科技成果——植物固沙机种草技术

技术开发单位

中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 适用范围

水源地、河网地区、大型水库和湿地的生态修复。 成果简介

该技术通过采用一种固沙混合料代替了现有的植物固沙技术中使用的石油副产品或者天然胶凝材料等化学固沙材料，消除了原有固沙材料带来的毒副作用和难降解的问题；能够有效杜绝沙面的板结硬化，保证了植物种子正常的发芽出土和生长发育。

工艺流程

固沙种草机包括机架、搅拌装置（均匀混合搅拌固沙植物种子与植物纤维浆料并获得固沙混合料）、搅拌驱动机构、将搅匀的固沙混合料连续喷送至需固沙区域的喷、和喷驱动机构，行走机构与行走驱动机构间通过传动机构一传动连接，搅拌装置与搅拌驱动机构间通过传动机构二传动连接，喷与喷驱动机构间通过传动机构三传动连接；喷的进料口与搅拌装置的出料口间通过物料输入管道连接。本系统结构简单、设计合理、投入成本较低且使用操作简便、使用效果好，能有效解决现有植物固沙方法存在的劳动强度大、工作效率低、固沙效果较差等问题。

关键技术

农作物秸秆1000kg，牛粪300kg，复合发酵菌1kg，保持水分

50-60%；升温3-5天到50°，50°-60°高温发酵3-4天，降温到常温，粉碎，5mm筛子过筛，固沙混合料装袋；在植物固沙和种草机中注水1500kg，然后加入固沙混合料200-300kg；加入植物种子1-5kg，搅拌5分钟，进行喷散。

典型规模

（2002-2015年）榆林-靖边沙漠高速公路路基修复工程50000m2；（2009-2015年）兰州红砂土地区陡削坡面生态建设40000m2；（2007-2015）兰州黄土地区陡削坡面生态建设5000m2；（2000-2015）某部垃圾场山生态建设50000m2。

典型案例 （一）项目概况

榆靖高速公路是我国目前在沙漠地区开工建设的首条高速公路。为使其成为道路建设与沙区生态环建设有机结合的典范，实施好公路沿线的绿化美化及防风固沙工程非常重要。为此，该公路建设管理处（甲方）应用中国科学院寒区旱区环境与工程研究所（乙方）植物固沙机种草技术快速绿化公路边坡。工程量为：榆靖高速公路K70+060-K70+350左侧、K71+600-K71+860左侧、K77+300-K78+200左、右侧、K110+260-K110+620右侧共四处用液体喷播快速绿化技术，对路基边坡及平整带进行绿化，生态修复面积40000m3。

（二）技术指标

搅拌机搅拌时间：8min，齿轮泵工作排空时间10-12min，喷散面积500m2。台班生产率1000m2/h；喷头喷散距离小于10m，带输

料管喷散距离20-40m；喷头喷散角度30-60°，半径小于10m，弧长5-10m；输料管的连接时间5″（对接时间0-1min），重量小于等于1000kg，体积为2m3。档位变换灵活顺利；两个防堵法兰打开顺利；杂质去除装置位置合理；搅拌机转速：50-60n/min；齿轮泵转速：50-60n/min。

（三）投资费用

本项目总投资450万元，其中机械设备投资费用：150万元；固沙混合料投资费用：100万元；流动资金投资费用：200万元。

（四）运行费用

总运行费用200万元。常年生产固沙混合料，运行费用包含工人8名，工资30万；材料费：150万；该技术实施后无需灌溉，大量节水。按照1hm2计算，节约水费300元/hm2。