维普资讯 http://www.cqvip.com Ｈｉｇｈｗａｙｓ＆Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ 公 路 与 汽 运 Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ ２Ｏ０Ｉ第２期 ８６ ６年４月 邵永高速公路主要工程项目的施工 冯显贵，孙利民，李言信 （广东省联泰湖南邵永高速公路有限公司，湖南永州４２５０００） 摘要：邵永（邵阳一永州）高速公路将施工管理规范化，为提高施工质量、严格执行国家行业 标准和规范提供了保障，文中介绍了在路基、路面、桥涵等方面如何严格按照规范施工。 关麓词：公路，路基，桥涵，路面，施工方法 中田分类号：Ｕ４１５．６ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１６７１－－２６６８（２００６）Ｏ２—００８６－－０３ 邵永（邵阳一永州）高速公路是二连浩特到广州 土压力；零填挖部分按设计图采用超挖换填；泉眼出 经湖南省境内的一段，全长１１１．１２９ ｋｍ，起于邵阳 露部分设垫层加碎石渗沟导流或设土工布隔离层加 市枯木山与已建成的潭邵（湘潭一邵阳）高速公路相 盲沟排水至路基外，泉水常年流量大时，设暗沟引排 交，向南跨越资江，在接履桥与已建成的衡枣（衡阳 至路基外。 一枣木铺）高速公路相交，并接永涟（永州一涟源）公 ６）填方严格执行施工规定，控制松铺厚度、平 路。该工程由广东省联泰集团湖南邵永高速公路有 整度、压实度、纵横坡度、宽度（填宽）以及强度（填料 限公司投资建设。 质量）。 １ 路基施工 ７）对土石混填路堤（强度小于３０ ＭＰａ，石料含 量小于７０ ９，６），按“三分法”施工。 Ｉ．Ｉ路基填筑施工 ８）填石路堤施工。①工序：装料一运料一卸 １）用作路基的填料，按规范要求的频率取样， 料一大粒径粒解小一细料补充一人工找平一碾压 通过粒度筛分试验、物理力学性质检测、化学成分分 压实检测一不合格的重压一检测一下一层摊铺。② 析判定土的类别，对红粘土、膨胀土、高液限土等各 分层厚度：以４０ ｃｍ、５０ ｃｍ、６０ ｃｍ松铺层厚分别进 类不良土料，申报审批，决定如何利用或废弃。 行试验路段填筑，确定最佳松铺厚度。③边坡码 ２）表层清理时，对旱地，用推土机清除表层耕 砌；边填筑、边码砌、边碾压、边调宽。④采用２０ 植土、草皮、树根、田埂、垃圾等｝对稻田，先挖沟排水 以上的振动压路机振压 晒干、清除淤泥、耕植土后压实；对低洼有水处，挖纵 ９）路堤临时排水必须通畅，路堤顶面外侧设挡 横盲沟排水，填石渣、砂卵石等渗水材料（高出水面 水埂，每隔２０ ｍ在坡堤上设一道泄水槽集中排放， ０．５～ｌ ｍ）。 防止冲刷路堤边坡。 ３）标准填方路堤采用“三分法”（分层填筑、分 １．２路堑挖方施工 层碾压、分层检测）施工。 １）土质路堑挖方：①清表，用推土机清除用地范 ４）软基处理：①浅层软基，采用清淤、回填砂 围内的草皮、树根。②检测路槽土的物理力学性质 砾或透水性材料施工；②深层软基，按设计图纸的 并进行筛分，对液限和塑限大、含水量高的粘土或粉 要求施工。 土，应作技术处理。③对土质覆盖层（含风化软质 ５）特殊填挖路堤的施工：填挖结合部挖方施工 岩），挖掘机按３ ｍ左右一级，逐级开挖并装运至填方 按设计图采用超挖换填搭接工法施工；对坑洼沟槽， 路段卸填或弃至指定地点；挖至边坡分级台阶处，挖 排水、清淤、挖除淤泥等后换填透水性砂砾石或石 掘机按设计坡率刷坡｝台阶边坡交接处按设计图纸做 渣；对半填半挖部分，在填方部采用挖台阶的超挖换 边坡防护及台阶纵向边沟排水；测量放出下一级开挖 填工法；台背回填采用１５ ｃｍ薄层，台背采用重型压 边线，并进行开挖。④在含水量高的路堑段，在路基 路机纵横向压实，基坑承台渗水边角填砂卵石或石 两侧纵向边沟下设置盲沟，路床部分土换填。 渣等透水性材料，用小型压路机或夯机辗压；６ ｍ高 ２）石质路堑挖方：①按爆破工程师的开挖设 以上的高台台背回填必须作填石路堤，以减少台后 计分层、分级、分台阶爆破开挖，边坡采用光面爆破 维普资讯 http://www.cqvip.com
公 路 与 汽 运 总第１１３期 Ｈｉｇｈｗａｙｓ＆Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ ８７ 技术。②将爆松的分散料运至填方路段卸填或指 格防护，网格内土少石多时，采用三维网植草。 定地点堆放。③挖至边坡台阶处，人工撬落松散 ２）对于强风化、裂隙发育破碎的石质边坡，采 石，整修凹凸坡面，根据开挖后的具体地质情况，确 用浆砌拱形片石封闭防护。 定坡面防护形式。④根据石质边坡的风化裂隙严 ３）对于中风化、弱风化的稳定边坡，视风化程 重程度，确定台阶纵向边沟排水的修建形式。⑤测 度防护。 量放出下一台阶的开挖线并进行开挖。⑥以低于 路槽高程１５￣２０ ｃｍ控制爆破开挖高程，便于路槽 ２桥涵施工 按设计高程调平路面垫层施工。 桥涵、通道等结构物砼，除桩基砼可采用卵石粗 １．３边坡防护 骨料以外，其他的结构砼均采用两级配碎石骨料。 需要防护的填挖方边坡均需逐级防护。填方、 砼由设置电子自动计量装置配料的拌和站拌和，砼 挖方边坡防护用构件，除浆砌片石圬工外，其余构件 罐车输送，砂浆现场机拌。 圬工以预制场集中预制为佳。边坡防护用水泥砂 ２．１涵洞施工 浆，一般情况下采用砂浆机拌和工艺。 １）圆管涵采用离心式制管机设备集中预制生 １．３．１填方边坡防护 产（盖板涵的盖板集中预制），汽车吊安装。 １）土质填方边坡：雨季前完成边坡脚的纵向水 ２）涵洞盖板安装后才能台背回填。 沟铺砌，使田、路分家，有利于环保和农业种植｝用机 ３）基坑抽（排）水开挖、基底地基承载力经检查 械或人工刷坡，坡面平整、密实、无松散土块，清走坡 符合设计要求后，回填５～１０ ｃｍ砂砾垫层，并用砂 脚多余堆积弃土；坡面上用机械喷播植草或人工植 浆抹面找平作施工底模。 草；坡脚至边沟的台阶上种植易生快长乔木；高填边 ４）圆管涵（盖板涵盖板）安装：集中预制，汽车 坡采用网格防护，人工植草。 吊安装，沉降缝与管节的接缝一致，接缝处用沥青麻 ２）石质填方边坡；码砌坡脚至浆片边沟间的阶 絮填塞、三油二毡、砂浆抹带法施工。 地，留０．６～１ ｍ宽度填土、植草、种树；路肩及变坡 ５）涵洞回填：基坑挖台阶处理，采用透水性材 线位处设置种花和种树带位置，起到绿化、美化路容 料，两边对称回填“三分法”施工 效果；码砌边坡按设计急流槽间距浆砌梯级急流槽， ６）通道：基坑采用机械开挖，基础、墙身就地现 集中排泄路面水。 浇砼施工，并加强基础与墙身的联结处理，盖板集中 １．３．２挖方段土质边坡防护（含土、石混合边坡） 预制，汽车吊安装后挖台阶对称回填。 １）对稳定的单级低矮边坡直接植草防护（含机 ２．２桥梁施工 械喷播）。 ２．２．１一般工法 ２）开挖山坡时，有顺坡雨水汇集流入坡面时， １）砼采用设置电子计量装置配料的拌和站拌 坡顶处一般先做浆砌或预制安装槽形截水沟，截水 和，砼罐车运输或砼泵输送 ，分层浇筑振捣。 沟应连通坡脚路基纵向边沟。 ２）砼接缝连接处凿毛处理。 ３）对二级以上的多级边坡，上下坡面一般采用 ３）当砼倾落高度超过２ ｍ时，通过串筒、溜管 网格防护，网格内植草。每级台面用砼块封闭，台面 或振动溜管等设施下落，倾落高度超过１０ ｍ时设 设置水沟，将坡面水排走。 置减速装置 ４）坡脚浆砌８０ ｃｍ左右高护脚，以保护边坡， ４）梁、板、盖梁等主筋采用闪光对接焊连接，桩 使之稳定。 基、立柱、墩身等主筋可用搭接焊或锚焊，锚接钢筋 ５）对充填岩溶洞的局部松散坡面或无充填的 的交叉点用铁丝满扎结实，必要时亦可用点焊焊牢。 局部有空洞坡面，用机械或人工刷坡土方夯填密实 ５）预应力钢筋采用对称逐级张拉、伸长量与张 后进行正常坡面防护。 拉力双控施工工艺。浇筑砼前，预应力镀锌波纹管 １．３．３挖方段石质边坡防护 道内加塑料衬管或橡胶衬管，砼浇筑完后及时拔掉， 一般挖方段石质边坡防护按设计图施工；如边 防止波纹管道漏浆、水泥浆堵塞波纹管道。 坡土质与设计有出入，可选择以下三种防护方案： ６）采用定型钢模或组合钢模板（梁板预制、连 １）对于强风化、破碎的土石混合边坡，采用网 续箱梁、立柱、盖梁、墩身、薄壁台身、护栏），尺寸满 维普资讯 http://www.cqvip.com
公 路 与 汽 运 Ｈｉｇｈｗａｙｓ＆Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ ８８ 第２期 ２００６年４月 足设计要求，刚度大。装模前，模板表面必须采用手 程的控制。 砂轮除锈、除渣，涂刷脱模剂。 ． ３ 路面施工 ７）支架强度、刚度、稳定度满足施工要求，现浇 砼支架先进行加载预压，后安装模板施工。 ２。２．２分项工法 １）桩基：视桩位处地基渗水大小而定。渗水小 时采用挖孔桩施工；渗水大、抽排不干时，采用钻孔 桩施工。 ２）承台、系梁基面为岩石时，应凿平洒水润湿， 立模浇筑ｆ为土质时，设石渣垫层，砂浆抹面找平作 底模，立侧模浇筑。 大体积承台砼分层分区浇筑、振捣，防止砼开 裂，埋设冷却水管ｆ砼中加入粉煤灰降低水化热；严 格控制砼入模温度（小于３Ｏ℃）。 ３）立柱采用两个半圆定型钢模拼装，罐车配吊 车（或泵送）、串筒施工。 ４）盖梁：支架架立采用抱箍、满堂支架等不影 响立柱外观的施工法。 ５）空心薄壁高墩：采用翻模结合人工搭设脚手 架、分节段施工。 ６）梁板预制：集中预制，龙门吊移梁，平板拖车 运输，吊车或架桥机安装。梁板侧模、内模、端模采 用定型钢模板拼装，梁板底座要求表面平整、光滑、 耐磨、不掉角。砼罐车运输砼，龙门吊加砼小吊斗提 升、平移浇筑砼。 ７）悬浇刚构箱梁的施工 ①Ｏ 的块施工；支 架搭设、预压，模板钢筋预应力管道安装ｌ砼采用两 次浇筑施工（第一次浇筑箱梁底板与腹板砼，第二次 浇筑箱梁顶板砼），三向预应力对称双控张拉压浆。 ②１ 块的施工：采用支架现浇施工，除箱梁砼一次 对称浇筑外，其他施工工艺跟Ｏ 块基本相同。③ 悬臂挂篮的施工：１ 块施工完后进行挂篮拼装，对 挂篮进行预压ｌ悬浇施工时，对已浇好的梁段高程进 行动态调整；模板钢筋预应力管道安装；砼采用泵送 一次、对称浇注完成，三向预应力对称双控张拉压 浆，移挂篮后进行下一循环施工。④合龙段的施 工：边跨现浇段采用吊架、托架、水箱施工，先边跨合 龙，后中跨合龙。在焊接劲性骨架前，在合龙段两端 加平衡重，边浇注砼边卸除配重，并加强对温度和高 １）路面底基层、基层材料采用厂拌，面层沥青 混合料集中拌和，所用拌和站自带电子计量系统，各 种材料分级进料且计量准确。 ２）沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实工艺。集 料在拌和前必须有充足的烘干时间，添加抗剥落材 料来提高和改善集料和沥青粘结性能。半幅采用２ 台摊铺机前后错开１Ｏ～２０ ｍ摊铺（一台摊铺机的 摊铺宽度不宜超过６～７．５ ｍ），做到缓慢、均匀，连 续不问断地摊铺，确保路面各结构层厚度的均匀性 路面从底基层（含有结合料）开始，必须采用具有自 动找平和压实装置的机械摊铺，下面层或基层采用 钢丝绳引导的高程控制方式，中面层、上面层采用平 衡梁摊铺厚度控制方式进行摊铺，并切实加强施工 管理，确保路面厚度均匀性。压实分初压、复压和终 压，严格控制碾压温度，按照“紧跟、慢压、高频、低 幅”方针进行碾压 ３）防水层铺设：铺设前应喷粘层油和涂刷粘结 剂，铺筑时边加热边滚压，任何部位都不能被人工或 铁器锨撕揭开。 ４）沥青路面接缝的处理：纵、横向两种接缝边 垂直拼缝，在终压之后切割好。 ５）路面各结构层间粘结能力的控制：施工期间 应加强交通管制，合理安排施工车辆运行｝路面各结 构层施工前，清洗其下层面并确保清洁、干燥ｆ各面 层问喷洒粘层沥青，下面层与基层之间洒透层沥青 （乳化改性沥青）。 参考文献： ［１３ ＪＴＪ Ｏ３３—９５．公路路纂施工技术规范［ｓ］． ［２］ＪＴＪ ０４１－－２０００，公路桥涵施工技术规范ｆｉｓ］． ［３３ ＪＴＪ ０３４－－２０００，公路路面基层施工技术规范［Ｓ］， ［４３ ＪＴＪ Ｏ７６—９５，公路工程施工安全技术规程［ｓ］． ［５３ ｊＴＧ Ｆ４０－－２００４．公路沥青路面施工技术规范［ｓ］． ［６］ＪＴＧ Ｆ３Ｏ一２００３，公路水泥混凝土路面施工技术规范 Ｉｓ］． － 收稿日期：２ＯＯ５—１２—３１
