铁路T梁制造完全工艺进程
1.底模装配.图为技巧人员在测量反拱.反拱的感化重要为削减预应力产生的上拱度.
底模装配
2．钢筋绑扎.采取梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋离开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型.钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其地位相瞄精确.
钢筋绑扎
3．吊底腹板钢筋.用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座.然后调剂.填补钢筋.装预埋件.最后通知监理检讨,及格后穿橡胶管.请细心看看下图,梁体上有许多白色的小点.那是混凝土垫块.感化是包管钢筋与模板间留有闲暇,也就是形成呵护层.垫块以每平方米许多于四个安插.
将绑扎好的钢筋吊到底模上
4．穿管.每个孔道由两段橡胶管接成.设一个接头.等混凝土浇筑完毕后,这橡胶管是要拔出来的,拔管时从梁的两头反偏向拔出.
穿橡胶管
5．装配模板.模板装配之前须清洗清洁并涂脱模剂.留意底模与端模.侧模均应垂直.衔接处要慎密不漏浆.
清算模板
模板装配
6．绑扎桥面钢筋.
绑扎桥面钢筋
7．浇筑混凝土.浇筑前须通知监理检讨模板,钢筋等是否及格.监理检讨及格并签字后方可浇筑混凝土.灌注的原则是“先底板,再腹板,最后顶板,从两头到,分层持续灌注成型”.每片梁的灌注总时光不宜超出3.5小时.
混凝土浇筑（1）混凝土浇筑（2）
8．摄生.混凝土灌注后2小时,笼罩帆布养护.
盖布养护
9．拔橡胶管.当混凝土强度达到6到8Mpa时,经由试验室许可后即可拔管.
拔管
10．模板裁撤.当梁体混凝土强度不低于25Mpa,梁体混凝土芯部与表层.表层与情况温差均不大于15摄氏度,且能保持混凝土菱角完全时由试验室出具拆模通知单方可进行拆模.
模板拆下来后,须立刻清算模板上沾的混凝土,以备下次应用.
拆模
穿钢绞线 ??
13．张拉.梁体预应力分两期进行,即一期张拉和二期张拉.一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa后在制梁台座长进行.一期张拉完毕后将梁吊至存梁区进行二期张拉.二期张拉按混凝土龄期不小于14天,同时混凝土的强度和弹模达到请求落后行.
张拉(1)张拉(2)
张拉后将梁至存梁区
14．压浆前的预备.张拉停滞后,伸在梁外面的有75mm长的钢绞线就已经没有感化了,须要在张拉完毕后24小时内切除.割断处距离工作夹片外30～40mm.压浆时两头都必须是密闭的,所以必须在桥梁两头用水泥砂浆封住钢绞线与锚具之间的闲暇.
压浆前的预备
15．压浆.张拉完毕后,为防止钢绞线腐化和预应力损掉,须在48小时内进行灌浆.压浆次序为先下后上.即先压下面的管道,再压上面的管道.统一管道压浆持续进行,一次完成.记载好压浆时光,情况温度,浆的温度,浆的流淌度,真空度等.
压浆
16．封端之前的预备.封端之前须铲除锚具上的砼.然后对锚具做防锈防水处理.
封端（1）
17．封端.压浆停滞后须在24小时内封端.第一副图为工人在装模板,第二副为工人在浇筑混
凝土.第三副图为模板裁撤后工人在抹平
封端（2）
18．封端的最后一个工序,涂防水圈.
封端的最后一个工序涂料
19．防水层施工.防水后果直接影响桥梁的经久性.
做防水层
20．呵护层施工.防水层施工完毕24小时后,方可进行呵护层施工.呵护层是呵护防水层的.为了使防水层不被损坏,保持优越的防水特征,呵护层所用的混凝土是具有较高强度的玻纤加强混凝土.
呵护层
21．工人在对桥面上的伸缩缝涂防水材料.
涂防水涂料
22．梁临盆完成后.有龙门吊吊至成品区.然后再运至须要架梁的地方.
将梁吊至成品区
T梁架设全进程
中建五局“架梁王牌军”的T梁架设全进程
1龙门吊提梁：架梁的第一步就是要运梁,而T梁又大又重,想要把它抬起,必须靠梁场的两台98吨龙门吊.
第六步：收1#柱,前吊梁小车驱动1#柱前移.
第七步：1#柱前移到墩台架梁位,穿曲梁与机臂定位销轴,垫平支稳,穿柱体销轴.
第八步：桥机就位后,3#柱支持稳定,取下曲梁与吊梁小车联接销轴,收0#柱确保底部凌驾1#柱走行电机.吊梁小车撤退退却至桥机尾部预备架梁.
7架梁程序
第一步：解除走行梁与横移轨道固定装配,运梁车将梁片运至起吊地位泊车,3#柱与桥面间隙30mm,挂千斤绳,支垫好梁片拐角护瓦后起吊.
第二步：前吊梁小车和后运梁车同步进步,到后吊梁小车可以或许起吊梁片时泊车.挂千斤绳,支垫好梁片拐角处护瓦后起吊,梁片程度后停滞起升.
第三步：前.后吊梁小车同步进步,到达地位后泊车.
第四步：前后吊梁小车同时降低.桥梁支座底面离垫石100200mm时停滞降低.3#柱压缩高于轨面.整机横移,外侧车轮距垫石中间线750mm时泊车;启动横移机构泵站,机臂横移750mm梁片到位.落梁就位,并支护好.
第五步：在支座垫石上铺设干硬性砂浆
第六步：装配支座锚固螺栓,并落梁到位
8检讨梁体装配地位
9测量宽度：测量桥面宽度.伸缩缝宽度
10 T梁顶面高程及中间线偏位
11横向联接焊接：当梁体就位后,必须立刻将横向钢筋进行焊接,焊接完成后,将横向联接钢板与梁体预埋钢板进行焊接.
12支座灌浆：装配支座灌浆用钢模板,灌浆材料严厉按照设计合营比拌和,灌注支座下部及锚栓孔处闲暇,从支座中间向周围注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙不雅察到灌浆材料全体灌满为止.灌浆材料强度达到20MPa后,方可裁撤钢模板.
13架设的桥梁
