一步的,所述制动盘7为水平安装布置。[0024]进一步的,所述推动机构安装形式为垂直安装。[0025]进一步的,所述一对制动瓦5采用块状结构。[0026]进一步的,所述制动瓦5钳口方向为水平布置。[0027]进一步的制动弹簧33安装形式为垂直安装。[0028]本实用新型所述制动器的工作原理是:当所述制动器推杆8得到工作信号后通过液压、气动或者电磁机构(图中未示)推动所述推动器推杆8向上运动,推动器推杆8向上运动过程中同时带动杠杆2上升,杠杆2上升过程中压缩制动弹簧33并带动一对制动臂4向外侧移动,在一对制动臂4向外侧移动的同时带动与其连接的制动瓦5脱离制动盘7,制动盘7处于非约束的自由状态,即所述制动器位于未被锁定状态;当所述制动器得到制动信号后,推动器1停止工作,此时,在制动弹簧体3的制动弹簧33的恢复力的作用下,推动器推杆8下降,通过与制动弹簧33连接的杠杆2拉动一对制动臂4向合拢收紧方向移动,从而使得与一对制动臂4连接的制动瓦5压紧制动盘7,所述制动器处于被锁止状态。[0029]本实用新型并不限于上述实施方式,在不背离本实用新型实质内容的情况下,本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的保护范围。

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说 明 书 附 图

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图1

图2

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