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吊车吊装方案

来源:五一七教育网


某某项目吊车 施工方案

编 制———————————————

审 核———————————————

批 准———————————————

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2012年6月

目 录

一、 工程概况 二、 施工部署 三、 编制依据 四、 施工方法

五、 吊装方式、吊装施工程序 六、 施工工艺流程 七、 吊装能力安全计算书 八、 试吊要求措施

九、 设备吊装过程中的安全措施十、 设备吊装组织机构 十一、 300T汽车吊参数 十二、 机械索具配备 十三、 吊装安全应急预案

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显示屏吊装

一、 工程概况:

工程地点:某某项目 设备名称:显示屏结构安装

重量(t) 300T 数量(台) :1套 吊装高度(m):30m 二、施工部署

根据设备重量,安装高度及工作量,对其设备吊装相关的施工方法。设备吊装工艺、步骤的确定,施工的总平面布置,现场道路的处理,吊具的加工制造,大型吊机进场、拼装时间外伸支腿基础的处理和大件设备的运输等都必须进行部署协调,确保吊装工作顺利进行,应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态,为此作如下部署: 1. 组织编制显示屏结构的吊装方案,并上报监理设计院审定批准。 2. 对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中,必须严格执行该吊装方案。

3. 吊装前必须完成300t吊机的四个支撑脚的基础处理工作,需用枕木垫平后在放路基钢板。

4. 吊装前必须完成300t吊机进场到定机位置的道路铺设的工作。 5. 吊装前必须把设备运至起吊位置,并且要在待吊状态。 6. 吊装前准备好各类吊索具,并确认符合方案规定的要求。 三、编制依据 1、 设备的规格。 2、 现场实地勘察情况。

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3、 现行相关的国家、行业、企业标准: ①建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》。 ②起重机安全技术操作规程《ZZ-0.6(91)》。 4、 以往同类工程的施工和管理经验。 四、施工方法

根据本工程施工现场的条件和显示屏结构,外型尺寸与大型吊机性能特性等实际情况,确定选择300T汽车吊为主吊,对显示屏的材料、吊篮设备、脚手架材料、空调设备等进行多次性吊装,因为起吊的高度要达到30米,就近的商场大理石路面不能支撑起吊车的重量故起吊车的位置选择在道路的人行道位置,出臂的水平距离要达到50米,由于出臂的吊顶距离要达到30米原因,故选用300T吊车进行吊装。

①在公交车站的位置铺设1200*2000*200mm的路基箱至吊车吊装的支撑腿位置,共计6块,在吊车的轮胎两侧轮胎位置铺设1800*5000*20mm厚钢板,吊车是7排轮胎,吊车的自重约79T,吊车的长度为18.21米,最长的轴距为3米,这样吊车在行驶的过程中的自重会均匀的分布在8块钢板上。

②吊车到达吊装的位置后,在支撑腿的位置铺设不小于2㎡的路基箱,支撑腿的纵向及横向间距均为8.7和9.2米,铺设的钢板面积大于2㎡。

机械化施工;主吊机300吨全液压汽车式起重机; 主要工况:主臂78m,作业半径:60m;

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吊机支腿使用路基箱:(1200*2000*200)

五、吊装方式、吊装施工程序 1) 施工前准备:

根据目前情况采用现有施工进场道路,为保证车辆进场转弯半径:进入现场时,如需临时短暂封路,需派专人指挥流动车辆,让吊车和运输车一次通过。

场地要求:300T吊机定位时,施工区域内场地需全面清理。 1)首先100T汽车吊预定位置,待组装完毕,吊机带配重空载回转一圈,查看各支腿处的地面承载情况。 2) 检查吊带、设备安全情况

3) 在各方检查确认安全前提下,进入正常吊装程序。

4) 起吊:当300T汽车吊将吊装设备垂直吊离地面0.2m时,进行试吊,确认吊机稳定可靠后,由专职起重工指挥,吊机开始缓慢回转至就位位置由安装方在顶层辅助指挥,专职指挥用对讲机在顶层与驾驶员联系,确保精确就位到基础上。 5) 吊装完毕,退场。 六、施工工艺流程

吊机机械设备检查及试运转 吊机道路及停机位置地基检查 吊机进场并停放

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施工技术准备 施工技术交底 300t吊机定位 吊装人员到位 运装车定位 试吊检查 正常吊装架设 工序衔接按吊装逐段校正 按质量标准自检自验 同以上步骤准备吊装,再行重复上述吊装工艺。 七、 吊装能力安全计算书 A、 索具配备: 卸扣 30T 2只

主吊钢丝绳规格:36mm 2根

主吊钢丝绳受力P; α=60°(钢丝绳水平夹角)1.1

单根钢丝绳P=Q*K/(4×sin60º)=13t 钢丝绳单根实际破断力S破117t

—动载系数6

K

钢丝绳工作安全系数K值=S破/P=6.3在[K]=5~8许用范围内安全.

八、试吊要求措施:

A、起吊物件应有专人负责,统一指挥。指挥时不准戴手套,手势要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物。

B、起吊物件时,必须先试吊,离地不高于0.2米,经检查确认稳妥,并用围绳牵住吊物保持平稳,方可指挥起吊运行。要求试吊2次方可正常吊运。

C、吊装前应划出警戒区,检查各点受力情况及吊耳的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠,方可指挥起吊。

D、吊运物上的零星物件必须清除,防止吊运中坠落伤人。 九、安全技术措施:

a) 吊机支腿承力处路基箱应平置、居中、接触良好。

b) 吊装机索具保险系数略微增大;使用前必须检查无误方可使用。 c) 夜间施工照明良好。 d) 设立施工区域;红白带隔离。

e) 操作人员持证上岗,施工前应向施工人员进行安全技术交底。 f) 吊起的物件不得长时间在空中停留。

g) 吊车司机、指挥人员和所吊物件三者之间应保持视线清晰。如有障碍物,应增设指挥点或设专人传递信号, 或采用对讲机指挥。 h) 在吊装过程中,发生问题及时处理,严禁强行起吊, i) 在吊装过程中,吊车吊钩起升速度不得超过每分钟1.25米,

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j) 如遇5级以上大风停止作业,吊装日最好安排在周六周日场地内不准停车,

k) 配合协调、分工内容。

a、 场地清理平整;夜间照明工作,设立施工临时隔离设施。吊

装时,现场应备有应急车辆等。

C、 吊机、机索具、指挥人员、根据甲方工作计划调度。 十、设备吊装组织机构:

起重指挥1人 安全人员1人 起重工2人 十一、300T汽车吊参数: 1.车辆行车重量79.68吨,

2.车辆总长度18.21米,车辆总宽度4米, 3.支腿全伸宽度9.2米, 十二、机械索具配备:

序号 名称 规格 数量 单位 备注 1 主吊车 300吨液压式汽车吊 1 台 主吊车 8

2 付吊车 8吨液压式汽车吊 1 台 铺设道路钢板 3 运输车 10吨拖车 2 台 运输道路铺设钢板 4 钢丝绳 8*36 4 根 吊装连接 5 卸扣 30T 4 只 吊装连接 6 路基箱 1200*2000*200 4 只 支撑腿用 7 路基钢板 5000*1800*20 8 块 道路保护铺设

十三、设备吊装安全应急预案

为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。 1、应急组织机构

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成立设备吊装应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥: 组 长 : 联系电话: 副 组 长: 联系电话: 成员产:

2、应急预案的实施

1)施工现场设安全领导负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。

2)发生事故时,安全领导要负责指挥立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。

3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或指挥中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。

4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。

5)将信息迅速传递给总公司;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。

6)总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。

7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。

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8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。

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