石家庄市城市轨道交通3号线一期工程
小灰楼站——排水二期改迁工程
新旧管线勾头方案
一、现场概况
石家庄市城市轨道交通3号线一期工程小灰楼站——排水二期迁改工程，本工程为地铁车站顶板施工完成后，在顶板上方新建雨水管道。新建雨水管道包括位于中华大街道路中心线西侧处以及宁安路、永泰路横穿中华大街雨水管线的恢复。 二、 沟槽开挖与锚喷
由于勾头处场地有限，达不到最佳放坡系数，勾头处进行锚喷施工。锚喷一侧长度为5米。
锚杆采用Φ25钢筋，长度分别为3.86m、3.59m、2.75m，横向间距1.5m，纵向间距1.2m，梅花桩布置，钢筋网与锚杆绑定。钢筋网采用Φ8钢筋，纵横向间距均为15cm。将注浆管插入孔底，将配置好的水泥砂浆（1:2.5）通过注浆泵将水泥砂浆注入锚杆孔，直到孔内溢出的砂浆和注入的砂浆比重相同为止。
混凝土采用C25细石混凝土，厚12cm（20㎡*2）。 三、 勾头施工方案
锚喷完成后，开始管道与方沟的勾头施工。管道与方沟连接勾头处有4道，距离远，又地处旧中华大街，交通压力大，每次只能勾通一道。由于方沟内有1.2m深存水，施工前必须先进行抽水，每道勾头具体施工方案为：
用大型移动泵车和2台4寸泵抽水（预计抽水时间为2天），待水位降低至20cm深后，挖掘机开挖雨水方沟顶宽3m*长3.2m*深1.5m的覆土，吊起1m*3m的盖板3块，用人工装运沙袋在勾头南北两侧各堆砌一道1m厚的封堵（6.24m³*2），MU15水泥砖砌筑50cm墙（3.12m
³*2），并内外抹面。破除雨水方沟墙1.6m宽*2.4m深*0.5m厚砖墙，敷设管道，浇筑C30混凝土包封（5.4m³）。拆除1m厚的封堵（6.24m³*2），MU15水泥砖砌筑50cm墙（3.12m³*2）。更换盖板2m*3m*0.35m厚盖板一块，砌筑井筒、安装井盖、回填按图纸设计施工。 管道与管道勾头2道：
1、宁安路勾头时，用大型移动泵车抽水（宁安路和一期污水管道，预计抽水时间为2天），待水位降低至20cm深后，挖掘机开挖Y20井西侧井位宽5m*长4m*深1.7m的覆土，吊起4m*2m的盖板1块，用人工装运沙袋在井内西侧管道处和一期污水与雨水沟通井内东侧管道各堆砌一道1m厚的封堵（0.79m³*2），MU15水泥砖砌筑50cm墙（0.4m³*2），并抹面。破除一期管道雨水预留管内的封堵（0.4m³*2）。然后在一期污水与雨水沟通井内西侧管道处再进行封堵，MU15水泥砖砌筑50cm墙（0.4m³），并抹面。拆除1m厚的封堵（0.785m³），MU15水泥砖砌筑50cm墙（0.4m³），吊运盖板1块，回填并恢复路面。
2、永泰路勾头时，在Y7井西侧和北侧用2台大型移动泵车抽水（预计抽水时间为5天，直至施工完成），待水位降低至20cm深后，挖掘机开挖Y7井西侧井位宽3m*长4m*深1.8m的覆土，吊起2m*2m的盖板1块，用人工装运沙袋在井内东、西、南三侧管道处各堆砌一道1m厚的封堵（0.79m³*3），MU15水泥砖砌筑50cm墙（0.4m³*3），并抹面。拆除Y7西侧井位（1.2m³）。敷设管道，砌筑1.5m*1.5m*2.5m检查井一座。吊运盖板1块，回填并恢复路面。
