南江滨道路路基工程施工监理实施细则
一、工程概况：
南江滨道路工程全长2.838m，起于大桥，途经闽江大桥、鳌峰州大桥，终于港头河胜利水闸，全段路基主要工程量包括路基挖、填方，软基处理，挡土墙砌筑等施工项目，其中路基填方为277901 m3，挖方4970 m3，交叉口及构造物回填25106 m3，挖方4907 m3，沿线软基处理11514 m3，换填杂填土及淤泥，另在0+370~0+575段施打深层搅拌桩处理软基，搅拌桩总长33132m，直径Ф50cm，单根桩长为12m，全线挡土墙除扶臂式挡土墙（已单独编写监理实施细则）外，按墙身砌筑高度设置五种形式，砌石总量为5486.62m3 二、填方路基工程监理工作流程图 审查承包人质量保证系组织情况 审查承包人施工工艺流程 检查机具、人员、试验设备是否进场，能否达到开工条 开 工 召开工地会议 符合开工条件批准承包人分准 交换施工、监理人员名单、分工岗位开展工作 项工程开工报告 备承包人汇报开工准备情况 工 作 复核土样试验 最大干密度最佳含水量 检查土源情况 机具组合 试验路合格批准承包人正式 最佳施工长度 开工，并将试验路段作为工 松铺厚度 程一部分 复核检查中、边桩 检查路线范围内场地清理和压实 逐层逐段检验合格后签认， 并进入下道工序 检查松铺厚度、土料质量，清除土料中的有害物质 按规定频率检查压实度，每月定期检查（如1~2次）
三、路基工程监理要点
1． 认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道路段及沿线地质情况，明确挖填土方调配情
况，熟悉沿线地形、地貌。
2． 复核承包人的放样资料及复测中线桩位和高程，复核承包人需增补的水准点和控制点。
通过放样检查，明确放样边线与用地界限，若有误差应查明原因，尽可能在工程开工前解决。
3． 会同承包人对填充料及土样做土工（对比）试验，确定土料性质，若不符合规范要求，
应在开工前更换土场。若土料能用于本工程，应进一步做最大干密度试验（重型击实）和最佳含水量试验。并由监理工程师批准用以控制路基压实度。 4． 检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人员到场情况，质量保障体系的建立，机械、
材料、试难设备进场和调试等条件应满足开工条件并取得监理工程师认可，方能批准开工。
5． 承包人为了取得施工经验，在被批准开工后，首先做试验段。确定机械组合及最佳碾压
遍数，取得各项施工参数及经验后用于指导施工。监理工程师可以将其合格的试验路段作为一部分工程验收，并进入计量支付。 6． 现场监理应对试验段全过程进行旁站和检测。 四、路基质量验收标准 项 目 1 检查项目 零填及路堑 压 上路床（m） 实 路 上路床 度 堤 下路床 （%） （m） 上路堤 下路堤 2 3 4 5 6 7 8 弯沉值（0.1mm） 纵断面高程（mm） 中线偏差（mm） 宽度（mm） 平整度(mm) 横坡（%） 边坡 0~0.3 0~0.3 0.3~0.8 0.8~1.5 ＞1.5 ≥93 ≥90 不大于设计计算值 10，-15 50 不小于设计值 15 ±0.5 不陡于设计值 按JTJ071-98附录及JTJ095-95检查 水准仪：每200m测4断面 经纬仪：每200m测4点 弯道加两点 米尺：每200m测4处 3米直尺：每200m测4处×3尺 水准仪：每200m测4断面 抽查每200m4处 规定值或 允许偏差 ≥95 ≥95 检查方法和频率 按JTJ071-98附录及JTJ095-95检查 压实度：每2000m2每压实层测4处 五、填方路基工程监理 ㈠、路基填料质量监理 1．路基填料监理控制图
会同承包人踏勘料场取土样做对比试
做标准击实试验确定标准干密度和最佳含水量
批准各土场各土层的标准干密度和最佳含水量
2．路基填料技术要求 （1）土料：
① 填料：料场与取土方式应取得监理的批准。 ② 所有填料均不得含有杂土、杂草、垃圾等。
③ 93区以下土料的液限应不大于50%，塑性指数应不大于26；95区土料的液限应不大于
40%，塑性指数应不大于16。 ④ 土料的最小强度CBR值 项目分类 挖填类型 填 方 路 堑 上路床 下路床 上路堤 下路堤 路面底面以下深度（cm） 0~30 30~80 80~150 150以下 0~30 填料 最小强度CBR(%) 8 5 4 3 8 最大粒径（cm） 10 10 15 15 10 零填及路堑路床 (2)渣：
① 渣粒径≥40mm颗粒含量应在30%以上的土石混合料。
② 最大粒径应≤200mm，有较好的水稳性，岩体强度宜在15Mpa以上。
（3）透水材料：用于低于常水位以下的路堤、挖淤换填和台背、涵洞通道回填。 ① 由一定级配的碎石或砂砾组成。 ② 最大粒径≯300mm。
③ 在﹤20mm的粒径中，﹤5mm的颗粒应﹤10%，﹤0.074mm的颗粒﹤5%，且塑性指数≯
6。
（4）砂砾材料：砂砾材料中不含粘土块、有机质和其它有害物质而且颗粒坚硬的砂砾，一般换填土砂砾材料最大粒径为50mm，通过5mm筛孔的粒径应小于30%，小于0.5mm的细粒不大于10%。
3．路基填料监理工作要点 （1）、填料、料场与取土方式应取得监理的批准。 （2）、所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、动植物残肢等杂物。 （3）、所有填料必须按规定频率进行验证试验及标准试验，且填料发生变化时，必须重新进行相关的试验项目。
㈡、原地面清表及填前压实质量监理 1．原地面清表及填前压实监理控制图
检查放样、 检查机具进场 合格 批准开工报告 合格
现场清理，检查不适宜 检查洞穴、坑槽、沟渠等 材料的清除 批准原地面碾压 合格 合格
合格 检查原地面碾压 验收、签认、批准上土 2．原地面清表及填前压实工序监理流程图 测量放样 中线放样 水准放样 检查洞穴、坑槽 并回填压实
压实检测
计量 水准测量
3．原地面清理及填前碾压工程监理要点：
① 熟悉设计文件，复核承包人路线放样，检查放样线与道路用地红线是否一致，注意路段
是否有加宽段避免放样时遗漏。
② 地面树根、草皮、腐植土、生活垃圾、拆迁后建筑垃圾或不适宜材料，承包人必须组织
力量彻底清理干净，按监理工程师指定的地点存放。
③ 检查沿线是否有隐蔽的水井、坑洞等松软洞穴，对此回填压实到原地面并检测压实度。 ④ 路基两侧应按规定做好原地面排水系统，包括边沟与横向排水沟。
⑤ 承包人必须在监理工程师对现场情况检查合格后，才能进行填土前的碾压工作，所有路
基基层压实度应满足不小于85%压实度。
⑥ 所有确认为可以利用的原材料，都应避免不必要的损失，按监理工程师指定的地点、规
则存放。
㈢填方路基工程质量监理控制图 1．填方路基工程质量监理控制图
施工前准备工作：检查是否符合填土条件
批准上土
监理工程师控制：1、控制松铺厚度2、控制
土质剔除杂物等不适宜材料3、控制不同土
类混用4、控制几何线形
同意碾压
施工监理旁站：控制含水量、碾压遍数、碾 压程序和方法符合要求，处理表面“弹簧” “干松”
检查
不合格 合格 按频率抽检压实度每月或每层、检测各部分几何尺寸 签认工序报验单进入计量 2．填方路基工序监理控制流程图
（1） 填土路基施工工序质量检验控制流程图 工序 检查项目
施工放样 中线偏位及宽度检查 自卸汽车或装载机运土至填前压实后的路基 推土机推平 敲松、打碎、晾晒或洒水 填方材料含水量检测旁站及审查 平地机整平 测每层的松铺厚度及平整度 振动式压路机碾压 监理旁站碾压程序、遍数检查 承包人自检 监理抽查压实度、压实厚度 填筑上一层土
（2）河塘（渔塘）、沟渠处理填筑工序监理流程图 工序 检查项目
