规划、建筑说明
1. 1.1
总说明 工程概述 本工程位于武汉市二环线附近，占地85388平方米，净用地约150平方米。用地范围内南北两侧各有一条高压走廊穿过，另外，拟建中的地铁4号线南北向纵穿场地；场地已完成土方平整。
该项目总建筑面积191038.7平方米（不含地下室），其中村民还建住宅172013.2平方米，配套公建19025.5平方米。 1.2
设计依据 1.2.1 规划部门下达的规划用地条件；
1.2.2 建设用地红线图、1：500地形图及电子文档；
1.2.3 国家及地方相关城市规划和建筑设计的法律、规范及条例。 1.3
用地条件 1.2.1 项目地块位于武汉市内二环线附近，用地内南北两侧各有一条高压走
廊穿过，另外，拟建中的地铁4号线南北向纵穿场地；无其他需保留的名木、古迹等。
1.4
气象条件 1.4.1 主导风向：全年主导风向东北风，夏季主导风向为东南风。 1.4.2
气温：年平均温度16.3℃，极端最低温度-18.1℃，极端最高温度41.3℃。
1.4.3 降雨量：年均总量1204.5mm，一日最大降雨量317.4mm，1小时最大
降雨量98.6mm。
1.4.4 冬季室外平均风速2.7m/s，夏季平均2.6m/s。 1.4.5 基本风压：0.4kN/m2
1
1.4.6 雪载：0.5kN/m2 1.4.7 抗震设防烈度为6度 1.5
工程建设规模及功能组成 1.5.1 本工程规划总用地85388m2，建筑占地面积14130.65m2，建筑密度22%，
容积率2.978，计容积率总建筑面积191038.70m2（不含地下室）。
1.5.2 本工程由5个子项组成。1#~3#楼18层，建筑高度54.60m；4#楼32
层，商业裙房2层，一层人防地下室10020 m2，建筑总高度96.30 m；5#楼30层，商业裙房2层，一层地下室777.30 m2，建筑总高度90.30 m。
1.5.3 功能组成：1#~3#楼为住宅。4#~5#楼为商住楼，由底商、住宅组成。地
下室有两部分组成：4#楼地下室为人防地下室兼做地下停车，5#楼为民用地下室，功能为设备用房、库房。
1.6
设计指导思想和设计特点 1.6.1 充分利用用地条件，提高土地的使用率。
1.6.2 符合城市总体规划，综合地区发展，协调周边相关地段，合理确定功
能布局，综合开发、配套建设。
1.6.3 贯彻以人为本的思想，以建设生态型居住环境为规划目标，创造一个
布局合理、交通便捷、绿意盎然、生活方便的住区。
1.6.4 强调住区环境与建筑，空间与实体的整合性。注重住区环境、建筑群
体与城市发展风貌的协调。公共活动空间的环境设计，注重处理建筑、道路、广场、绿地和建筑小品之间及其与人的活动之间的相互关系。
1.6.5 建筑以整体现代的风格为主，强烈的体块特征使建筑具有立体雕塑般
的视觉冲击力；高低错落形成城市丰富的轮廓线；立面色彩与材质的变化、虚实对比，形成强烈的肌理特征和秩序感。置与形体设计上营造丰满而简洁的城市形象，立面造型丰富、现代、统一。
2
1.7 主要技术经济指标 1.9.1 综合经济技术指标表
项目 总用地面积 净用地面积 总建筑面积 建筑占地面积 建筑容积率 建筑密度 绿化率 建筑层数 配套商业建筑面积 地下室
计量单位 m2 m2 m2 m2 % % % 层 m2 m2 数值 85388 150 191038.70 14130.65 2.978 22.03 35 18,32 19025.50 10797.30 备注 不含地下室 2. 2.1
总平面设计 设计依据及基础资料 2.1.1 设计依据：见总说明
2.1.2 本工程地形图为北京坐标系，高程系统为1985国家高程基准。 2.2
场地概述 2.2.1 场地已完成土方平整。场地地面高程在21.20～23.70左右。
2.2.2 场地中无活动断层、地质裂缝、滑坡、流沙、溶洞等地质灾害情况的
记录。
2.3
总平面布置 用地内东西向的两条高压走廊及南北向的轨道交通将用地划分为不完整的三块，给规划带来了一定的；为满足还建面积，本规划采用了简单高效的行列式布局。用地西、北两侧临城市规划道路，故在此两方向布置沿街商业；根据用地条件，西侧商业塔楼布置为点式，北侧布置
3
为板式，点式与板式相结合，在有限的规划布局下丰富了小区的空间形态。
2.3.1 环境景观设计和绿地布置：利用楼栋之间间距布置绿化带，植被、灌
木为主。水面、草坪、铺地与各种景观小品的组合为人们提供一个
舒适的休憩活动场所。
2.4
竖向设计 2.4.1 根据甲方提供的1：500的地形图，建筑物±0.000标高，1#楼相对绝对
标高：24.30，室内外高差0.60m。2#~3#楼相对绝对标高：23.50，室内外高差0.60m。4#楼相对绝对标高：22.00，室内外高差0.30m。5#楼相对绝对标高：21.70，室内外高差0.30m。
2.5
道路设计 2.5.1 道路采用层次化设计，做到完整的交通联系并满足居民生活交通、停
车的需求。
2.5.2 按小区入口道路6m，主要道路4.5m进行设计布局，并与地形位置、
绿化带充分结合。
2.5.3 整个小区交通通过有效组织车辆分区、分段的流线及停车，很好的解
决了车辆通行以及有序停车的交通系统关系。
2.5.4 道路设计满足消防车的通行及回转，保证了消防扑救的要求。
3. 建筑设计 3.1
本工程1#~3#楼为二类高层建筑，建筑物耐火等级为二级；4#~5#楼为一类高层建筑，建筑物耐火等级为一级；抗震设防烈度为六度，建筑物耐久年限为50年，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室防水等级为Ⅱ级，
4
室内环境污染控制为Ⅰ类。
3.2
平面功能
1#~3#楼为住宅。4#~5#楼为商住楼。地下室有两部分组成：4#楼地下室为人防地下室兼做地下停车，5#楼为民用地下室，功能为设备用房、库房。
3.3
剖面设计
1#~3#楼18层，层高为3.0m。4#楼32层，塔楼层高3.0m，裙房二层，层高分别为6.0m、9.0m。5#楼30层，裙房二层，层高分别为6.0m、9.0m，塔楼层高3.0m。
3.4
立面设计
建筑群体风格丰富、现代、统一。部分突出的构架美及高层建筑固有特征，以功能需要的阳台、窗户为元素，强调错落的韵律感和现代感；利用色彩与材质的变化，虚实对比，使建筑物挺拔秀美；整体造型现代、时尚、科技，充分展现建筑材料质感的魄力，呈现出与众不同的视觉冲击力。
3.5 建筑节能设计
本工程热工指标如下表：
外墙K值 外墙 （w/m2k） D值 1.248 分户墙 楼板 架空楼板 屋面板 屋面板 K值K值K值K值D值 （w/m2k） （w/m2k） （w/m2k） （w/m2k） 3.703 1.251 1.965 0.93 0.69 2.90 数值
本工程外墙为250厚加气混凝土砌块，分户墙为200厚加气混凝土砌块，其余内墙为100厚加气混凝土砌块。外墙采用自保温，热桥柱、梁采用
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胶粉聚苯颗粒保温浆料内保温，外门窗采用双层中空玻璃塑钢门窗。 3.6
无障碍设计
本工程在商铺出入口及住宅出入口设计了供残疾人使用的轮椅坡道和扶手，坡道宽度根据规范设置。每单元中设置一部消防电梯兼作无障碍电梯。
3.7
电梯选型
3.7.1 本工程共选用34台电梯（其中17台兼消防电梯）。
3.7.2
本工程选用电梯的井道尺寸及机房平面布置参照奥的斯电梯样本设计。
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