单轨吊轨道安装措施

一、 概况：

为有效解决西风井西三采区前期掘进和后期使用期间乘人、运料安全高效的辅助运输系统及满足后期安装综采设备重载荷的运输能力，需在西三采区轨道上山和西三采区回风上山巷道安装一套柴油单轨吊机车，为保证施工安全，特编制单轨吊轨道施工安全技术措施如下。 二、施工工序及步骤： 1、施工工序：

（1）锚网喷支护段： 放线→定吊挂点→（敲帮问顶）施工锚杆→检查验收锚杆→上吊挂板→上圆环链及大吊环→上单轨吊梁→连接道轨→调整道轨→清理并撤除管路、工具等。

（2）架U型棚支护段：放线→定吊挂点→（敲帮问顶）安装专用挂钩→上吊挂板→上圆环链及大吊环→上单轨吊梁→连接道轨→调整道轨→清理并撤除管路、工具等。

（3）局部巷道较高段：位置用白漆（红漆）做好标记→搭设脚手架→打锚杆眼→安装锚杆→固定牛腿座→安装工字钢梁→安设钢梁两端的卡子→安设固定好悬轨吊挂链→安装悬轨。 2、施工前准备工具及物料：

（1）锚网喷支护段：使用锚杆钻机配φ22mm中空六角钢钎、锚杆机、悬 轨、吊挂托盘、优质φ18×mm圆环链(最小破断拉力为210KN)、高 强度“U”型环、高强度ø20mm螺栓及配套的弹平垫、风水管路、Ф20 ×2200mm以上螺纹长度为200mm的等强金属锚杆或￠17.8mm高强度、 低松弛钢绞线锚索（锚索长度根据巷道顶板岩性进行确定）及配套的 螺帽或锁具、扭矩扳手或普通扳手、锚索张拉器、锚杆张拉器、线绳、 线锥等。

（2）架U型棚支护段：在架U型棚支护段安装悬轨无需施工吊挂点（悬

轨安装在掘进施工阶段已架设完成的U型棚棚梁上），在转运（备齐） 安装悬轨所需的材料后便可直接进行悬轨的安装。

（3）局部巷道较高段：在超高巷道内先安设矿用11#工字钢加工的工字钢 顶梁（两端采用牛腿座固定），然后再把吊挂链挂设在工字钢顶梁上。 需准备好脚手架、保险带等施工用的工具。 三、轨道施工方法

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1、轨道中心线的定制 参照西三采区单轨吊布置图

2、锚杆锚板安装

（1） 锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2.4m，锚深不小于2m。锚固长度不小于1m，锚固力不小于10KN/根。锚杆顶端用两个螺帽进行锚接。

（2）巷道顶板与锚板配合必须良好，不得有间隙。

（3）对于轨道高度的调节，根据所吊货物的高度.巷道高度等综合进行确认，高度调节用矿用圆环链进行调节。（如3环链，5环链）

（4）吊链铅垂直偏角不得大于30°

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2、轨道安装

锚板通过M20*100螺栓与18*矿用圆环链（用来调节轨道高度）进行连接。18*矿用圆环链与轨道通过U型环及M20*120螺栓进行连接。 轨道底侧通过扣件配合定位连接，上侧通过吊耳与U型环配合进行配合。 二、 悬挂单轨道组成部分及安装要求： 1. 单轨吊悬轨安装总装示意图：

轨道由各种部分用积木式方法分段安装组建。

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Movable stop blockAddition variable section with a flangeAddition variable section with a keyKP track suspensionDirect section 3mDirect section 2,4mDirect section 2mI155 profileAdition variable sectionwith a lockShaft sinking section 4?Shaft sinking section 10?Shaft sinking section 14?Peak section 4?Peak section 10?Peak section 14?Direct section with a lockHorizontal section 0?Horizontal section 6?End stop blockManual stop blockHorizontal section 9?Horizontal sectoin 15?Horizontal section 21?Direct section with a keyChain bracingRectifying track suspensionSwitch悬轨安装示意图

2.轨道组成部分及安设要求： （1）直轨部分：

直轨部分根据每段长度分为1.5m，2m，2.4m。其他不规则长度轨道可以根据需要定制。同样长度的轨道还分带固定板和不带固定板轨道。另外，轨道又分为双法兰式、单法兰—插头式、双法兰—插座式轨道。

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带固定板轨道示意图

不带固定板轨道示意图

法兰直轨部分（带插座）示意图

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法兰直轨部分（带插头）示意图

直轨线路安装质量标准： ① 接头平整度，水平、垂直偏差均不得大于2mm。 ② 方向接头摆角允许偏差：不得超过水平3º垂直7º。 ③ 下轨面接头轨缝不得大于5mm。 ④ 轨道悬吊链铅垂偏角不得大于60º。 ⑤ 连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。

⑥ 敷设悬轨水平和垂直方向要求目视直顺，悬轨无明显变形或硬弯。 2、弯轨部分：

弯轨部分根据每段长度分为1.5m，2m，2.4m。弯轨的弯曲角度或曲率半径（≥4m）可以根据需要定制，但一般不接受特殊长度弯轨的定制。各种不同弯轨均带用固定板。

弯轨部分 （曲率半径R）示意图

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弯轨线路安装的质量标准：

① 接头平整度，水平、垂直偏差均不得大于2mm 。 ② 接头摆角允许偏差：水平3º垂直7º。 ③ 下轨面接头轨缝，不得大于3mm。 ④ 轨道悬吊链铅垂偏角，不得大于60º ⑤ 连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。

⑥ 运行单轨吊线路各拐弯处巷道曲率半径符合规定，不低于6m。巷道坡度不大于12°；柴油单轨吊机车运行的巷道坡度不大于30°。

⑦方向应目视直顺，轨道无明显变形。

（3）单轨吊道岔：

用于悬轨分道、变道。道岔分为多道对称型，非对称左道岔和非对称右道岔。在悬轨中，它可以安装在最大坡度为± 10°的情况下。道岔按照执行形式为：气动。使用时根据设备的具体型号和要求进行安装。

道岔主视、俯视对照示意图

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单轨吊道岔安装的质量标准： ① 每组道岔悬吊点应不少于7个，悬吊链铅垂偏角不得大于60º。 ② 轨道接头处转角，不大于3º。 ③ 下轨面接头轨缝，不大于3mm。

④ 联接螺栓采用专用高强度螺栓，各部联接必须紧固。

⑤ 道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，锁定可靠。

⑥ 阻车器使用工字钢和螺栓固定在单轨吊悬轨端头以里400mm位置上，牢固可靠。一般运输大巷线路质量应达到合格品合格率达80%及以上。 3、单轨吊悬挂装置、固定方式及安装要求：

（1）轨道安装时由悬挂装置通过链条悬挂在顶板锚杆或U型支护的顶端。

锚杆悬挂

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U形支护悬挂 (KP)

（2）轨道悬挂安装要求：

①轨道吊挂方式由生产厂家设计工程师确定，用户不可擅自更改吊挂方

式。

② 吊挂紧固件、链环、特制卡具及U型环使用前应做不小于150kN集中

载荷的抽样试验。

③轨道吊挂完毕后，如图一、图二、图三所示：-3°≤α≤3°，80°≤

γ≤100°，-2°≤β≤2°，-10mm≤m≤10mm。

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图一

图二

图三

（3）单轨直道段安装要求：为轨道的横向摆动，需沿纵向最多每隔

十组吊点增设节固定装置，四条斜拉固定链保证轨道前后左右，四个 方向斜拉并有紧固螺栓固定住。斜拉链条与水平面的夹角不大于 15°，四根斜拉链条与轨道横向垂直面的角度在30°~50°之间，如 上2.3图示（链条固定装置示意图）。

（4）轨道在坡上安装段安装要求：每根轨道都必须用斜拉链进行斜拉固

定，同时保证悬挂链条垂直于水平线（-10mm≤m≤10mm、80°≤γ

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≤100°）。

（5）弯轨段安装要求：弯轨与弯轨连接、弯轨与直轨连接和弯轨、直轨 与道岔连接均为法兰式连接，法兰连接处间隙小于3mm，轨道底最大 间隙小于2mm，如下图示：

法兰式连接

（6）过渡轨段安装要求：过度轨为道岔与直轨连接用轨道，此轨根据实际安装情况，确定所需直轨长度，由生产厂家安装人员在用户处加工。

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（7）锚杆悬挂方式：

双锚杆悬挂

① 吊挂轨道选用锚杆悬挂时，选用φ20-2200mm，螺纹长度大于200mm的高强螺纹钢锚杆，安装轨道前对悬挂锚杆进行预定100kN锚固力的集中载荷试验。如有特殊地质条件需选用其他型号锚杆，用户需与生产厂家设计工程师协商确定。

② 当采用锚杆悬吊时，要求单根锚杆锚固力大于100kN，锚杆外露长度在150-200 mm之间，巷道中垂线与锚杆夹角小于10°。 ③ 要求吊挂轨道的各吊挂点间距偏差不得大于20mm，10组吊挂点间距的累计偏差不得大于50mm。

④ 如锚杆锚固时失效，且锚杆不可拔出，将悬挂板或锁件偏移70mm，重新安装锚杆。 （8）U 型棚悬挂方式：

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① 采用U型可压缩性金属架棚支护时，可用架棚顶梁悬挂轨道，在悬吊点做100kN预定集中载荷试验，试验过程中架棚不得失去可缩性和产生朔性变形，应能可靠支撑围岩压力。

② 支护棚间应设纵向拉杆，防止支护棚倒伏。

③ 轨道垂直方向偏移角小于3°，水平方向偏移角小于1°。 ④ 要求吊挂轨道的各吊挂点间距偏差不得大于20mm，10组吊挂点间距的累计偏差不得大于50mm。 （9）牛腿座方式：

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单轨吊悬轨顶梁安装示意图牛腿座单位：mm工字钢顶梁卡子牛腿座示意图牛腿座三视图单位：mm比例：1:50牛腿座轴测图卡子示意图

① 工字钢梁安设高度：工字钢梁下平面至巷道底板不小于3m；工字钢梁安设间距为2.4m。

② 固定牛腿座使用φ20mm-M22-2200mm左旋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用2卷K2350树脂锚固剂。

③ 安设牛腿座时，必须使固定牛腿座的锚杆螺帽扭紧（扭矩不小于60N.m、锚杆外露不小于30mm）; 牛腿座的底座钢板与巷帮贴合紧密，贴合不实处用木楔楔实。

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④ 安设的钢梁严禁出现淋肩、吊斜。

⑤ 固定钢梁两端的卡子必须卡设牢固，螺母满帽上紧。

⑥ 安设悬轨时，吊挂悬轨的刮板链必须牢固的固定在钢梁上。

（10）轨道安装时固定方式分为链条固定方式和固定杆固定方式两种。

链条固定装置示意图

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固定杆固定装置示意图

（11）轨道线路安装的质量标准：

① 轨道线路垂直曲率半径不得小于8m。上山处按照15°的坡度圆滑过渡，变坡点使用短梁过渡。在弯道处每隔10m在轨道两帮上安装一处横拉链，采用直径18*mm规格的圆环链连接。

② 调整，安装轨道应使用专用工作平台或人字梯,放置平稳并有专人看护，确保施工安全。

③ 单轨吊轨道的悬吊采用锚杆固定链环、吊具等吊挂。采用直径不小于20mm，长度不小于2m全螺纹钢等强或高强度锚杆，锚深不小于1.7m锚固长度不小于1050mm，锚固力不小于100KN。每个吊挂点的锚杆必须成对使用。吊链采用φ18×mm圆环链。 单轨吊轨道线路悬吊高度，应保证下轨面与巷道底板的距离不小于2.4m。

④ 轨道线路的连接螺栓，必须采用专用高强螺栓，不得采用普通螺栓，螺必须紧固牢靠。

⑤ 轨道线路终点或机车运输终点处，必须装设轨端阻车器。

⑥ 道岔移动轨，应用铰链销集中固定在“A”型架中的单轨端，保证移动轨在双轨端灵活转辙。 五、安全技术措施：

（一）单轨吊安装施工安全技术措施：

1.所有施工人员严格按照措施施工，牢固树立安全第一的思想。

2.要安全、正确使用施工工具，每次使用前必须对其安全性能进行检查。

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3.施工时,严格按照“由外向里” 的顺序施工，即按照轨道上山联巷→轨道上山→回风上山1#联巷→轨道上山的顺序，如条件变化可根据现场情况调整施工方向。

4.设备及零部件装车时应根据各部件形状、尺寸合理选用矿车、平板车或叉车等车辆进行装车，将物件平稳放置，做到前后左右重量均衡不偏载、不超载。

5.在平巷装卸车时，必须先清理周围环境，并用木楔将车辆稳住。

6.在斜巷卸车时，应使用绞车钩头将车辆拉住并达到张紧状态，并采用阻车器和打设十字道木的方法将车辆固定好，防止车辆滑动，然后方可卸车。

7.施工所用工具、物料由人工运至施工地点，人员装卸车、抬运物料时，必须设专人统一指挥，呼叫呼应，齐起齐落，精神集中， 配合默契，稳抬稳放。抬运、装卸重物时必须多人协作；严禁让物料自行下滑，严禁从肩上 扔下物料，防止弹起伤人。

8.在巷道顶板安设悬轨时，采用激光指向仪进行指向或提前上拉好线绳的方法指示出单轨吊悬轨的中线，并根据所用悬轨的长度，每隔一段（轨道长度）在顶板上使用白漆或其它有色染料做出标记，便于打顶板吊挂锚杆，保证施工质量。当班标记需安装的悬轨固定锚杆眼位，当班打锚杆眼、安装锚杆、安装悬轨。

9.由施工负责人安排专人敷设风水管路，使用标准卡子链接好施工用风水管路和施工工具，然后把施工用风水管路链接到矿井供采掘迎头使用的风水管完好有效的风水管阀门上，连接时必须关闭风水阀门，撤除时必须专人关闭风水阀门后施工。 10.在巷道顶板上纵向打2个眼并安装2根Ф20×2200mm全螺纹钢等强金属螺纹锚杆，每根锚杆使用1.5卷Z2370型树脂药卷，锚深不小于2000mm，在顶板岩石中锚固长度不小于1000mm，锚固力不小于100KN/根。

11.两根锚杆吊挂眼间距大于200mm小于240mm，两组吊挂的中心距为2400mm，要求锚杆构件完好，锚杆外露150－200mm左右，但特别位置打眼根据现场实际情况加工悬轨短节节头或合岔梁。

12.打锚杆吊挂悬轨时，当遇含有淋水段、复合顶板段、顶板破碎段及锚杆锚在岩层中对锚杆锚固长度在岩石中不能满足1000mm时，需深打眼

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将锚杆吊挂改为使用锚索加托盘再用40T链子通过托盘吊挂，此时两根锚索并在距离锚索300mm左右外加一根锚杆作为二级保护，现场条件确实有困难时，可以使用锚具直接压吊挂链吊挂悬轨。

13.需要打锚索吊挂悬轨时，锚索选用不小于￠17.8mm高强度、低松弛钢绞线，锚索长度根据顶板岩性及煤层厚度因地使用，锚索支护采用从上至下向孔内依次装入2卷Z2350型锚固剂，用钢绞线慢慢将药卷推入孔底。最小锚固长度不小于1000m，最低破断负荷353KN，采用端锚方式锚固。

14.施工现场建立锚杆（锚索）检测记录本，并每班由技术人员或经验丰

富的施工人员使用拉力计对锚杆（锚索）正确进行锚固力试验（分别为每20m实验一根），锚杆锚固力不小于50KN/根，锚索锚固力不小于100KN/根。检测合格后，方准安装单轨吊悬轨。

15.各班施工人员打设的锚杆、锚索用印模和油漆等标出以方便辨认，保证号码清晰、美观，施工过程中要保护好器材。

16.打眼时，严格按照现场标定的位置施工，打眼前先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，去掉活矸、危岩，确认安全后、方可开始工作。 17.锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过10mm，两根锚杆呈倒八字打设，两锚杆夹角约呈20度，眼向误差不得大于5度。

18.吊装时必须挂在安设悬轨的锚杆或已安装好的悬轨上，使用锚杆吊装时必须用锚盘固定，螺丝要上满帽拧紧。

19.安设悬轨时，人工抬运，多人合作安装，操作时，人员要相互协作配合好，先固定好一端后再固定另一端。起吊前，要仔细检查手拉葫芦的完好情况，确保手拉葫芦灵敏自锁可靠，同时要检查好上方 起吊点、葫芦、绳索是否牢固可靠灵敏，起吊时借助 40T 链子、U 形环同时连好两根锚杆并上好螺帽（满帽拧紧）。每个吊挂点的锚杆（锚索）必须成对使用。施工过程中人员必须躲开重物的下方及运行方向，防止重物伤人。起吊工作开始，首先进行试吊，待经过试吊调整确认无误后，方可起吊至需要高度。调整对接吊梁时，人员要避开吊梁其正下方、起吊梁下或重物运动前方等不安全的地方，只能在重物侧面作业，以防吊梁及连接件下落伤人。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具（可采用棕绳栓牢起吊大件，人员站在安全距离外对起吊大件进

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行辅助调整），在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物。人员操作时必须站位正确，并有专人负责监护。

20.安全负责人要专职负责安全工作，不得离开施工现场，起吊过程中要随时注意观察起吊位置及连接装置牢固情况，要随时注意观察起吊地点周围顶板完整情况，一旦发现问题 必须立即停止施工进行处理，问题处理完毕后方可继续施工。

21.高度较高需蹬高作业时，需专门制作工作台或用梯子架进行操作使用，

工作台或梯子要牢固可靠，在不平整底板上或较滑地段施工时工作台和梯子要有专人扶平稳，人员应站稳、站牢，操作人员必须系安全带，保险带要牢固可靠，一端系在周围牢固的物件或顶板锚杆上等固定良好的地点上，也可将保险绳系在吊挂完好固定牢固的单轨吊悬轨上。 22.施工作业现场必须清理干净杂物，并疏通好安全退路。做好自保互保工作，多人协同施工时，要明确专人负责统一指挥，严格按章作业，正规操作。相互协调好；拖、拉、扛、抬、撬，要相互叫应好，防止意外事故发生。

23.用大锤进行砸击物件时，施工人员必须佩戴防护眼镜，防止铁屑崩人。 24.调整对接悬轨时，人员应避开轨道正下方，以防悬轨及连接件下落伤人。

25.敷设的悬轨中心线距巷帮最小距离不得小于1200mm，悬轨底面距离巷道底板的距离不小于2610mm，巷道高度因摆放设备等不能满足时，敷设的悬轨以顶板最高点为准，确保机车能够正常运行，拐弯处距巷帮最小距离不小于1200mm，曲率半径不小于4000mm。

26.敷设悬轨的方法：吊挂每根悬轨的一端，使用锚杆固定一个吊挂托盘时，用两根锚杆固定一个吊挂托盘；使用锚索固定一个吊挂托盘时，使用两根锚索外加一根锚杆固定每一个吊挂托盘。每个托盘使用锚杆吊挂时必须使用四个螺帽加强保护；使用锚索吊挂时必须使用四个锁具外加两个螺帽加强保护固定吊挂托盘。使用一条直径至少是20mm* 100mm以上的高强度螺栓把链条固定在吊挂盘上，再使用大吊环套在链条的下端，再使用直径至少是20mm*120mm高强度螺栓将悬轨固定牢固，悬轨距巷道顶板高度超过1000mm时需用U型环连接链条。安装悬轨时需要人工抬运多人合作安装。在人工抬起的同时，人工调节先固定好

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一端后再固定另一端，至少有一名班长等管理人员或由经验丰富的施工人员现场指挥，保证施工安全。人员要相互配合，口令一致，以防造成意外事故。

27.在弯道和斜坡度数超过15度时，每隔3m至30m在单轨吊悬轨两侧巷道在悬轨安装一组横拉装置，使用优质φ18×mm圆环链进行横拉保护，在弯道段每隔一段打横向固定拉链一组。

28.横向固定或倾斜固定拉链施工方法同顶板吊挂锚杆施工方法相同，圆环链与悬轨连接螺栓使用背帽，螺栓有效紧固，二级保护防护链有效涨紧，防止松脱。

29.固定悬轨端头时，使用采用φ18mm×mm圆环链进行固定，φ18mm×mm圆环链的长短需根据巷道的高度平缓而定，链子另一端固定在锚杆上或吊具上，需要接链子时，用“U”型环和ø20mm螺栓连接并上紧螺帽，要求每根锚杆上至少2个螺帽；每根锚索上至少两个锁具。 30.在有淋水区段安装更换或调整悬轨时，及时使用软皮穿过锚杆或锚索，再借助旧风同布等对顶板淋水进行防水处理，放置的风筒一端必须保证牢固美观，顶板淋水不落在单轨吊悬轨上，确保单轨吊机车安全正常运行。

31.所有安装调整或更换的单轨吊悬轨必须严格按照悬轨敷设质量要求中每项要求标准敷设，凡是经过安装调整或重新更换的悬轨必须经过施工负责人或安全负责人等现场管理人员验收合格，确认安全合格后，施工人员方可收拾工具离开施工现场。

32.如果在封闭巷道内施工时，施工人员必须严格执行封闭巷道管理制度。施工前，施工负责人必须信号把钩工同意，说明施工地点和施工项目，在不影响安全生产的前提下，并征得同意后施工人员方可进入施工现场施工。

33.处理悬轨扣件松动、锚索锁具下滑、锚索或锚杆从顶板抽出、锚杆或锚索锈蚀严重、悬轨弯曲变形等现象时，必须由施工负责人统一指挥，由两名经验丰富的施工人员施工，其它施工人员必须站在宽敞安全伤害不着的地带，并时刻注意自身及他人安全，处理悬轨复位合茬时，严禁采用手拉葫芦强行合茬。

34.搭设的脚手架必须牢固可靠，操作平台用50mm厚大板铺设，大板表面

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要进行防滑处理并铺设牢固。

35.蹬高作业时，人员应站稳、站牢，操作人员必须系安全带，保险带要牢固可靠，一端系在周围牢固的物件或顶板（帮部）锚杆上或脚手架等固定良好的地点上，也可将保险绳系在吊挂完好固定牢固的单轨吊悬轨上。

36、人员在平台上作业必须正规佩戴保险带，保险带要生根牢固，高挂低用，保险带长度以人坠落不受伤害为准，平台上同时作业人员不得超过2人，作业使用的锚杆钻机数量不得超过一台。

37、施工期间锚杆钻机需在平台上生根牢固，防止坠落，风水软管需靠帮整齐吊挂，不得影响人员操作。在进行高空作业时，除有关人员外，严禁他人在工作地点下方逗留，工作地点下面应由围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。不准将材料和工具上下投掷，要用绳系牢固后往下或往上吊送，以免砸伤下方工作人员。

38轨道上山绞车运行前，绞车司机须提前通知单轨吊安装作业人员，上口人员接到通知后，立即停止施工并将杂物撤出，待绞车使用结束后及时停电闭锁，方可恢复施工。

39.移动脚手架时，巷道内的杂物必须清理干净，人员要相互配合好、确保步调一致，防止绊倒。 六、 其他

其他未尽事宜按《西三采区轨道上山作业规程》和《西三采区回风上山作业规程》及相关规定执行。

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