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倒虹吸混凝土施工

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1 概述 工程概况

兴隆河倒虹吸位于引江济汉渠+246桩号处,为1级建筑物。设计流量Q=80m3/s,上游设计洪水位,下游水位(即天然水位)。建筑物总长417m,共分:进口段、管道段(斜管段上、下游各5节与平管段19节)、出口段三个部分。其中,进口段(含闸室13m)长47m,出口段(含闸室10m)长40m,管身段(4孔,单孔宽×高=×)水平投影长330m,管节长~,水平段管顶埋置于渠下。 主要工程量

倒虹吸主要工程量见表1-1。

表1-1 主要工程量表

部位 项目名称 C10混凝土垫层 C25混凝土箱涵 C25混凝土(闸室底板) C25混凝土(闸墩) 兴隆河 倒虹吸 C25混凝土(挡土墙) C25混凝土(胸墙) C25混凝土(沉砂池,消力池) C30混凝土(启闭台、板梁等) C30混凝土(排架、柱) 铜片止水 钢筋 单位 3m m m m m m m m m m t 33333333工程量 802 14277 436 773 1126 49 304 149 43 1971 12 备 注 2 主要施工方法

根据《兴隆河倒虹吸平面布置图(修)引-技-倒(兴隆)-水工-01》设计修改图将兴隆河倒虹吸位置向引江济汉渠道下游偏移11m,右岸为兴隆河堤道路,左侧与导流明渠较近,只在左侧高程布置一条施工道路,为了保证兴隆河堤道路不破坏、上游航道临时钢桥导致多次设计修改,影响了施工进度。为了加快施工进度,兴隆河倒虹吸混凝土主要车载式混凝土泵车入仓,汽车吊或溜槽作为补充;底板混凝土采用组合钢模板(或三合板)立模,涵洞段采用满堂式脚手架或钢模台车为模架,外铺组合钢模板。 3 施工布置

⑴ 混凝土拌制

混凝土主要利用拌和系统布置的一座HZ75-2F1500拌和楼拌制。 ⑵ 混凝土运输道路

拌和系统→施工主干道→施工次干道→施工部位。 ⑶ 混凝土入仓手段

兴隆河倒虹吸混凝土主要采用6m3搅拌车+车载式混凝土泵车入仓;底板、闸室及其他部位采用10t自卸车 + 50t吊车入仓或溜槽入仓。

具体布置见附图-1:《高石碑倒虹吸混凝土施工机械平面布置图》、附图-2: 《高石碑倒虹吸混凝土施工分层图》。 4 高石碑倒虹吸混凝土施工 分段分层

兴隆河倒虹吸由进口渐变段(兼沉砂池段)、出口整体U槽式闸室段及管道段三部分组成。管身按设计分缝长度分段浇筑。

1、垫层混凝土按部位为3仓; 2、30根垫梁,每根为1仓,共30仓;

3、每个浇筑段底板(含倒角及以上20cm墙体)混凝土为第一浇筑层;每节涵管墙体(高,每节5个墙体,无分缝)为混凝土第二浇筑层;每个浇筑段顶板(含倒角及以下20cm墙体)混凝土为第三浇筑层。管身分为29段,每段3个浇筑层,共计87个仓位。

4、进、出口段混凝土分底板、墙体、顶板各1仓,启闭机排架分2仓,进出口段闸室共计10个仓位。

5、进口段砂石垫层1仓、护底5仓、预制块护坡1仓、封边锁脚砼1仓、翼

墙左右岸各6仓;共计20仓。

6、出口段砂石垫层1仓、护底5仓、预制块护坡1仓、封边锁脚砼1仓、翼墙左右岸各6仓;共计20仓。 缝面处理

土质基面按设计要求整平,验收合格后进行垫层混凝土浇筑。

施工缝采用人工凿毛清洗或用低压水冲毛;结构缝清除表面杂物,割除余留金属件,用高压水冲洗干净。

遇蜂窝麻面凿除表面薄弱层,用压力水冲洗干净,晾干后用预缩砂浆填补密

实,并搓平表面。 模板工程

底板外侧采用散装钢模,拉条加固,过流面采用钢管做样架控制。闸墩墙体、翼墙及两侧空腔(薄壁结构)采用P3015、P6015、P9015组合钢模板立模,对拉方式加固;闸墩墩头及胸墙等异型结构采用特制钢模;门槽一期混凝土采用木模板,二期混凝土采用散装钢模。涵洞内模采用满堂脚手架或钢模台车为模架,外铺散装钢模;外模采用组合钢模,拉条固定;封端模板因受止水带的影响采用定制钢模板,拉条固定。启闭机房楼板采用满堂红钢管排架支撑,上铺钢模板作底模。

模板强度、刚度及平整度满足设计要求;支撑牢靠稳定,不漏浆;安装时检查标高及轴线,确保安装精在设计允许偏差范围内。模板拆除后及时修理,清除固结的灰浆等脏物,并涂刷脱模剂。 钢筋工程 钢筋制作

钢筋由专业技术人员根据设计图纸、技术规范、技术文件和施工要求进行钢筋加工配料设计,并编制加工配料单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配料单的要求进行加工制作、堆放、标识,由质检人员进行检查、验收,符合质量要求后才能出厂运于现场施工。 钢筋安装

由施工队凭钢筋配料单到钢筋加工厂办理领料手续,由人工按照设计和规范要求以及工序安排进行绑扎或焊接连接。

加工成型的钢筋运输一般使用平板汽车,钢筋长度小于3m时可用自卸车运输,运输时按配料规格分类装车,按直线在下、弯折在上,粗筋在下、细筋在上的原则装车,不宜过多,严防受压变形;卸车时仍按不同规格分类吊卸,使用自卸车运输时严禁用自卸方式倾倒钢筋;

(1)、安装前的准备工作:熟悉施工图纸,核对钢筋加工配料单和料牌;编制钢筋安装顺序为:放样划线,排筋绑扎,垫撑和预留保护层,检查校正钢筋位置、尺寸以及固定预埋件等;做好机具、材料的准备:绑扎前,应准备好常用的绑扎工具,包括钢筋钩、吊线垂球、水平尺和钢卷尺、绑扎安装用的铁丝、垫保护层

用的水泥砂浆垫块、撬杆、绑扎架等;

(2)、将钢筋按先后安装的顺序,在施工现场清理点数;现场操作人员按钢筋配料单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸,作好安装准备工作;

(3)、放线:依据测量点和施工图中钢筋位置放出钢筋实际位置线和高程,定出纵向和水平钢筋的位置,放线可用已有钢筋或模板划线,也可在混凝土面上划线;

(4)、按照放线结果,选择合适的几组钢筋作为样架钢筋,先把样架钢筋绑扎好并校对无误后固定,样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性要求;

(5)、钢筋绑扎安装完毕之后,必须根据设计图认真检查钢筋的型号、直径、根数、间距等是否正确,特别要检查钢筋的位置是否正确,然后检查钢筋的搭接长度与接头位置是否符合有关规定,钢筋绑扎有无松动、变形,表面是否清洁,有无铁锈、油污等;如发现有任何不符合要求的,必须及时纠正和修理复原;

钢筋的连接

现场竖向或斜向钢筋的焊接,采用手工电弧焊;受力钢筋接头的位置应相互错开;搭接电弧焊主要用于是10~32mm直径的热轧钢筋;一般以选用双面焊为宜;搭接焊为钢筋直径的5d;焊缝宽度应为钢筋直径的倍,且不小于是10mm;搭接焊接头的两根搭接钢筋的轴线应位于同一直线上;搭接焊时,钢筋端部应预弯,预弯的角度应保证两钢筋的轴线在同一直线上;为了防止过热,应对几个接头轮流施焊;对于II、III级钢的焊接接头,应采用同两端往中间施焊的焊接顺序。

为满足混凝土高强度施工需要,施工中直径大于或等于Φ16的钢筋连接,采用钢筋直螺纹套筒连接工艺,提高钢筋安装速度。

为了加快混凝土配仓施工进度,竖向钢筋可以采用钢筋电渣压力焊接工艺,加快钢筋安装速度。 预埋件

⑴ 铜片止水

加工厂按设计要求的尺寸制作铜片压制模具,将符合要求的铜片放入模具内压制成型,并进行退火处理。现场人工按设计和规范要求进行安装,止水铜片搭接及接头采用连续双面铜焊,搭接长度不小于2cm。咬接或搭接必须双面焊接,

不得铆接。焊接接头表面应光滑、无砂眼或裂纹,不渗水。止水片接头处的抗拉强度不应低于母材强度的75%。止水铜片安装应准确、牢固,其鼻子中心线与接缝中心线的允许偏差为±5mm,定位后应在鼻子空腔内填满SR填料。所有采用止水铜片的沉降缝、伸缩缝、均采用沥青杉板封缝。浇筑混凝土之前调整支撑就位,混凝土浇筑时设专人值班,以保证止水位置准确。

⑵ 填缝材料

填缝材料为沥青泡沫板和聚乙烯泡沫板。填缝材料在加工厂加工成型,运至现场安装。安装前将缝面清理干净,缝面合格后涂刷热沥青粘贴泡沫板。

(3) 预埋件

门槽一期混凝土浇筑前,在二期混凝土预留槽木模板上打孔埋设插筋,插筋安装后用电焊固定并妥善保护;其它预埋件在混凝土浇筑前预先放出的控制点埋设,并加固牢固。浇筑过程中,注意对各种埋件进行保护,混凝土下料和振捣时,避开埋件,防止碰撞埋件变形。 混凝土浇筑

⑴ 垫层混凝土浇筑

垫层混凝土在拌和系统集中拌制,自卸汽车直接入仓,人工按设计厚度摊铺和平仓,平板振捣器振捣密实后,人工用木槎收平。

⑵ 箱涵及闸室混凝土浇筑

箱涵混凝土在拌和系统集中拌制,6m3搅拌车水平运输,车载式混凝土泵车或溜槽入仓。箱涵混凝土分层对称下料,其他部位混凝土分层平铺下料,分层下料厚度控制在40~50cm之间;混凝土用φ80型插入式或φ50mm软轴振捣器振捣密实。

在浇筑当中,尽量将混凝土捣实至可能的最大密实度,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并泛浆为准,同时避免振捣过度。仓面振捣按顺序进行,以免造成漏振。对于钢筋较密集部位采取人工平仓并加强振捣,防止漏振。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,并不得触动钢筋、止水及预埋件。浇筑的第一坯混凝土以及在两罐混凝土卸料后的接触处须加强振捣。

管底过流面用钢管样架控制,配长刮尺刮平后收面,抹面机或人工配合抹面

机收光表面。人工做面在混凝土终凝前进行,先持木抹大致抹平表面,然后持铁抹子压抹2遍后收光。 混凝土温控措施

夏季为了降低混凝土出机口和混凝土浇筑过程温度,须采取必要的温控措施:

⑴ 在净料堆场上部、配料机上部搭设遮阳棚,将上料胶带机进行封闭,可避免骨料受阳光暴晒,避免骨料升温。同时可以保证骨料含水率不受雨水影响。成品料场的骨料,堆高一般不宜太低,并应有足够的储备;必要时对骨料喷水雾(砂子除外)降温等。

(2)混凝土拌合采用井水拌制(水温22℃); (3) 合理安排生产,使混凝土拌和避开高温时段。

(4)为降低砼在运输过程中的温度回升,施工中加强管理,加快砼的入仓速度,以减少运输过程中的温度回升,高温季节应采取以下措施:

(5) 加强管理,合理安排运输车辆数量,尽量避免砼运输过程中等车卸料现象,缩短运输时间并减少砼倒运次数。

(6) 在高温季节砼入仓后及时平仓,及时振捣,缩短砼坯间暴露时间。 (7)减少混凝土的水化热温升的措施。

在满足混凝土的各项设计指标的前提下,应采用加大骨料粒径、改善骨料级配、掺用掺合料、外加剂和降低混凝土坍落度等综合措施,合理地减少单位水泥用量,可以降低水化热量。 混凝土养护

混凝土浇筑收仓6~18h后,开始对混凝土进行洒水养护,保持混凝土表面湿润。模板拆除后,对墙面和顶板下底面涂刷养护剂养护,平面采取洒水加覆盖养护,养护时间不少于设计要求。混凝土养护设专人负责,并做好养护记录。

5 施工进度

倒虹吸混凝土方量总计为17128m3,钢筋制安1280t。据总进度计划施工期为2012年3月15日至2012年9月30日 ,工作日为4~9天,平均每5日一仓,其中单仓浇筑方量最大为底板243m3。

混凝土拌合楼最大生产功率为75m3/h,混凝土运输车拟配3台,车载式混凝土泵车月入仓强度9000~10000m3,考虑到其他工作面的影响,另再增加一台50t汽车吊配2m3罐垂直运输作为备用手段,可满足其入仓强度的需要。

(1)2012年3月10日—2012年3月31日,倒虹吸垫层混凝土(进口段、管道段、出口段3仓)浇筑;

(2)2012年3月10日—2012年4月20日,倒虹吸垫梁30根(30仓)浇筑; (3)2012年3月10日—2012年6月15日,倒虹吸管道段底板29节(1#箱涵~29#箱涵,29仓)浇筑;

(4)2012年6月15日—2012年6月30日,倒虹吸进、出口底板(2仓)浇筑; (5)2012年7月1日—2012年7月30日,倒虹吸进、出口侧墙(2仓)浇筑; (6)2012年5月1日—2012年7月30日,倒虹吸管道段侧墙(1#箱涵~29#箱涵,,29仓)浇筑;

(7)2012年8月1日—2012年8月20日,倒虹吸进、出口段顶板(2仓)浇筑;

(8)2012年5月15日—2012年9月15日,倒虹吸管道段顶板(1#箱涵~29#箱涵,29仓)浇筑;

(9)2012年8月21日—2012年9月20日,倒虹吸C30启闭机排架、柱砼 6 主要施工机械设备配置 施工机械配置

主要施工机械设备配置见表6-1。

表6-1 混凝土施工设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 设备名称 汽车吊 车载式混凝土泵车 混凝土泵机 自卸汽车 混凝土搅拌运输车 平板汽车 卧罐 电焊机 硬轴振捣器 软管振捣器 平板振捣器 规格型号 50T HBT60(60m/h) 10t 6m 8t m BX1-500 ZDN80 ZN50 333单位 台 台 台 辆 辆 辆 个 台 个 套 台 数量 1 1 1 2 4 1 1 8 若干 若干 4 备 注 备用 12 13 14 抹面机 钢管 模板 台 m M2 4 若干

施工人员配置

表6-2 主要施工作业人员配置一览表

工 种 人 数 2012年 钢筋木 浇 筑架 子 工 15 电焊拌和 司 机 械 电 普 管理人员 合计 工 工 工 1季度 20 30 15 工 工 机 工 工 工 10 8 12 6 4 15 12 147

7 质量保证措施

为保证混凝土施工质量,在混凝土施工过程中,按规范及设计要求,对混凝土生产的原材料、配合比及仓面作业等各主要环节进行全方位、全过程的质量控制,不断提高混凝土生产质量水平。

⑴ 钢筋、止水片

钢筋、止水片等结构材料,必须有厂家或有关方面提供的出厂证明和试验报告,并按招标文件和规范的规定进行抽检。钢筋、止水片等材料进场后,堆放在有通风防潮的仓库内。

⑵ 混凝土浇筑仓面准备作业质量控制 ① 测量放样

采用先进的测量方法和测量仪器进行测量放样,以减少系统误差和出错的机会。所有测量数据,都必须通过室内作业和现场计算互相校核,施工放样过程中,严格按照《施工测量控制程序》进行操作。

② 钢筋施工

钢筋加工必须严格按照设计图纸和加工放样单进行加工,加工后的钢筋应做

好标记,并码放整齐,防止混杂。钢筋的现场绑扎焊接,必须按设计图纸及测量放样点进行施工,钢筋接头采用先进的接头方式,先进行现场接头试验,获取的接头参数经监理工程师审批后,用于现场施工。所有操作工人须进行技术培训,做到持证上岗,提高钢筋施工质量。

③ 模板施工

做好模板的设计,结合现场的施工条件和建筑物特性,采用牢固可靠、施工快速、成型质量好的模板。

各种模板出厂前应严格检查,按招标文件和规范的要求对模板的尺寸、表面平整度、表面光洁度进行检查,模板安装时,必须要测放足够精度的控制点,以控制模板安装质量。

④ 预埋件施工

混凝土施工中的止水片、金属结构安装埋件等,在埋设前,应仔细检查和核定,并做好标记和记录,预埋件埋设时,应加固牢靠,并加以保护,混凝土浇筑过程中,必须严格执行经监理工程师审批过的施工措施,防止浇筑过程中,移动和损坏预埋件。

⑤ 仓面清理

混凝土浇筑前,应使用压力水将缝面冲洗干净,并排干积水,缝面上的浮浆、污染物,应使用合适的方法进行清理,不得对混凝土内部造成损伤,压力水的水压及冲毛时间应根据季节和混凝土标号随时进行调整。

⑶ 混凝土浇筑过程中的质量控制

严格执行仓面工艺设计规定,仓面浇筑工艺,施工设备资源、温控资源、人力资源配置、混凝土浇筑顺序图、设计的标号、厚度、次序、方向、分层、开收仓时间等进行全面的仓面设计,报监理工程师批准后,方可开仓浇筑混凝土。施工过程中,不得随意变动经批准的仓面设计。

① 混凝土运输

混凝土运输采用保温效果较好的料罐车运输,并做好施工组织管理,加快混凝土入仓速度,夏季高温季节,做好车辆的防晒保温和冲洗降温,减少混凝土运输途中的温度回升。

② 混凝土入仓铺料

混凝土下料时均匀铺料,预埋件附近、钢筋密集部位使用人工撮料,以防止骨料堆积。

③ 混凝土振捣

混凝土浇筑时,根据混凝土级配、结构部位分别配用手持式硬轴振捣棒或软轴振捣棒,以确保混凝土振捣密实。模板附近进行复振,以减少水气泡,提高混凝土表面质量。

④ 严格控制施工过程中的模板变形,保证立模的准确度和稳定性,确保混凝土外形轮廓线和表面平整度满足要求。

⑷ 温度控制及防裂措施 ① 混凝土原材料温度控制

选用优化的配合比,使用中低热水泥及高效减水缓凝剂、掺加25%左右的粉煤灰,降低水泥用量,以降低混凝土内水化热温升。

② 混凝土运输过程温度控制

控制混凝土出机口温度,夏季高温时段运输车辆大箱及搅拌筒外壁及时冲水预冷,途中采取隔热遮阳措施,并优选最短路径,以减少运输过程中的温度回升。

③ 混凝土浇筑温度控制措施

有温控要求的混凝土尽可能安排低温时段施工。 高温时段施工时,仓内喷水雾,营造仓面润湿小环境。 ⑸ 混凝土硬化后的质量控制

混凝土浇筑完毕后,洒水养护或覆盖草袋(薄膜)保湿,以保持混凝土表面水份。混凝土养护期时间,严格执行招标文件《技术条款》的规定。

⑹ 冬季混凝土表面保温措施

冬季控制模板拆模时间,以防止出现混凝土表面裂缝。 8 施工安全措施

⑴ 项目部成立安全管理小组,针对本工程安全重点,编制安全技术措施指导现场生产。

⑵ 抓好项目开工前和新进场员工的安全教育及岗前培训,合格者持证上岗。 ⑶ 加强施工机械设备的检查、维修、保养,确保高效、安全运行,操作人员持证上岗。

⑷ 在施工现场、道路等场所设置醒目的安全标识、警示和信号等提高全体施工人员的安全意识。

⑸ 施工用电线路按规定架设,满足安全用电要求;各施工部位、通道等处设置足够的照明,最低照明度符合照明用电规定。

⑹ 仓面设置安全通道和安全围栏,模板挂设安全作业平台,高空部位挂设安全网,随仓位上升搭设交通梯,操作人员正确佩带安全绳和安全带,施工脚手架和操作平台搭设牢固。

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