南翼行人上山
架空乘人装置安全运行技术措施
批 准：
总 工：
审 批：
安全副总：
机电副总：
安 质 科：
动 力 科：
时间：单位：动力科2013.11.15
2013年11月16日，南翼行人上山架空乘人装置带负荷运行，为了保证运行期间的安全，特制定以下措施：
1、南翼架空乘人装置由掘三队人员进行开、停车，如出现故障必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，并向上级主管部门报告。
2、在本台人车运行期间，每星期由机电车间派专人进行一次检查、检修。
3、 架空乘人装置附近1米内不得堆放任何杂物，所需物资放在不影响人员上下车和行人的地方。
4、每班开车前必须对人车进行一次常规检查。(1)各部位连接螺栓是否松动。防爆设备是否能可靠防爆，制动装置是否可靠。(2)乘人装置运行区内有无影响乘人装置正常运行的不安全因素，如有无行人或障碍物。(3)减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。
5、机头、机尾均可进行本台人车的启动及停止，在需开车时由掘三队人员进行操作启停。
6、在单次运输过程中，在确定满足人车启动条件后方可开车，在到达下车地点并确定人车上无其他人员后，须立即停止人车运转。
7、需开车时，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车。按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。
8、 管理人员和操作人员必须提醒准备乘坐的人员，必须到指定的
有明显标志的区域内上、下车，严禁越位乘车，并且要等乘人装置运行平稳后方可乘坐。
9、 运行过程中，若要短时停止运行，可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行 。
10、 在乘人车运行过程中，要随时注意运行状况，若发现运行状态突然不稳定或其它以外情况时，必须立即停车，查明原因并使其恢复正常后，方可启动。
11、 乘车人员要服从管理人员的指挥，等乘人装置运行平稳后方可乘坐。上车时，先双手握住吊杆，随着吊椅运行速度，跨坐在吊椅座板上，然后双足置于脚踏杆上。运行时，保持正确坐姿，集中精力注意前方。下车时，先左足触地,右足将吊椅前蹬，站立保持平衡后，从侧面离开。
12、 乘车人员随身携带物品长度不得超过1米，重量不得超过5公斤，所带物品不得拖地或横行运行。
13、 严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。
14、 乘坐过程中，不得左右摆动吊椅，不得用手抓摸牵引绳和托(压)绳轮以防伤手，不得打瞌睡。
15、 乘坐过程中，要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现紧急情况需要停车时，可拉动沿线设置的钢丝绳(装置中间的小钢丝绳)拉线急停开关，使架空乘人车停止运行，同时下车，待故障排除后方可乘坐。
16、 乘人车运行过程中，若因有人拉急停开关停车时，操作人员必
须查出原因、排除故障后，方可电铃警示开车。
17、 严禁一个座乘坐两人，严禁人员倒坐。 18、 其它事项按有关规章制度执行。
掘三队人员每班必须学习本技术措施（常见故障及处理方法、乘坐人员须知、架空乘人装置安全操作规程），并做好本台架空乘人装置运行、检查记录。
架空乘人装置乘坐人员须知
1、必须遵守安全规程，服从值班人员的指挥。
2、不得在机头、机尾下面逗留、候车，不得擅自启动乘人装置运行。 3、必须在指定地点候车，排队有序的乘车。
4、听到开车预警铃声后，乘人车即将启动运行，请作好乘坐准备。 5、上车时，先双手握住吊杆，挂上吊椅，座椅自动行走，跨坐在吊椅座板上，然后双足置于脚踏杆上;运行时，保持正确坐姿，集中精力注意前方;下车时，先双足触地，站立保持平衡后，双手取下吊椅，放到指定位置。
6、必须在指定地点上、下车，严禁越位乘车或途中摘、挂吊椅。 7、乘车时不得左右摆动吊椅，不得打瞌睡，不得用手抓摸牵引钢丝绳和托(压)轮。
8、乘坐过程中，要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现紧急情况需要停车时，可拉动沿线设置的钢丝绳(装置中间的小钢丝绳)拉线急停开关，使乘人装置停止运行，同时下车，待故障排除后方可乘坐。
9、乘坐人员随身携带物品长度不得超过1米，重量不得超过5公斤，长物品不得拖地或横行运行。
10、乘坐人员严禁随身携带易燃、易爆等危险物品乘车。 11、严禁一个座位乘坐两人，不许用惯性上车、下车。 12、其它事项按有关规程、制度执行。
常见故障及处理方法
1、常见机械故障分析与处理方法 故障现象 驱动装置 振动大 原 因 1、电动机与减速机轴不同心 2、驱动装置横梁、机架刚度不够 3、紧固螺丝松动 1、联轴器不同心 2、联轴器部分棒销损坏 3、紧固螺丝松动 4、过度轴轴承损坏 5、减速机噪音大 6、制动器未完全松闸 1、油量不足 2、使用时间过长，油质已坏 减速机噪音增大、3、紧固螺丝松动 温度过高 4、蜗轮蜗杆装配间隙过大 5、未按规定的油号加油 6、轴承损坏 制动器故障（锁不紧、打不开、异响、温度过高） 液压站异响 液压站压力不够 1、油量不足或液压站油压不够 2、间隙不合理 3、推动器损坏 4、制动闸瓦磨损严重 1、联轴器不同心 2、液压泵故障 1、液压泵故障 2、液压油油质已坏 1、液压泵故障 液压站过热 2、设计不合理，中间损耗过大 3、未按规定的油号加油或油质已坏 制动运行时牵引钢1、驱动轮衬块磨损严重 丝绳速度加快、动2、驱动轮衬块有油污 力运行时牵引钢丝3、张紧力松懈 处 理 方 法 1、调整同心度 2、增强刚度 3、锁紧各螺栓 1、调整同心度 2、更换联轴器棒销 3、锁紧各螺栓 4、更换过度轴轴承 5、见减速机噪音增大处理方法 6、调整制动器 1、加足规定油号的齿轮油 2、更换定油号的齿轮油 3、锁紧螺栓 4、通知厂家维修 5、按规定的油号加油 6、更换轴承 1、加足液压油或修配液压站 2、调整抱紧间隙 3、更换推动器 4、更换制动闸瓦 1、调整同心度 2、修配液压泵 1、修配液压泵 2、更换液压油 1、修配液压泵 2、更换液压站 3、更换液压油 1、更换衬块 2、清除油污或更换衬块 3、调整重锤张紧机构 驱动装置异响 绳速度变慢 4、过载 1、轮系中心与钢丝绳中心不在同一4、调长吊椅间距（新换轮衬时常见） 掉绳 直线上 2、钢丝绳旋转严重（新插接钢丝绳常见） 1、调整轮系 2、空载运转一段锁紧，减小钢丝绳内应力；或重新接绳 1、固定抱索器压紧锁紧螺栓，活动抱索器更换衬垫 2、更换抱索器 1、空载运转一段锁紧，减小钢丝绳内应力；或重新接绳 2、吊椅增加配重 1、加足润滑黄油 2、更换轴承 1、加足润滑黄油 2、更换轴承 1、更换托绳轮轮衬 吊椅滑动 固定抱索器吊椅摆动严重（新插接钢丝绳常见） 迂回轮出现异响 1、抱索器抱紧力不够 2、抱索器损坏 1、钢丝绳旋转严重 1、轴承润滑油不够 2、轴承损坏 1、轴承润滑油不够 2、轴承损坏 1、轮衬磨损太大 托轮异响 坐人过托绳轮时振动大
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