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公路桥梁检测技术要点分析

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公路桥梁检测技术要点分析

摘要:公路桥梁工程检测对象绝大多数都属于使用年限较长的公路桥梁,并且有不少桥梁已经难以达到新时代的新要求新标准,必须对这些桥梁做好实用水平以及健康水平的检测工作。现今我国公路桥梁工程项目因为运用新型技术、新型材料以及新型工艺,再加上公路桥梁项目工程建设的规模持续提升,不少新建设公路桥梁都需要有效加强检测工作。基于此,强化对公路桥梁工程的检测技术分析工作具有极为关键的价值与作用。 关键词:公路桥梁;施工;检测技术

一、公路桥梁工程检测的应用意义

公路桥梁检测主要分为建设初期工程质量检测、建设完成后质量检测验收、运行阶段的养护质量检测等三个阶段。建设初期工程质量检测主要是指在桥梁工程分项工程完成后进行质量检测验收的工程检测阶段,主要的检测目的是判定分项工程建设质量;建设完成后质量检测验收主要是指公路桥梁工程建设完成后,根据工程质量相关要求进行质量总体验收的质量检测工作,主要检测目的是保证工程建设质量并做为验收依据;运行阶段的养护质量检测主要是指公路桥梁工程经过一定时间的运行后,进入养护维修阶段,根据公路桥梁工程的使用质量与养护标准进行养护质量检测,检测主要目的是判定建设工程的使用质量与运行状况。公路桥梁工程质量不但直接影响相应的公路工程整体质量,也会在一定程度上影响整体公路建设行业的形象。

近年来,许多公路桥梁检测工程引入了新技术与新型检测手段,公路桥梁的检测手段也出现了多样化的趋势。在实际的检测工作中,建筑工程项目的检测质量要求也呈现上升趋势。通过近年来的公路桥梁建设以及公路桥梁检测实验已积累了相应的实际工作经验。公路桥梁检测意义主要有以下几个方面:一是公路桥梁检测结果体现了公路桥梁的建设质量。公路桥梁建设质量近年来倍受社会各界关注,公路桥梁的建设质量可以通过检测结果直观体现。二是公路桥梁的检测结果是建设工程质量验收的重要依据。公路桥梁工程验收有相应的规范与程序,工程检测结果是重要依据。三是公路桥梁检测结果是分项工程进行工程决算的重要依据。公路桥梁在建设过程中实行计量支付制度,工程的检测结果是计量支付的重要凭证,也是工程进入下道工序的认证基础数据体现。四是公路桥梁检测结果能及时反映工程运行状况。

二、公路桥梁工程检测技术分析

1、以光纤传感器为基础的检测技术。工程项目检测之中,目标体尺度一般分成厘米级以及分米级,而对于雷达波与声波来说难以达到反射条件,理论上需要运用散射理论。现今光纤传感器常常被广泛运用到液位、辐射、流量、水声、电压、磁场、电流、位移、电厂、振动、温度与压力之类物理量检测当中,能够检测的对象超过100种。通常而言,布里渊频移与光纤轴有关变量呈正比例关系。完成光纤温度与布里渊频移的采集工作之后,就能够依靠计算掌握桥梁变形详细状况。其中存在一个光损数据,此种数据能够对变形数值进行检测,其准确性非常高,且精度能够达到±0.02mm。在计算散射光反射传输时间之后,可以掌握变形的详细部位,其误差一般能够控制到0.75m以下。借助以上两种数据,能够掌握光纤传感器的变形程度以及分布状况。其优点是光纤传感器可以完成对狭窄环

境的检测测量工作,且借助接收设备可完成长期自动化监控工作。

2、以雷达与红外热像仪为依托的检测技术。超声波、激光光学、雷达以及红外热像仪之类的新型技术方法能够实现在一天内精准检测几十座桥梁,长度达几千公里。其中红外热像仪主要采取红外摄像机拍摄桥梁的桥面,从而对桥面温度图进行获取。温度图可以有效呈现在阳光下的桥梁混凝土开裂位置以及桥面热点的相互对应关系。而雷达主要依靠电磁脉冲引发的电磁波被混凝土结构反射之后造成的回波确定桥面与路面实况。雷达接收的回波会出现交替变化的波形,而波形可以精准真实地呈现混凝土发生的裂缝与其余病害的实情,然而其需要专业人士完成回波的解读工作。进行实际施工时,把类似于雷达的技术方法运用到混凝土的冻融问题以及含水量检测工作当中,可以方便检测。其与红外热像仪结合使用可以在较为干燥的条件下完成混凝土裂缝检测工作。两种措施结合运用能够有效完成对桥梁与公路中大多数病害问题的检测。

3、射线检测技术。射线检测技术同样是科学技术深入研究发展的成果,在所有公路桥梁试验检测技术中属于比较先进的一种,能够对公路桥梁存在的隐蔽性质量问题进行检测。该技术的应用原理是红外感知,一般用来检测公路桥梁表面是否存在细小裂缝,试验检测人员在利用射线检测技术对公路桥梁进行检测时,通常会先对公路桥梁释放射线,由于损坏部位与正常部位的热量释放量不同,所以与红外感知功能相连接的计算机可以对破损部位进行快速定位。另外,射线检测技术还能利用电磁波对公路桥梁的内部缺陷进行检测,可以清晰地向试验检测人员呈现混凝土是否出现孔洞、钢筋定位是否发生位移等信息数据。 三、公路桥梁检测技术的应用对策

1、确定出公路桥梁的检测项目。在公路桥梁工程不断进步和发展下,由于工程建设材料的逐渐增加,整体结构也更为复杂,同时,需要检测的内容也不断增加。根据一定要求和规范,需要在材料进场前期,对其进行抽样检测,确定出更加合理的项目。比如对混凝土进行配比检测的时候,需要对强度、细度、安全性等作出分析。

2、掌握正确的取样方法。为保证公路桥梁工程的质量达到标准要求,需提高公路桥梁检测工作中的取样质量。取样具备一定代表性,根据相应的规范要求,对公路桥梁工程的不同部位进行取样,分析其存在的数量,确定出取样的位置。比如:在钢材取样的时候,会在固定位置进行截取。同时,在对袋装水泥进行取样的时候,要详细分析取样的数量、质量等,确保检测结果的准确性。

3、实现环境控制工作。在公路桥梁工程中,受环境温度、湿度等因素的影响,制约检测结果的准确性。所以,要保证公路桥梁检测工作的有效实施,促使检测结果的充分获取。比如:对水泥砂强度进行检测,必须维持环境温度的稳定性、湿度等。为了能更为合理的控制环境温度,需要保证试件材料的合理性,在维护检测工作顺利执行下,获得有效的检测结果。

4、降低检测工作误差。在公路桥梁检测工作中,各个操作都需要按照严格规范和要求来执行。由于工作人员自身素质、检测环境以及工程自身的影响,给检测结果将造成很大误差。如果将工作误差控制在合理范围内,可以将其作为有效结果,如果误差较大,需要实现再次检测,保证为数据信息的获取提供合理依据。 结语

公路桥梁在社会发展中占据着关键性的位置,在建设和运营的过程中,需要采取一定的措施进行检测,保证公路桥梁的质量能够符合规定的标准,达到理想

的运营状态。在实际检测的过程中,需要遵循相关规范,对数据进行详细处理和分析,将误差控制在最小范围内,提高检测人员的素质,及时修复存在的缺陷等,保证公路桥梁的检测工作能够顺利进行,实现良好的检测效果,为公路桥梁的科学管养提供可靠的依据。 参考文献

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