数控车削仿真实验报告
专业： 姓名： 评分：
机械设计制造及其自动化
班级： 学号：
指导老师：（签字）
2010年11月
航空制造工程学院机械制造工程系
目 录
实验一： 数控车软件的启动与基本操作 实验二： 数控车削加工对刀方法分析与操作 实验三： 数控车削加多刀车削加工对刀及操作 实验四： 刀具磨损补偿控制原理与方法分析与操作
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实验一：数控车软件的启动与基本操作
1) 实验目的：了解斯沃数控车削仿真软件的启动与基本操作方法，通过软键的操作，熟
悉数控车削加工的基本操作方法。
2) 实验设备：斯沃数控车削仿真软件 3) 实验内容：
1、了解斯沃软件的基本操作和基本功能。
2、熟悉斯沃软件的各按键的功能，并能熟悉应用，实现数控仿真操作。 3、熟悉如何将程序输入并运行。
4) 实验步骤：
1、单击桌面启动图标swcnc6.3,弹出下面启动面板，在数控系统下拉菜单中选择FANUC 0iT系统，单击右下角“运行”按钮，进入相应仿真界面。（并进入大连机床厂FANUC 0i MATE-TC）
2、按下系统启动按钮，电源指示灯亮，系统启动。
3、如果画面下部闪烁ALM报警，按下急停按钮（实际中为顺时针旋转）释放，消除报警。
4、自己熟悉标准工具栏及其按钮的基本操作。
5、返回坐标参考点操作，按“回零”按钮，再按+X，+Z按钮，坐标X,Z的值为0。
6、点击绝对、相对和综合坐标系的显示操作。
7、添加刀具，点击左边工具栏，将刀具装到01上，（如果要装更多的刀方法一样）。
8‘输入程序，操作步骤：
①、开锁保护，将将箭头指向保护1，再按下编辑和PROG键。
②、键入程序名O0101。
③、再按下INSERT键，建立加工程序。
④、按下EOB键，按下INSERT键，开始输入程序。方法同上。 输入程序时可能遇到的一些问题：SHIFT-切换键，CAN-取消键，INPUT-输入键， ALTER,INSENT,DELETE-编辑键，等键可能用到。
以下列为例子： O0102
N10 G50 X160. Z200. N20 T0101 N30 G97 S800 M03 N40 G00 X-10. Z5. M08 N50 G99 G02 X0. Z0. R5. F0.3 N60 G03 X10. Z-5. R5. N70 G01 Z-10. N80 G02 X20. Z-15. R5. N90 G01 X24. N100 X26. Z-20. N110 Z-30. N120 X32.
N130 G00 X160. Z200. M09
N140 T0100 N150 M30
9、利用“打开”功能导入加工程序。 10、运用加工程序。
主要有四种：①、锁住运行，②、空运行，③、单段运行，④、储存器运行。
①、锁住运行：点击“锁住”按钮，再点击“循环”按钮，锁住运行期间，刀具不移动但显示器上个坐标的位置在不断的变换。
②、空运行：点击“空运行”按钮，再点击“循环”按钮，程序空运行期间，光标随着正在执行的程序段变化。
③、单段运行：点击“单段”按钮，再点击“循环”按钮，程序单段运行期间，光标随着正在执行的程序段变化。
④、储存器运：自动运行，我们常用的加工运行。 11、MDI运行方式说明： ①手动换刀，如T0200； ②手动启动主轴。如S300M03; 12、手动移动操作简介。
点击“手动”按钮再按X,Z移动到想要的坐标值。 13、手摇脉冲发生器操作及手动增量进给简介。
点击“手摇”，在选择倍率，再按X,Z移动到想要的坐标值。 14、主轴的启动和停止，转速调整与进给速度倍率调整。 主轴转速调速范围60%~150%。
调整变化：按一次，主轴变化10%。
5) 实验小结：
通过这次学习让我对数控有了更深的了解，记得大一的时候就对数控有了一个初步的了解，那时是参加大学的第一次实习，即金工实习，当时我们实习的一个项目就是数控车和数控铣，那时我对数控就很感兴趣，记得当时老师要我们自己编一个程序，那时感兴趣的我花了一天的时间编了一个程序，当时我把程序输入数控车床里，但是后面的操作就是老师完成，因为对刀是数控车床操作的一个重要步骤，因为但是时间有限，所以老师也没有教我们对刀，也不让我们试，因为怕我们打断刀，所以那时就带着疑问回到了理论学习中，大三时有学过数控，但是都是理论学习，现在主要学习的是数控编程，也没有涉及到实际操作，但是通过这次斯沃仿真软件让我学到了以前没有学到的，让我知道对刀是怎么回事，让我知道了但我们输入程序进去就能加工出自己想要的零件，是这次数控仿真实验让我有机会学习这一切。也感谢陈老师的细心教导，这次学习让我受益匪浅。
实验二：数控车削加工对刀方法分析与操作
1) 实验目的：了解数控车加工的三种对刀原理，掌握三种对刀方法与操作。 2) 实验设备：斯沃数控车削仿真软件 3) 实验内容：
1、对刀方法与程序分析
数控车削加工工件坐标系的建立方法: 刀具偏置、G50指令和G54~G59指令。 2、三种建立工件坐标系方法对应的程序分析。 将用实例分析。
3、三种不同对刀方法的操作步骤。
4) 实验步骤： （1）几何偏置对刀
T01刀（外圆刀）对刀 ①
手动模式→试切工件端面→Z方向不动，沿X方向退出→
进入参数输入界面。
② 按
→
如图1→输入z0→
→T01刀Z轴对刀完毕。
测量直径（假设测量得直径φ→输入测量的直径X96.17→
③ 试切外圆→X方向不动，沿Z方向退出→工具条中96.17）
→进入参数输入界面，按→T01刀（外圆刀）X方向对刀完毕。
（2）G50指令对刀
1.进入数控系统，进行参考点回零操作。 2.安装工件和所用刀具。 3、快速定位，如图所示。
→
4、按X0 、Z0。
进入参数输入界面，如： 按
出现图4，移动光标至G54坐标系处→输入
5、按
进入下面界面。输入U0、W0。
6、再按手动和手摇配合使用使U、W为U160、W200如图所示。
7、按自动再按循环，如下图所示。
（3）G54～G59指令对刀
1.进入数控系统，进行参考点回零操作。 2.安装工件和所用刀具。 3、快速定位，如图所示。
4、按X0 、Z0。
进入参数输入界面，如： 按
出现图，移动光标至G54坐标系处→输入
5、按
进入下面界面。输入U0、W0。
6、和G50对刀不一样的就是不用按手动和手摇配合使用使U、W为U160、W200，而是它自己直接按如图刀轨运行。
7、按自动再按循环，如下图所示。
5) 实验小结：
通过这个实验让我学会了数控车床的对刀方法，让我对三种对刀方法（几何偏置对刀、G50指令对刀、G54～G59指令对刀）有了更新的了解和学习，让我认识到实际车床上与仿真软件上的相同于不同。
通过这次学习让我对数控有了更深的了解，记得大一的时候就对数控有了一个初步的了解，那时是参加大学的第一次实习，即金工实习，当时我们实习的一个项目就是数控车和数控铣，那时我对数控就很感兴趣，记得当时老师要我们自己编一个程序，那时感兴趣的我花了一天的时间编了一个程序，当时我把程序输入数控车床里，但是后面的操作就是老师完成，因为对刀是数控车床操作的一个重要步骤，因为但是时间有限，所以老师也没有教我们对刀，也不让我们试，因为怕我们打断刀，所以那时就带着疑问回到了理论学习中，大三时有学过数控，但是都是理论学习，现在主要学习的是数控编程，也没有涉及到实际操作，但是通过这次斯沃仿真软件让我学到了以前没有学到的，让我知道对刀是怎么回事，让我知道了但我们输入程序进去就能加工出自己想要的零件，是这次数控仿真实验让我有机会学习这一切。也感谢陈老师的细心教导，这次学习让我受益匪浅。
实验三：数控车削多刀车削加工对刀及操作
1) 实验目的：了解数控车加工对刀的原理与操作方法。了解标准刀与非标准刀的概念，什么
场合必须选用标准刀与非标准刀对刀。 2) 实验设备：斯沃数控车削仿真软件
3) 实验内容：数控车削多刀车削加工对刀及操作 4) 实验步骤：
1、刀具偏置指令对刀。 其余两种对刀方法一样。 2、G50指令对刀：
在使用G50指令建立工件坐标系时，若采用多刀加工，必须确定一把刀为标准刀，用前述方法对刀。其余刀具为非标准刀，通过刀具几何偏置修正其装刀位置误差。 具体实例如下：
①如上述G50对刀一样，先导入程序通过快速定位，进入到G50坐标系设定中→在02号刀具中，输入X向尺寸160、单击测量，输入Z向尺寸130，测量→单击自动，刀轨如图
②由于是多刀加工（该程序是2把），不可能保证2把刀安装的完全一样，现假定第一把刀是标准刀，第二把刀是非标准刀，且安装时X方向短了2mm，这将导致精加工时无法切到工件，达不到加工要求。这就需要对2号刀具进行补正。 ③补正方法：单击按
钮→单击显示器下方的磨耗按钮→将光标移至2号刀及X下方→
键入-4，单击+输入，如图→完成了刀具补正→切削效果如图
3、G54-G59指令对刀：
以G55指令对刀为例，
在使用G55指令建立工件坐标系时，若采用多刀加工，必须确定一把刀为标准刀，用前述方法对刀。其余刀具为非标准刀，通过刀具几何偏置修正其装刀位置误差。 具体实例如下：
①如上述G54对刀一样，先导入程序通过快速定位，进入到G55坐标系设定中→在02号刀具中，输入X向尺寸160、单击测量，输入Z向尺寸130，测量→单击自动，刀轨如图
②由于是多刀加工（该程序是2把），不可能保证2把刀安装的完全一样，现假定第一把刀是标准刀，第二把刀是非标准刀，且安装时X方向短了2mm，这将导致精加工时无法切到工件，达不到加工要求。这就需要对2号刀具进行补正。 ③补正方法：单击按
钮→单击显示器下方的磨耗按钮→将光标移至2号刀及X下方→
键入-4，单击+输入，如图→完成了刀具补正→切削效果如图
5) 实验小结：
通过该实验，对多刀加工车削，由于安装时会出现刀具安装出现误差，导致加工时无法达到加工要求这种现象，现已能通过对刀具进行补正调整将其进行解决，这就本实验我从中得到的最大收获。
实验四：刀具磨损补偿控制原理与方法分析与操作
1) 实验目的：了解FANUC 0i Mate-TC数控系统刀具偏置存储器的构成与使用，掌握如何利
用磨损补偿进行工件几何尺寸的微调与控制原理与方法。 2) 实验设备：斯沃数控车削仿真软件
3) 实验内容：磨损补偿调整工件尺寸分析与操作 4) 实验步骤：
以实验一的程序为例进行操作调整说明：
实验图和程序如下：
①导入程序
②添加工件：长200mm，直径30mm ③添加刀具：刀具长为160mm。 ④对刀：如上述几何偏置对刀一样 ⑤建立加工坐标系 ⑥生成刀轨加工，如图
：
⑦假设有刀具磨损，刀具长度为159.6mm。修改刀具，再加工。
加工之后再对工件进行测量。
发现加工的工件比要求的直径大了0.8mm ⑧根据上述分析，所以要对刀具进行磨损补偿： ⑨再进行加工，再测量，结果符合要求。
5) 实验小结：
通过该实验，使我了解到在现实加工中由于刀具的磨损使尺寸达不到要求，不通过改程序而通过对机床中的刀具的磨耗调整可以达到加工要求，这将给我们带来很大的方便。
