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车钩组装作业指导书

来源:五一七教育网


作业指导书

车钩组装

目 次

一、作业介绍 ...................................................... 3 二、作业流程示意图 ................................................ 4 三、作业程序、标准及示范 .......................................... 5

1. 班前准备 .................................................. 5 2. 开工准备 .................................................. 5 3. 工序控制 .................................................. 5 4. 车钩组装 .................................................. 5 5. 设备故障处置 .............................................. 8 6. 质量反馈处置 .............................................. 8 7. 完工要求 .................................................. 8 四、工装设备、检测器具及材料 ...................................... 9 五、附件 ......................................................... 10

1.样板、量具使用方法 ........................................ 10

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一、作业介绍

作业地点:检修车间钩缓检修间。

适用范围:适用于铁路货车厂修13(13A、13B)型车钩及17型车钩的组装作业。

上道作业:钩体及相关配件检修。 下道作业:作用试验。

人员要求:本岗位作业须由车辆钳工完成,作业人员上岗前要进行岗前培训,并持有《岗位培训合格证》,上岗人员须持证上岗。

作业要点:劳动防护用品穿戴整齐;开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障;检查测量具计量检定不过期;工作中注意周围作业人员状况,并做好呼唤应答;随时注意天车吊具状态,身体避开,防止配件脱落砸伤、碰伤;完工进行整理,清扫场地。

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二、作业流程示意图

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三、作业程序、标准及示范

1. 班前准备

按规定穿戴好劳动保护用品,参加班前点名会。 2. 开工准备

按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态,须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制

检查各项配件检修合格并有合格标识,钩舌须有探伤标记。不符时,返回车钩配件检修工序。 4. 车钩组装

检查钩舌、钩体、钩腔配件状态良好,划有检修合格标记,各探伤配件须有探伤合格标识,标记不全不得装用,返回上道工序。 配件组装前,确认各配件检测及合格标记。 4.1. 13号(13A型、13B型)车钩组装

4.1.1车钩组装前须清除各零件表面及腔内钢丸,各零部件摩擦面须涂干性润滑脂(即将干性二硫化钼粉,用工业酒精调成湿剂),不得使用钙基脂或二硫化钼脂代用。

4.1.2 钩体、钩舌、钩腔内配件材质、型号选配须符合表1要求,钩舌与钩体型号不一致时,车钩型号以钩体型号为准。

表1 配件材质、型号选配表

钩体 型号 13号

材质 普碳钢

13号

13A型

钩舌 型号

材质 普碳钢 C级钢

钩锁材质 普碳钢 E级钢

上锁销组成 材质 B级钢

下锁销组成 材质 普碳钢 B级钢

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C级钢C级钢

13A型

E级钢

13B型 E级钢

13号 13A型 13A型 13B型 13A型 13B型 13B型

C级钢 C级钢 E级钢 E级钢

E级刚 E级刚 E级刚 E级刚

B级钢 B 级钢 B级钢 B级钢

普碳钢 B级钢 普碳钢 B级钢 B级钢 B级钢

4.1.3组装车钩各配件 4.1.3.1钩腔内配件组装

4.1.3.2 钩舌尾端,钩锁导向面,钩舌推铁,上(下)锁销组成铆钉轴及各接触部分须涂干性润滑脂。

4.1.3.3 13型车钩组装顺序:钩体

→钩舌推铁→钩锁→锁销组成→钩舌

→钩舌销。如图1所示。

图1

4.1.3.4钩舌销圆柱面涂干性润滑脂后插入钩耳孔和钩舌销孔内,组装时不得错装16型钩舌销。 4.1.4测量车钩组装间隙

4.1.4.1钩舌与上钩耳的间隙:使用样板测量13号、13A型、13B型不大于6mm,大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

4.1.4.2钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于4mm。

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4.1.5在钩舌销下部安装φ8×70mm开口销,劈开角度大于60°。 4.2 17型车钩组装

4.2.1 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,钩体、钩舌均须为E级钢材质,钩腔配件须同材质配套使用。

4.2.2 16型、17型通用配件:16型钩舌、16型钩锁组成、16型钩舌推铁、16型钩舌销、16型下锁销。其他17型配件不得装用于16型车钩上。

4.2.2.1 车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

→钩舌推铁→下锁销转轴→下锁销组成→锁铁组成→钩舌→钩舌销→开口销,如图2所示。

4.2.2.2 17型车钩组装的顺序为:钩体

图2

4.2.3 装入钩舌并成闭锁位,将钩舌销圆柱面涂干性润滑脂后插入钩耳孔和钩舌销孔内。组装钩舌销时不得错装13号。

4.2.4 安装17型下锁销转轴,面对钩头从左向右组装。

车钩配件组装时,必须在检修流水线配件架上组装,严禁在车钩吊运状态时组装配件。

4.2.5测量车钩组装间隙,须符合下列要求:

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4.2.5.1 分别检查钩舌销与钩耳孔短径间隙、钩舌销与钩舌销孔间隙均不大于4 mm。

4.2.5.2 在闭锁位测量钩舌与上钩耳的间隙不大于8 mm,大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

4.2.6 在钩舌销下部安装φ8 mm×70 mm开口销,劈开角度大于60° 5. 设备故障处置

工作者在设备点检和操作过程中,要注意观察设备状态,发现异常,立即停机检查处理,属于自修范围的故障由工作者处理。超出自检自修范围的故障,立即填写《设备故障信息单》并通知工长,由工长联系设备车间维修人员进行处理。处理后确认良好时开启设备电源,空载试运转设备,确认符合点检标准,合格后开工作业。 6. 质量反馈处置

作业人员收到检查人员(工长、质检员、验收员等)质量信息反馈后,按如下程序处置:

(a)作业程序不符合规定时,立即纠正。对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。

(b)产品质量不符合规定时,对不合格产品返工检修。

(c)由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时,对当日产品全数返工。 7. 完工要求

完成当日工作后,整理量具、样板、工具并按定置管理要求摆放,擦拭设备并作日常保养,做到工完料净场地清。

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四、工装设备、检测器具及材料

工装设备、检测器具、工具清单

序号 1 2 3 4 5 6 7

电葫芦 车钩检修流水线 钩舌转运车 钩腔配件转运车 毛刷 开口销分劈器 车钩组装间隙塞尺

名称

规格型号

单位 台 台 辆 辆 把 把 把

数量 1 1 1 1 1 1 1

备注

物料清单

序号 1 2

碳素笔 粉笔

物料名称

单位 支 盒

数量 1 1

备注 黑色 白

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五、附件

1.样板、量具使用方法

1.1 车钩钩舌与上钩耳间隙检测

检修限度 名 称 13号、13A型、13B型 16、17型 量具示例 车钩组装间隙塞尺 原 型 2 厂 修 ≤6 ≤8 检测示意 检测要求 车钩闭锁位置时,检测钩舌与上钩耳间的最大间隙。 车钩组装后钩舌与上钩耳的间隙 tZ 检测说明 用塞尺tZ端插入钩舌上平面与钩体上钩耳下平面之间,止不住时超限。 10/11

1.2 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔的间隙检测

检修限度 名 称 车钩组装后钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔的间隙 量具示例 车钩组装间隙塞尺 原 型 段 修 ≤4 检测示意 检测要求 分别测量钩舌销与钩舌销孔或钩舌销与钩耳孔的短径方向的装配间隙。 6Z 检测说明 1.将钩舌销装于钩耳孔内,用塞尺6z端检测钩舌销与钩耳孔短径方向的组装间隙,插入时超限。 2.将钩舌销装于钩舌销孔内,用塞尺6Z端检测钩舌销与钩舌销孔的组装间隙,插入时超限。

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