车市聚焦 Ａｕｔｏ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｉｓ ａ ｐｉｌｌａｒ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｉｎ Ｗｕｈａｎ ａｎｄ ａｌｓｏ ｈａｓ ａ ｓｏｌｉｄ ｂａｓｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｏｕｓ ｉｎｄｕｓｔ￣，Ｔｈｅ ｅａｒｌｙ ａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｏｆ Ｗｕｈａｎ ａｒｅ ｂｅｅｎ ｗｅａｋｅｎｉｎｇ．Ｎｅｗ ｅｎｅｒｇｙ ａｕｔｏ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｉｓ ｎｏｗ ｉｎ ｔｈｅ ａｓｃｅｎｄａｎｔ．Ｈｏｗ ｄｏｅｓ Ｗｕｈａｎ ａｓ ｔｈｅ ｋｅｙ ｃｉｔｙ ｇｅｔ ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙ ｔｏ ｄｅｖｅｌｏｐ？ 汽车产业是武汉的支柱产业，也是具有雄厚基础的优势产业。但武汉早期积累的技术优势正 在减弱。当前，新能源汽车发展方兴未艾，作为汽车强市的武汉将如何抓住这一机遇大力发 展昵？ 武汉如何发展新能源汽车 Ｈｏｗ ｔｏ ｄｅｖｅｌｏｐ ｎｅｗ ｅｎｅｒｇｙ ｖｅｈｉｃｌｅ ｏｆ Ｗｕｈａｎ 潘牧 绳ｅ尝壤等５８ ２０１ｏ＿１ 电动汽车的技术开发和产业推进已成为 全球各大汽车公司的重要战略目标。武汉市 在２００９年发布５４号文件，规￣２０２０ 荆门恒生源公司在动力电池和动力总成发面 具有一定的开发经验、宜昌欧赛公司形成了 十吨级动力锂电池正极材料生产能力，但是 某些核心技术和材料如隔膜尚未形成产业化 生产能力。电机和电控仍需优化。因此，在 动力电池关键材料、驱动电机和控制器形成 更有竞争力的产品将推动湖北省和武汉市电 动汽车产业的良陛发展。 在燃料电池方面，需要说明的是，武汉 的研发虽然起步比较晚，但在最近的１０年内 却取得了突破性的进展。２００４年，东风汽车 公司联手武汉理工大学开发出“楚天１号”燃 年完成新动力汽车整车产能达Ｎ６ｏ万辆的目 标。武汉虽然是全国最早进行电动汽车技术 开发的城市之一，然而，由于全球科技的发 展，电动汽车的技术开发和产业化呈现出此 消彼长的态势，武汉早期所积累的技术优势 正在逐步减弱。汽车产业是武汉市的支柱产 业，也是具有雄厚基础的优势产业，笔者以 为，武汉市应鼓励技术比较成熟的混合动力 汽车进入市场竞争，并超前部署纯电动汽车 和燃料电池电动汽车的技术积累工作，做到 “抓住机遇、掌握核心、实现超越”。 混合动力电动汽车是传统汽车向新能 源汽车转变过程中具有市场竞争力的过渡车 型，一般人认为在未来的３０年内具有良好的 市场前景。在３０年之后，随着新能源电动汽 车技术的发展，混合动力电动汽车将逐步被 料电池电动汽车；２００６年１ １月，该车作为两 辆国产燃料电池电动轿车之一参加了２００６年 天安门巡展，代表了当时比较先进的水平； ２００９年，基于东风ＥＱ６７００平台的“楚天２ 号”燃料电池轻型客车研制成功， “楚夭２ 号”配置５０ｋＷ燃料电池系统及１３ｋＷｈ磷酸铁 锂电池组作为混合动力驱动能源，集合高效 ＤＣ／ＤＣ转换器与开关磁阻电机，通过整车优 化控制与能量综合管理，具备纯电动、经济 型混合动力行车及动力型混合动力行车三种模 取代。而且，目前混合动力汽车技术相对成 熟，国际市场已经实现大批量销售，国内自 主品牌的混合动力汽车汽车也已批量上市。 若武汉市将混合动力电动汽车主要定位于技 式。实现了整车完全零污染零排放；２００９年 １１月， “楚天２号”燃料电池轻型客车作为国 内唯一一辆燃料电池汽车参加了深圳举办的第 六届国际节能与新能源汽车展览。 值得一提的是，武汉市不仅存在以东风 汽车公司、武汉钢铁公司、武汉理工新能源 术研发而非市场化，将有可能面临目标市场 完全被其它企业占据，甚至是开发完毕混合 动力电动汽车已被淘汰的局面。武汉市应对 混合汽车项目提供性财税支持，鼓励企 业自我完善技术，并勇敢投入市场竞争实现 发展。 公司、力兴电源和银泰燃料电池公司为基础 的潜在完整燃料电池产业链，而且在燃料电 池关键零部件、关键材料方面也掌握了核心 技术，武汉理工新能源公司的复合质子交换 在电动汽车关键技术和关键零部件产 业发展方面。武汉电动汽车要形成核心竞争 力，还需要进行更多的工作。动力电池、 驱动电机和控制器是纯电动汽车的核心零部 件。这三个部分组成了纯电动汽车的动力总 成，对纯电动汽车的性能和产业化来说至关 膜已经处于试生产阶段；关键零部件ＣＣＭ膜 电极２００９年获得日内瓦“国际发明奖”金 奖，并作为国内唯一的燃料电池高技术产品 批量出口国外，具有国际一流的技术水平和 雄厚的产业化实力。 重要。湖北省虽然有东风电动有限公司、襄 樊青山能源研究所、襄樊宇清电动车公司、
