地下20米深处埋着城市的未来
如果说城市承载着居民的梦想，地铁则承载着城市的梦想——在地下 20米深处，埋着城市的未来。
如今，交通拥堵已经成为城市致命的瓶颈，人们在拥堵中等待、愤怒、绝望，也开始因为渴望速度而寻找方向。当一个名字叫地铁的尤物可以让交通烦恼消却、速度诱惑满足时，几乎所有的中国城市都爱上了她，开始了轰轰烈烈的地铁建设之旅。地铁的另类空间激发着人们的国际化大都会想象力和商业想象力，地铁天文数字般的投资令城市人痛并快乐着，地铁承载着所有都市人内心的柔软和抒情，令那些对城市失望的人可能重新爱上城市。甚至可以说，地铁是都市生活不可或缺的道具，如果没有地铁，你都不好意思自称自己是大城市。 古代的城市沿河流或沿海而生成，现代的城市沿公路或铁路而生成，未来的城市则是沿地铁而发展的。
中国城市对地铁的想象力首先体现在长度上，几乎所有地铁城市都在实施一期工程之后一发不可收拾，竞相修改了原本批准立项的地铁的长度。目前中国对地铁有“企图”的城市，尽管一号线的长度都在25公里以下，但城市地铁总长度规划没有一个在100公里以下的。
2008年，北京举办奥运会时，已经可以拿出像样的世界级设施以飨世人了——届时至少会有300公里长的由地铁、轻轨、城市铁路组成的轨道交通网。要知道，从1863年修到现在的伦敦地铁也不过461.6公里，而始于1900年的巴黎地铁也只有200公里长。
根据《北京总体规划》，北京市轨道交通网到2025年线路总长度408公里；一年之后，有消息说北京地铁新规划方案总长度将增加到600公里以上；到了今年9月7日，北京市副刘敬民说2020年之前，北京市的轨道交通总里程将达1000多公里——时间更短，地铁更长，这就是北京的想象力。
上海比北京更骄傲，已经迫不急待地宣称，到“十五”期末，上海将拥有全国最先进的城市轨道交通，并成为全球第八个轨道交通线超过200公里的城市。但上海的想象力不如北京：到2020年，上海将形成540公里左右基本完整的轨道交通网络；在为期30年的远期规划中，上海的轨道交通全长780公里。
广州的地铁想象力超出本市，与佛山、南海相联系。深圳市城市规划委员会发展策略委员会通过的《深圳市轨道网规划》报告提出，深圳未来25年需要建设365公里地铁、轻轨，共需投资约1200亿元。而南京已经设想好了6条地铁，最终整个城市的轨道交通线路总长度将达300公里。
中国城市对地铁的期待值很高，与地铁能改变、带动和牵引城市未来发展格局有关。有了地铁，距离成为一个新名词，它作为时间概念更甚于地理概念。有了地铁，城区与郊区的概念模糊，而城际关系更契合了都市圈的趋势。有了地铁，没有不热的房地产，整个城市都得以提速。有了地铁，一个前所未有的发展空间
呈现在人们面前，城市面积陡然“扩大”了一倍。
但地铁又被称为世上最昂贵的交通补丁， 以每公里的造价计，北京地铁地面路段造价3亿元，地下部分造价5亿元；上海1号线平均造价4.4亿元(1992年价格)；上海2号线平均造价7.7亿元；广州1号线平均造价6.87亿元(另一说是7.8亿元)；广州2号线平均造价4.91亿元(另一说是5.3亿元)；深圳地铁一期工程平均造价5.44亿元；南京地铁南北线一期工程平均造价4.15亿元；成都地铁预计造价4亿元，青岛地铁预计造价2.7亿元——这只是成本
地铁真的开起来，钞票不是哗哗地往内流，而是往外流。地铁单凭客流运营收回成本在全世界都没有先例，北京市以往每年用于地铁的运营补贴接近10亿元，近几年每年还少不了5亿元的补亏。广州地铁一号线2000年运营亏损2500万元，2001年的运营成本达2.3亿元——这在经济欠发达的城市，亏得要当掉底裤。
与众不同的是，地铁每年赢利10亿港元，已成为最大的房地产开发商，地铁过处鸡犬，商业兴旺楼盘升值。但国内地铁城市想学样，还要有如此的经营头脑和营商氛围才行。广州地铁发挥想象力，才敢把地铁脱贫期定在二三十年之后。 莽汉身材贵妇命，这就是地铁。 未来相逢地铁的浪漫场景会上演多少次？ “人丛中面孔幽灵般闪现，湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣。”庞德这个意象派诗歌经典场景，足以刻画我们所体验的地铁世界的迷离 一个有地铁的城市，人气最旺的地方必定是地铁了。北京地铁客运量的最高记录是一天208万人次，纽约地铁每天的客运量都是2000万人次。想象一下，头顶上的城市如同战场，而地铁就在它的肚皮下雍容地穿过，真实得像布景。每天几十万数百万人在此约会、邂逅、等待与错过，一出精心策划的戏剧也不及此：他们来去匆匆，隐却身份，却又通过穿着举止流露出些许内情；他们禁闭内心，如此接近又如此陌生，如此冷漠又如此温暖，互相警惕又互相观赏；在钢铁与石头的站台，恋爱倍显亲密；在驶入黑暗又通向光明的地铁车厢，在喧哗中仍可思想——如果说城市的本质是拥有一个矛盾、庞大、流动、充满可能性的精神空间，那么地铁便是绝佳的城市标志。 中国的地铁社会正在形成，在这个近乎自给自足的城市中转站，我们相逢地下铁，只有这里堪称人潮汹涌的都市。 现在你是否也有同感：地下20米埋着城市的未来。
