通信安全交底(光电缆铺设)

安 全 交 底

本工程为新建铁路龙口至烟台站后四电项目通信工程。沿途地势比较复杂，各单位交叉施工，所以施工中的安全因素比较突出。为进一步贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，确保工程顺利施工，防止事故发生，并且安全、优质、高效地完成施工生产任务，实现安全质量文明标准工地。特制定本安全交底。 一、安全管理要求

1、 严格执行岗位培训制度，对参加施工的所有工人必须经过安全培训，考试合格方能上岗。以人为本，强化全员安全教育培训。施工人员必须熟悉安规、公司有关安全卡死制度及施工安全六十条，并认真执行。严禁违章违规作业。

2、开工前需进行安全培训与检查。严禁使用老幼病残、反应迟钝及视听不良者。

3、加实安全生产责任强贯彻落制。执行安全现场安全管理工作，安全生产一票否决制。必须克服侥幸麻痹思想。

4、 定期召开安全生产例会，定期或不定期进行安全检查并进行安全生产的总结。

5、坚持每天安全早点名制度，安全讲话，针对当天的工作内容提出安全注意事项的要求，并作好记录。坚持每周不少于2小时的安全学习教育制度。

6 、实行持证上岗，挂牌作业制度。文明施工，开展和落实安全质量标准工地活动。

二、安全生产总要求

安全工作是我们施工单位的一项重要工作，没有安全就没有一切。要求我们每个施工人员加强自我保护能力，杜绝一切不安全的现象发生。全体施工人员必须对该项目工程的安全予以高度重视，认真学习有关安全的各项规章制度，认清施工安全的重要性，树立“安全第一，安全为生产，生产必须安全”的思想，严格执行《安规》以及《安全卡死制度》。确保实现无行车险性以上及重大交通事故；无人身重伤事故；无等级火警事故和压力容器爆炸事故；无重要施工机械损坏事故。职工年负伤率在0.5‰以下。

1、严格执行集团公司、公司颁布的各项安全制度及措施，严格按照施工规

范施工。

2、施工班组必须每日坚持早点名制度，作业队长重申安全事项，特殊地段重点安排专职人员盯守。

3、所有施工人员必须身体健康，无老、弱、病、残民工，施工中应加强自我保护意识。

4、进入现场必须遵守安全生产六大纪律，必须带安全帽，职工配带上岗证。 5、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。经理部每月、作业班组每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实。每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。

三、班前安全讲话制

1、每日出工前，作业队长集合全队施工人员列队接受点名。

2、班前点名内容：总结昨天安全施工情况，存在问题以及改正的措施，当天工作安全预想，规章要求，防范措施等。

3、作业队安全员根据工作安排进行必要的补充讲话。 4、工班施工人员对当日工作中的安全事宜有权质疑。

5、班前点名，要求认真填写“班前点名安全记录”，每季度末“班前点名安全记录”簿交安质部保管备查

四、日常检查 1、施工班组每日出工前必须对防护用品、使用的工具、材料进行外观检查。

2、施工前，施工负责人要对施工场地、作业地点进行巡视检查，发现影响行车或侵入限界的工具、物品，应立即排除。

3、施工负责人对不按章操作或违章工作的人员有权进行停工或整改。 4、施工结束后，班组工长及安全员或施工负责人应对施工场地巡回检查，确认各项安全完好后，方可撤离施工现场。

5、每日工作前、收工后应对机械车辆进行检查，确保行车安全。 6、各级施工负责人在检查生产的同时必须同时检查安全工作。

五、定期检查

1、项目经理每月负责组织技术、安质、物资、办公室等部门进行一次安全生产大检查。

2、定期检查安全生产教育的制度执行情况，安全技术、关键工序计划的制定，安全措施的实施，各种工具、材料的存放使用情况。

3、定期检查各种安全检查的记录、台帐资料、文件的管理。

4、定期检查工作完结后，要召开专门会议，总结经验，查找不足，提出整改意见。

5、对工程施工机械、车辆随时作专项检查。

6、专项检查施工机械、车辆的维修、保养以及使用情况，发现问题及时提出整改意见。

7、及时检查节假日的安全值班、抢险、防盗、防煤气中毒以及电击伤人等安全工作。

六、周末安全例会制

1、作业队长主持周末安全例会，作业队各相关人员以及工班长参加。

2、对一周来安全执行情况进行总结，分析安全隐患，提出改进和加强的措施，

3、根据下周工作安排，对安全工作进行布置，提出要求。

4、对特殊、关键性的工序、工艺作业，合理组织，有针对性地制订安全措施。

5、周末安全生产例会记录”由作业队长或队安质员填写，每季度末装订成册，交安质部保管备查。 七、线路施工安全交底

7.1施工测量

7.1.1防护人员，应注意力集中，随时注意附近避让来车的安全处所；

7.1.2 在进行线路施工定测时，应有专职的安全防护员进行防护，在有来车时，应及时提醒测量人员撤离到安全处所避让来车；

7.1.3 施工定测中临时使用硬物作标记时，在使用完毕或来车时，一定要撤除，以防造成行车事故；

7.2 线路施工

7.2.1 挖沟应尽可能取直线，沟底要求平缓无突出尖石和砖块，拐弯处弯曲度要求大于120度，并尽量向同一方向拐弯。

7.2.2 开挖沟应尽量避开湖泊沼泽，穿越沟、渠、水塘；还应避开苗圃、果

园、林区、滑坡及严重腐蚀地带。

7.2.3 过轨开挖不得污染道床，并及时回填夯实，恢复原状。

7.2.4 开挖沟时，须以单盘光电缆长度为参照，尽量当天开挖、当天敷设并回填，危险地段要昼夜派人看守。穿越铁路基开挖时应采取有效的防护措施，集中力量尽快完成后立即回填夯实，恢复原状。

7.2.5 人工布放光电缆时，应统一指挥，同肩同侧，步调一致，避免浪涌。二人抬放间隔不能过大，防止光电缆在地面上拖动，以免损伤光电缆，穿越障碍物应派专人防护。光电缆布放后应先回填土掩埋30cm，应尽量减少光电缆线路裸露时间，以免受到人为及其它各种损伤。

7.2.6 布放光电缆时，拐弯和穿钢管等防护处应派人守护，以免光电缆损伤。 7.2.7 特殊地段，按照相应技术规范对光电缆进行防护。

7.2.6 布放槽道光缆时，应使光缆无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。遇到槽道转弯或进入端站导致光缆必须弯曲时，要保证光缆的弯曲半径必须大于1米。个别困难处，光缆的弯曲半径不应小于该缆外径的20倍。

7.2.7 光电缆沟回填时，应把挖出的土全部回填上，特殊地段要夯实，尤其路肩、斜坡上的沟回填土时务必要分层夯实，并掺拌水泥硬化处理。

7.2.8 线路施工不得改变铁路设施原有状态。在妨碍或危及行车行车安全的地段施工，应事先与工务、车站等有关部门联系，申请要点和安装临时防护电话，并指派专人进行防护。

7.2.9 沿线任何区段施工，所有施工人员不得在铁路中心、道间、枕木头上行走，所有工料具不得侵入铁路行车限界，桥梁施工应始终保持在安全地带。横越铁路时必须确认两侧无车辆通过，严禁钻车，扒车、跳车，从车底下传递工料具，严禁在车底及两侧、钢轨、枕木上休息、用餐。

八、临时用电安全交底

1、现场临时用电线路的安装和使用，必须按配电规程、安全操作规程和临时用电设计执行，不准任意拉线接电。

2、临时用电配电箱、开关箱，必须专设漏电保护装置。

3、临时用电的配电必须使用建设单位建议指定的专用配电箱，以保证临时用电安全。

4、临时用电必须使用三相五线制电源，电缆的截面符合载流要求，不能以

小代大，以次充好。

5、施工临时用电设施要设专人管理，严格控制，施工完毕，要及时切断电源，在安全管理人员确认后，方可离开。

九、冬季施工安全交底

1、施工调度应与当地气象部门建立联系，随时掌握气象预报，每天收听、收看天气预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好施工计划，及时采取相关防护措施。

3、冬季施工时，作业人员应戴防寒帽，穿防寒衣、防寒鞋，尤其防寒鞋必须防滑，防止施工人员在线路上施工发生意外。

4、设备安装地点门窗关闭，防止严寒、风沙影响，以保持室内温度和清洁，确保设备的良好状态。

5、气温低时，特别是对司机进行冬季施工安全教育，为确保设备的正常运转，汽车等机械设备应按照机械保护规程采取添加防冻材料，实施夜晚放水，必要时加防滑链等措施，保证行车安全

十、文明施工

1、坚决贯彻落实业主对文明施工的各项规定和要求。文明施工列入项目部经济承包合同的考核指标，结合安全文明标准工地建设一同“包”、“保”、检查考核。

2、认真执行业主发布的有关环境保护指令，把环境保护工作提高到“生命工程”的高度来认识，加强职工培训教育，不侵民，不扰民，增强文明施工意识。

3、施工现场安排布局合理，标志清楚，材料定位堆放，车辆进出有序，不随意停放，生活设施清洁文明，规范作业行为。

4、做好现场管理工作，科学组织施工，特别是在多个施工单位交叉施工，现场条件比较困难的情况下，积极组织协调，减少干扰，文明施工。

5、施工作业认真负责，一丝不苟地对待施工中的每个环节、每道工序，严把质量关。认真执行规范、标准，以一流产品和劳动态度，树立文明施工形象。

6、施工现场只能堆放必须的材料，并堆放整齐。施工结束后及时清扫。 十一、成品、半成品保护措施

1、设立专人负责工程项目保护，与工程无关人员不得进入施工现场。

2、未交付前顾客未经允许不得操作工程保护项目的设备。

3、施工单位非操作人员不得操作设备。

4、在工程保护项目处所严禁存放汽油、•酒精等易燃易爆物品，并配备消防器材。

5、在夏季工程保护项目处所有排水设施，以防雨水淹浸设备。

6、当工程产品受到损坏和被盗时，工程保护人员应及时处理并做好记录，上报施工、质监或门。

十二、环境保护措施

1、认真执行国家、业主的有关环境保护的规定，把环境保护工作提高到“生命工程”的高度来认识，接受驻地监理工程师有关环境督导的意见，保证四十八小时内完成整改任务。

2、在施工中取土、弃土、排污等按设计文件或与当地有关部门签订的有关协议和要求进行处理。

3、制订切实可行的环境保护方案。水保方案：预先设置污水汇集设施，沉淀处理达到排放标准后再行排放；大气环境保护方案：对现场车辆便道进行硬化，防止扬尘，采取洒水措施，控制扬尘；对施工机械加强维护，减少废气排量。

4、施工场地工程废料及住地垃圾做到集中堆放，集中处理。每日一小扫，每周一大扫，并将废料及垃圾运至指定地点。

5、施工中采取有效的防范措施，保护施工现场环境，尽最大努力减轻声对环境的污染、对员工和公众利益的侵害。

6、加强对员工安全意识和劳动保护意识教育，强化安全防护用品的发放、使用和管理，利用先进的生产工艺和生产设备，创造良好宽松的生活、工作环境，以人为本，防止各种职业病的发生，保护员工职业健康与安全。

7、爱护花草树木，防止水土流失。对施工环境界线之外的植物尽量维持原状，除非监理工程师准许，否则不得砍伐、搬迁或损坏任何树木。

8、工程全面结束后，按业主和驻地监理工程师要求清理场地，退出临时设施用地。

十三、其他

1、上工地必须穿工作鞋、戴安全帽、穿防护服、涂抹高指数防紫外线防晒霜，高处作业必须系安全带。

2、施工工具器材应轻装轻卸，并放置稳固。人工装卸笨重器材，应统一指

挥，采用呼唤应答制。卸笨重器材应用绳索带住，前方两侧禁止站人，严禁直接推卸器材。推滚缆盘时应统一指挥，前后照应，装卸须用吊车或跳板等措施，以保证光电缆安全。

3、劳保用品应合乎规范要求，并定期检查。

4、加强安全用电管理，确保人身及设备安全。严禁用线头勾挂在灯头上或直接插在插座内。加强对汽油、酒精等易燃易爆品的安全管理及正确使用。

5、雨天施工应注意不得站、躲在涵洞口、单棵大树或高压线下避雨。 6、施工人员应做好食宿安全卫生工作，重视驻地用电、治安、防火、防盗、防抢劫及人身安全。

7、施工队伍要加强管理，严禁中午喝酒，严禁等违法行为发生。 8、遵守交通规则，严禁酒后开车、客货混装，不开带病车，不开疲劳车，严禁在后车厢板上坐人，乘车人不得将手臂等伸出车外，车上注意瞭望，避免树枝电线伤人。

9、施工前必须组织外部劳务队伍人员学习铁路安全的有关规定，发现在施工中有不安全行为应及时予以制止，并进行安全宣传教育。

10、施工人员必须遵守有关用电及易燃等物品的规章制度。

11、搞好项目部驻地安全保卫工作，注意防火、防偷、防盗、治安环境等。 12、无线电台只能用于施工联系，不许用作其它用途。 13、施工中对搬运钢管、钢轨等较重物品，应注意防止砸伤。

14、横向跨越铁路，必须遵循“一站、二看、三通过”的原则。一般情况下不允许沿铁路行走，特殊情况下沿铁路行走必须遵循“十步一回头”的原则。

15、野外动火作业时，应注意防火，注意保护生态环境。

全体施工人员认真学习，坚决遵守与执行各项安全规定，确保行车、人身、设备等的安全。