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道路工程监理细则

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 工程

道路工程施工 监理实施细则

专业监理工程师:

总监理工程师:

杭州市城市建设监理有限公司

年 月 日

道路工程监理实施细则

一、质量

(一)、监理工作流程

填写道路工程开工申请报告 按规定要求需填报的内容 施工单位 (1)、经施工技术负责人(总工)签发的 施工组织设计,工序质量标准,质保 审核道路工程开工申请报告 体系 监理工程师 (2)、工人、技术人员数量 (3)、重要机具设备品种数量 总监审核结果 不同意 (4)、施工场地布臵情况 (5)、材料到场情况,材料实验报告 (6)、分包人的资质证书 同意,作出批示 开 工 道路工程测量放样 监理组审核检测 地下管线施工 监理跟踪检查 路基路槽施工 监理旁站检查 垫层、基层施工 监理跟踪检查 面层施工

交工验收总 监理工程师签认

附属工程施工 监理抽检 监理旁站检查

质量监理工作流程图

(二)、实施细目 1、测量放样 A、施工要求

路基开工前必须复测中桩及水准点的准确性,将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以内,并将保护桩保护完好直至工程结束。

1)、定测量方案。

2)、配备能达到施工精度要求的仪器设备。

3)、认真测量放样,并按“通7-1~通7-3表记录”及“监A-09

表要求”提交报验单报给监理。 B、监理重点

1)、审核施工方案,确保方案合理,以满足工程质量要求。 2)、检查施工单位的测量仪器:钢尺、经纬仪、水准仪等是否校验合格,以保证其 测量精度及测量数据的可靠性。 3)监理校核记录应保存,作为施工方认可的依据,可采用市政监理汇编中的“监B-05~监B-07”等表格。 4)、设单位提供的坐标控制点及水准点。 2、土路基施工

1、 清理表土 A、施工要求

1)、清除腐殖土、草皮、河、塘底的淤泥。

2)、清除杂物

路基用地范围内的建筑垃圾。

3)、适用的土

液限>50%或塑性指数>26%的土。腐殖土、生活垃圾、淤

泥。含有杂草、树根、作物残根和有机物含量>5%的土(500℃的烧失量测定)。可溶性盐含量超过5%(干重量比)的土。

4)、对河、塘淤泥需全部挖除,铺排块石40㎝,碎石嵌缝机械

压实,再用塘渣回填至路基顶标高,每层压实厚度不大于30㎝。 B监理重点

1)、施工单位完成除腐殖土、草皮、建筑垃圾的清理工作后,

监理应做检查,并作浇灌量测试,确保其土壤符合设计要求。

2)、查土的天然含水量,如属过湿土,应采取技术处理。 3)、重点检查淤泥处是否按施工要求处理。 2、分层填筑

路堤填筑包括准备路堤填筑的基面;、随清除和移去不适宜材

料之后,在路基范围内填筑和压实;清除及拆除工作中遗留洞穴的回填、铺设及压实。 A、 施工要求

1、只有被认可的材料,才能用于填筑路堤。

2、填方料含水量必须控制和调整。在压实施工期间填方料的含水量应控制在JTJ051-85重型击实法测定的最佳含水量范围内。

3、在修筑路堤之前,所有清理和掘除工作应完毕,并由监理工程师验收认可。

4、在图纸标明的地方,应将现有地面压实至300㎝深度,其

压实度≮95%按JTJ051-85的重型击实法测定数值。 5、 路堤填方应水平分层填筑,每层压实厚度不得超过300 mm,

应使用有效的铺撒机具使每一层填料撒布均匀,在压实前达均匀厚度。路堤填筑的每层宽度不小于图纸所示以利用最后削坡,严禁贴坡。路堤宜按断面全幅施工。 6、 路堤用材料应在规定的含水量状态下摊铺,以达到规定的压

实度。为达到规范压实度所需的压实遍数,应由提供的压实机具类型来加以确定。

7、 若分几个作业段施工,每段与邻段交接处不在同一时间填筑时,则先施工地段按1:1坡度分层留台阶;若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接台阶长度不小于1m。 8、 填筑应逐段分层进行,先低洼,后一般;先路中再逐渐至路边,保持平面上有一定的路拱和纵坡。

9、 每层填筑时,填方料在路堤全宽都要很好成型。不规则的表面应进行修整,并重新压实以保持表面平整和均匀。 10、 填方表面应保持排水畅通,任何时刻都不受侵蚀。

11、 下层压实度未达到标准之前,不得进入上层施工。 12、 路基填筑中,严禁出现弹簧、松散等缺陷,一经发生立即翻挖换填处理。 B、 监理重点

1、 确定土的品质和最佳密实度、最佳含水量。 2、 审批路基施工方案。

3、 检查工地清理和掘除工作是否符合要求。 4、 原地面压实度检测核实。

5、 复核填土厚度,虚土不大于40㎝,实土不大于30㎝左右。

6、 按规定抽查每层填土的压实度和含水量。 7、 工地检查和巡视施工中是否符合各项施工要求。

土质路基最底压实度表

填挖类型 填方 挖方 深度范围(㎝) 0-80 >80 0-30 最底压实密度(%) >95 >93 >95 注:按重型击实,深度由路床顶算起。

3、 塘渣垫层施工

本工程行车道设20㎝的塘渣垫层。 A、

施工要求

1、 土路基施工经验收合格,施工测量放样完成并报将报验单报监理。

2、 塘渣摊铺后进行人工精平,严格按设计要求作路拱。

3、 压路机碾压时,遵循先轻后重的原则,直线路段由路基两侧向中间碾压,碾压时要求轮迹重叠30㎝,严格控制碾压速度和遍数。个别难以碾压到的部位采用蛙夯或木夯进行夯实确保密实。

4、碾压完成后按要求进行压实度实验和承载板实验。检查项目按《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90要求执行,并填报工序质量评定表同时报监理签认。 B、

监理重点

1、 必须取得路基验收资料方可同意施工。

2、 审核开工报告、施工工艺、施工质量标准,使用碎石材料质保单,实验报告及开工机具。

3、 按招标文件要求检查碎石的最大料径不应超过150㎜;压碎值不应大于35%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,针片状棵粒含量不应超过20%。

4、 检测摊铺的均匀度,松铺的厚度,纵、横坡度。检测碾压原则、速度及遍数、压实密度。

5、 按规定频率抽检压实度、厚度、平整度、中线高程及纵、横坡度、外形外观,合格后签字认可。

6、 指示专人养护,禁止机动车辆通行,特别严禁履带车辆通行。

7、 技术数据:

1) 松铺厚度,按设计厚度乘以压实系数(人工松铺为

1.3-1.4,机械摊铺为1.20-1.25)。

2) 碾压撒水量,总用量约为12-14kg/㎡,其中稳压两遍后

用水量2.0-2.5 kg/㎡,以后随压随撒水花,用量约为1 kg/㎡。

3) 碾压遍数一般为6-10遍,碾压达到压实度标准为止。 4、 水泥稳定砂碎石施工

本工程路面基层设计采用水泥稳定碎石,厚度分别为车行道 ㎝,人行道 ㎝。

A、施工要求

1) 车行道应分两层摊铺压实。人行道采取单层摊铺压实。 2) 施工放样测量,恢复路段中边线,直线段每20米、平

曲线每10米设一桩:高程测量:在中、边桩上用明显标记表明稳定层的设计标高和松铺高度。

3) 水泥稳定碎石配合比准确无误,拌和均匀,应根据集料

含水量大小,及时调整拌和时的用水量。

4) 调度充足的自卸汽车,保证连续不间断运料到摊铺现

场,配备专人指挥卸料,专人负责安全。 B、 监理重点

1) 开工前,根据设计文件和图纸、技术规范、规程、标准,

审核施工单位开工报告及工艺质量标准。

2) 对运到工地的混合料应检查与设计配合比是否符合碎

石的强度质量(质检报告)

3) 对施工放样进行抽检复测。

4) 对所用机具进行检查,在数量上和质量上都应符合施组

设计和技术规程的要求。

5) 每天运到的混合料,必须检查含水量、拌和均匀度等。 6) 分段上料摊铺时,要控检最佳含水量及摊铺的平整度,

压实厚度大于25㎝时,应分层施工,上下两层应连接良好。

7) 碾压前松铺时,按照“宁高勿底,宁铲勿补”的原则进

行摊铺,抽检最佳含水量,以“手捏成团,落地能散”为度,碾压时,应先轻后重,由两侧路肩向路中心碾压。 8) 碎石混合料在摊铺中应尽量做到一次整平,摊铺后如发

现局部粗粒料集中产生蜂窝现象时,既用少许较干二灰嵌实再进行碾压。

9) 严禁在已碾压成型的砂碎石基层上找补薄层。如压实后

非需找补,要在补处挖松8~10㎝,再加铺稳定层及时碾压成型。

10) 检查项目及频率按《市政道路工程质量检验评定标准》

要求执行,并填报工序质量评定表同时报监理签认。 11) 碾压完成并经检验合格后即开始保湿养生,特别在施工

后两周内保持湿润,防止基层暴晒开裂。水泥基层禁止开放交通。

水泥稳定砂碎石基层允许偏差

项目 压实度(%)及允许偏差(㎜) 检验频率 范围 点数 1 1 1 1 1 1 灌砂法 用3米直尺量取最大值 用尺量 用尺量 用水准仪具测量 用水准仪具测量 检验方法 △压实度 95/98 1000㎡ 平整度 10 20m 厚度 ±10 50 m 宽度 不小于设计规定 40m 中线高程 ±20 20m 横坡 ±20且不大于±0.3% 20m

5、沥青路面施工

本工程车行道:(细粒式沥青砼)+(粗粒式沥青砼) A、施工要求

1) 施工前基层质量达到标准,其表面的粉尘、浮土、松散

层等杂物清除掉,局部不平坑凹之处,应采用沥青混合料整平。

2) 沥青砼摊铺前,要在基层顶层表面喷洒一层施工透层

油,所有与新铺沥青砼接触的侧面,如平石、下水道窨井和进水口的侧面、地下管线检查井的侧壁,已铺沥青砼的纵、横施工缝的侧面,必须涂以薄层沥青粘层油。 3) 沥青砼应采用摊铺机实行全路幅摊铺施工,尽量减少纵

横向接缝。在交叉口摊铺机不便摊铺拐角小范围内,配以人工摊铺,及时整形,尤其在平石或窨井边缘衔接时,要保持平整密实,不得有积水坑存在。对于施工接缝,

在沥青砼碾压成型冷却后,上缘3㎝用切割机按放样线切割,3㎝以下层用铣刨机铣成宽40㎝的斜面,切缝及铣刨处必须涂刷乳化沥青,以增加粘接力。

4) 沥青砼机械松铺参考系数:粗粒式1.10-1.25,细粒式

1.15-1.30,具体系数由实验段确定。 5) 沥青砼施工时要严格控制温度:

沥青砼名称 出厂温度 到场温度 摊铺温度 碾压温度 终压温度 普通沥青砼 140-1650C 120-1500C 110-1300C 110-1200C

6) 铺筑多层混合料时,(如先铺粗沥青砼后铺细沥青砼)

上下层的接缝应错开,纵缝至少15㎝,横缝至少1m。快速路主干道面层接缝时均应切齐接平,接缝处应撒沥青粘层,表面应予烫平。 7) 沥青砼的碾压

(1) 自路边向路中。要配备与摊铺速度相适应的压路机台

数。碾压顺序为:接缝处预压→全路初压→全路复压→全路终压。每次来回轮迹重叠,双轮压路机重叠30㎝左右,三轮压路机重叠后轮宽1/2左右。

(2) 压路机型的轻重选择一般为:初压轻型→复压重型→终

压轻型。

(3) 严禁压路机在新铺沥青砼上急停、加速、停止、调头等。

压路机压不到的地方可用铁夯夯实。

800C (4) 各种压路机碾压的速度和遍数参考表:

初压速度 复压速度 终压速度 (m/min) (m/min) (m/min) 6-8T双轮 10-12T三轮 6-8T 10-24T —— 25-35 —— 说明 钢光筒压路机 振动压路机 轮胎压路机 碾压大约遍数 —— 40-55 40~55 —— 65-100(振动25-35(静压) 30-35(静压) 具体实压压) 遍数由现场情况定 —— 75-90 75-50 2 4-6(至无显著轮迹) 2-4(至基本无轮迹) B、监理重点

1) 监理应根据设计文件、有关技术规范审核施工单位开工报告、施工方案、质量控制标准。

2) 检查沥青砼生产单位应按同类型、同配比、每批次产品质量合格证书。连续生产时,每2000吨提供一次。

3) 检查已验收合格的基层(下承层)及侧、平石、雨水井、窨井等附属构筑物的砌筑是否符合要求。

4) 检查施工机械的数量、规格、品种、功能、试运转情况是否能确保施工的正常进行。

5) 检查面层的现场施工条件,安全措施是否已全部具备和落实。 6) 检测运至现场沥青砼的外观质量、温度,不合格规定要求,应不准卸料。

沥青砼面层允许偏差应符合下表:

序号 1 2

项目 △压实度 △厚度 压实度(%)及允许偏差(㎜) ≥95 +20,-5 范围 2000㎡ 2000㎡ 检验频率 点数 1 1 检验方法 称质量检验 用尺量 3 弯沉值 小于设计规定 ≤2.6 20m 20m 40m 20m 20m 4 平整度 5 路 宽 (m) 路宽 (m) 路 宽 (m) 5 6 7 宽度 中线高程 横坡 -20 ±20 ±10且不大于±0.3% <9 9~15 >15 ≤20 >20 <9 9~15 >15 1 1 2 4 6 2 4 1 2 3 用弯沉仪检测 见注② 见注② 用尺量 用水准仪具测量 路 宽 (m) <9 9~15 >15 2 4 6 用水准仪具测量 井框与用尺量取最大8 路面的5 每座 1 值 高差 注:①标准质量密度采用马歇尔稳定仪或300Mpa(300kg/cm2)成型法测定; ②测平仪及3m直测平整度(任选一种); ③弯沉值单位:㎜/100;

7) 检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。

8) 控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数、碾压密实度(主要观察碾压后的轮迹)及外观质量。 9) 检查接缝夯边的施工质量。

10) 检验评定标准按CJJ 1—90执行,检查合格后,施工单位填写质量检验单报监理签认。 外观检查:

(1) 表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、

粗细料集中等现象。

(2) 用10T以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。 (3) 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。

(4) 面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。

6、侧平石的施工

侧平石的施工采用砼制品。 A、

施工要求

1) 要保证侧平石线段直顺,曲线圆滑美观,做完基层后,必须按照设计边线或其他基准线,准确放线、定桩。

2) 侧石、平石安放须稳固。侧石顶面平整无错牙,侧石、平石勾缝灌浆必须饱满嵌实,平石勾缝以平缝为宜,侧石勾缝为凹缝,深度0.5㎝,所有缝隙用水泥砂浆大于10Mpa,接缝要进行3天以上的保湿养护。

3) 雨水口处侧石、平石安放,应与雨水口施工配合,做到安放牢固,位臵准确。

4) 直线段的侧平石均应采用100㎝长的侧平石,曲线半径大于15m,一般采用100㎝长或60㎝长的侧平石;曲线半径小于15m或圆角部分,视半径大小,可采用60㎝或30㎝长的侧平石。

5) 相邻侧石接缝在平、立面上都必须平齐缝宽1㎝。平石和侧石需错缝对中相接,平石间缝宽为1㎝,平石与侧石间缝隙应小于等于1㎝。 B、

监理重点

1) 检查进场侧平石质保单及砼强度实验报告。

2) 严格控制进场的侧平石的色差及外形尺寸,对不合格或已

损坏的产品一律禁止使用。

3) 对道路中心线及纵坡高程进行复测,控制好允许误差。 4) 对排砌的侧平石、机非分割带、路缘石均应抽检其线形及

高程,目测发现的突折点,必须整改。

5) 严格按图纸及有关规范要求,检查砼基座的质量及外形尺

寸。

6) 对接缝的外形、宽度、勾缝及水泥砂浆的强度进行一定频

率的抽检。

7、人行道施工

本工程人行道板采用预制小方块。 A、

施工要求

1) 人行道基础为15㎝基层,一次性摊铺成型,施工方法及质

量要求与道路要求一致。

2) 铺筑小方块一般采用“放线定位法”顺序铺筑,所铺垫层

厚度要均匀,板底面应紧贴垫层,不得有虚空现象。相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺。

3) 铺筑过程中,应经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面

层平整度,用胶锤敲实后,发现不符要求,及时返工休整。 4) 人行道板铺设时,应按设计要求设臵残疾人导向块材和停

步板材并预留缘石坡道。

5) 用于找平和铺砌的水泥砂浆(2㎝厚),施工时要严格控制

含水量,一般要求捏起能成团,铺砌时要求表面湿润,有利于砂浆与小方块粘合。

6) 人行道树池严格按设计要求预留。 B、监理重点

1) 检查人行道预制板的质保单和强度测试报告。抽查板块的

外观质量及几何尺寸。 2) 检查施工放样及高程。

3) 检查基底的平整度和基层的整体均匀密实度。检查铺筑用

的水泥砂浆级配。

4) 检查铺筑后的人行道外观、勾缝及平整度、纵向成列、横

向成行的美观线形。

二、安全文明施工监理

1、 在抓质量同时,不能忽略安全文明监督,督促施工单位

在技术质量施工交底时,同时进行安全文明施工交底。 2、 检查施工单位是否设有专人负责安全文明,是否定期检

查。

3、 交通路口施工区与非施工区要设立分割设施,按要求设

臵警示标志和警示灯。

4、 检查施工现场是否按要求设臵安全标志,并根据要求采

取相应围挡措施。

5、 检查现场给排水井口有无设盖或采取其他安全措施否。 6、 检查施工现场施工人员佩带安全帽及其他防护用品否。 7、 检查各种筑路机具、施工机具有无操作证,操作是否按

规定作业,有无违章等。

8、 对地下管线标明具体位臵,并采取相应保护措施。 9、 倒车卸料要有专人指挥,沥青砼摊铺、碾压要设臵安全

警戒。

10、 施工现场用电设备要做到一机、一闸、一箱、一漏

电保护。

11、 要建立施工不扰民措施,夜间施工要办理许可证。

三、进度

施工单位每日定时报告各工序进度,监理纳入进度管理台

帐。

四、计量

监理签认合格的“工程部位/工序质量报验认可单”方可

申请计量。

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