应 用 技 术 詈——＿蠢皇 浅析高速公路路基桥梁材料质量控制方法 李常胜 、工程概况 ————Ｉ 安塞至靖边高速公路第五合同段位于 延安市安塞县谭家营乡桃树湾附近．属安 靖高速公路施工桩号Ｋ７９＋６５０～Ｋ８７＋６００路段．该路段全长 ７．９５ ｋｍ．与附近２０２国道并行 本合同段共有大桥１５座、中 侨１座、小桥ｌ座．累计总长２９１２ ｍ．所用砼浇筑材料和填 筑路基材料均为当地材料 二、影响公路材料质量的因素 １．材料供应无计划、堆放不规范、无标识牌、混堆，加上 管理不善，水泥、钢材等材料产生受潮、变质、锈蚀，失去原有 的性质。 ２．材料检测不及时、漏检、错桩，使不合格的材料当作合 格材料使用．造成不应有的质量隐患 ３．对填筑路基的土质材料．缺乏土壤调查．判断失误．本 应采用强夯处理的路段未处理．极易产生路基质量隐患 ４．施工中特别是钢筋未按设计图纸的规定要求采购．焊 接（搭接）焊缝不合格未及时检测控制，易造成质量事故。 ５．材料半成品构件（如预制箱梁、空心板），未及时进行 检测．就直接安装在构造物上．易造成意外的质量事故。 三、公路常用材料性质和检测项目 修建高速公路首先要把好材料关．合格优质的材料加上 成熟的施工工艺和熟练的操作技能．就能确保公路工程质 量。以下就几种常用的材料必检项目和频率简介如下： １．钢筋原材料：拉力试验、冷弯试验、反复弯曲试验．每 批不大于６０ ｔ／次。 ２．钢筋焊接（搭接焊）：抗拉试验每批检测１次。 ３．水泥：胶砂强度、安定性、初凝时问、终凝时间必要时 需做胶砂流动性．袋装每批不大于２００ ｔ／次．散装每批不大于 ５００ｔ／次。 ４．粉煤灰：细度、烧失量、需水量比，每批不大于２００ｔ／次。 ５．砂：筛分析、含泥量、泥块含量．必要时需做：表观密 度、紧密度、堆积密度，每批不大于２００ ｍ 次 ６．碎石或卵石：筛分析、含泥量、泥块含量、针片状含量、 压碎指标值．必要时需做：堆积密度、表观密度，每批不大于 ５００ ｍ３／次。 ７．砼外加剂（减水剂）：固体含量、减水率、泌水率、抗压 强度比、钢筋锈蚀，必要时需做：含气量、凝结时间、坍落度损 失．每次进场检验 ８．回填土料：液塑限试验（液限、塑限、塑指）、击实及回 弹模量（最大干密度、最佳含水量）、ＣＢＲ试验（ＣＢＲ、吸水量、 膨胀率、自由膨胀率、胀缩总率），每５０００ ｍ３做一组标准试 验或每次土质有变化时即做一组标准试验 四、公路常用材料检测频率 １．钢筋原材料检测应以同厂别、同炉号、同规格、同一交 货状态、同一进场时间，每６０ ｔ为一验收批，不足６０ ｔ时，按 一验收批检测．钢筋的物理性能和化学成分各项试验．如有 一项不符合钢筋的技术要求．则应取双倍试件（样）进行复 检．再有一项不合格．则该验收钢筋判为不合格 不合格钢筋 不得使用．并要有处理报告．以防止混入其他批量中。 ２．水泥袋装检测应以同一水泥厂、同标号、同一生产时 ７６暖慰圜２００９年第３期 间、同～进场日期的水泥，２００ ｔ为一验收批，不足２００ ｔ时。 亦按一验收批检测 ３．散装水泥：应以同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、 同标号的水泥．以一次进厂（场）的同一出厂编号的水泥为一 批．但～批总量不得超过５００ ｔ 同时。还要注意水泥的有效 期（一般为３个月，硅酸盐水泥为一个月），过期必须做复检。 连续施工的工程相邻两次水泥试验时间不应超过其有效期 ４．砂、碎石或卵石：检测应以同一产地、同一规格、同一 进场时间，砂要２００ ｍ３为一验收批，不足２ｏ０ ｍ，，按一验收 批检测；碎石要５００ ｍ３为一验收批，不足５００ ｍ３，按一验收 批检测 ５－夕 加剂：必须有生产厂家的质量证明书，内容包括：厂 名、品名、包装、质量（重量）、出厂日期、性能和使用说明。使 用前应以每次进厂的数量进行性能的检测 ６．粉煤灰：以２００ ｔ相同等级。同厂别的粉煤灰为一批． 不足２００ ｔ时亦按一验收批检测．粉煤灰的计量按干灰（含水 率小于ｌ％）的重量计算 ７．路基填筑土压实度检测：根据本合同段的情况，采用 灌砂法。当压实层顶面，不再有轮迹时，检测频率要２０００ ｍ２ 检测８点．不足２０００ ｍ２时。至少应检测２点。 五、公路常用材料现场质量控制措施 合理地使用质量好、数量多、品种齐全和费用低廉的材 料是工程建设质量的主要保证 根据高速公路施工管理的经 验，我们作为承包人，主要采取如下措施： １．按施工计划和施工工艺要求。组织各种材料进场．按 总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放．插 牌标示．并准备好防雨覆盖设施 ２．调查土料场可取土数量及开采、运输条件．并对工程 主要材料按部颁《公路工程试验规程》进行室内试验，及时出 具试验报告．坚持做到用数据说话 ３．特别是路基改良土首先应进行土场调查、土壤分类、 土壤塑性指数、土壤颗粒分析、土壤天然含水率、分路段或分 层用土的最大干容重和最佳含水量的试验．并确定各种用土 的重型击实标准，做好试验路段．拟定好施工技术控制指标。 ４．对各类砼构造物中所用的钢筋种类、钢号和直径．坚 持做到应符合设计文件的规定．其技术标准应符合部颁标 准，焊条、预埋件其品种、规格和质量必须符合设计要求和规 范规定。 ５．根据公路工程质量监理要求．坚持做到对工程质量进 行检验．坚持做到不合格的原材料不使用，不合格的预制构 件不安装．掌握现场工程质量动态．及时提出施工中的质量 隐患和预防措施。 ６．对材料或半成品构件（预制梁、盖板等），订货前要取 得供货厂家的产品合格证书及试验报告．进行采样试验。验 证其质量可靠性 ７．材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌，写明品种、 产地、规格、检验状态，严格按“三检制度”执行，工作程序认 真执行ＩＳ０９０００标准．使原材料始终处于受控状态，并做到 可追溯性。 （作者单位：广宗县交通局）
