1 36装备技术Equipment technology 水利工程技术中的防水堵漏技术应用浅析 徐涛 f广州市水电建设工程有限公司, 广东广州 510100) 中图分类号:K928文献标识码:B 文章编号1 007—6344(201 7)08—01 36—02 摘要:随着社会经济的不断发展进步,各种水利建设工程施工项目不断增多,各种新型的施工技术也被不断的应用到实际的水 利工程项目中,防水堵漏技术的应用能够有效的提高水利工程施工项目的工程质量。本文通过对水利工程技术中的防水堵漏技术运 用进行深入的探讨和分析,分析水利工程项目产生渗漏的原因,并对常用的防水堵漏技术进行探讨,并提出可行的防水堵漏技术完 善措施,旨在提高水利工程建设的技术水平,促进行业施工质量的提升。 关键词:水利工程防水堵漏施工技术运用 引言:水利工程已经被广泛的运用到国民的生产建设中,实现了防洪蓄水、 水资源的合理调配的发展作用,对于社会的发展进步以及社会生产建设项目的开 展具有重要意义。在水利工程项目的施工过程中,容易产生渗水现象的发生,严 重影响整体水利工程项目的正常进行和工程质量,造成工程利用过程中的不稳定 性,防水堵漏技术是水利工程中的重点工程,其技术要点的有效应用可以避免工 程项目中的渗漏问题,保证整体水利项目的工程质量,保障工程项目实用作用的 发挥。 严格按照标准的施工流程操作规范进行每个施工步骤的具体施工,对施工工艺要 求较为严格,防止出现蜂窝孔洞,造成防水效果不理想,出现渗水的现象发生。 (1)施工流程 在工程材料准备阶段要严格保证工程材料的合理使用,保证水泥浆的比重、 水灰比例以及整个搅拌的过程是否充分,同时需要准备的工程设备有注浆管、水 泥浆喷嘴、空气压缩机、高压泵、流量计、水泥等。施工阶段首先要对施工作业 面进行清理和修正,保证无杂质且平坦,有利于施工进程,将钻机进行定位,附 属工程排水沟等工作要提前做好准备。在进行灌浆作业时一般都需要二次灌浆, 在利用套管进行灌桩时,当灌浆达到设计要求时,需要将套管进行拔出,水泥浆 面在凝固过程中会出现收缩下沉,进而需要进行二次灌浆,以水泥浆面不再出现 下沉情况为宜。整体施工流程如图1所示: 一、水利工程项目产生渗漏的原因 (一)结构性渗水 水利工程项目在进行基坑施工时,没有符合相关的施工要求,排水功能不健 全,在降雨量过大时,不能及时排除坑内的积水,造成带水施工,难以保证施工 质量。另外,在进行混凝土施工时,混凝土的强度不够,导致大面积作业面不符 合设计要求,在工程项目进入使用环节后,泡在水中的建筑结构部分发生渗漏, 进而大面积作业面渗水现象发生。 (二)施工裂缝 在进行水利工程混凝土作业部分时,施工进度会由多个施工部分组成,不同 的施工面之间就会存在施工缝隙,在进行下一步的施工作业之前,要对之前的施 工面进行清洗去杂质处理,尽量减少施工缝隙的产生。另外,混凝土模板支撑结 构没有做好施工工作,出现不牢固的情况,也有可能造成缝隙渗水或者漏水的现 象发生。 弱l离莲灌浆j毗≥鞠l稷 (2)施工注意要点 在进行注浆施工作业前,要在整体施工土质具有代表性的施工条件下,对施 工作业流程进行试验性操作,确定 L距、孔深、喷射压力和速度、水泥浆流量等 参数,进而进行整体的施工作业,保证施工的顺利进行。在遇到耗浆量大,孔口 水泥浆浓度偏低时,可以加大注浆的浓度,待返浆正常后,再进行旋转喷具提升, 或者在水泥浆中加入程度适当的速凝剂,加快凝结速度。在施工地质中出现渗水 的土质情况,要先该施工段回填一定量的砂石,进而进行灌浆施工,待泥浆全部 凝结后,再进行喷射作业。在喷射的过程中尽量减少中断情况,如果发生中断超 过三十分钟的情况时,要对喷杆进行相应的操作,对中断点进行扫孔处理,发生 喷嘴堵塞时,要对喷嘴进行及时的疏通,防止影响施工进度。 二、防水堵漏技术 (一)防渗墙施工方法 防渗墙施工方法具有施工工艺简单,墙体厚度较薄、施工作业量较小,渗透 发生可能性低,工程利用持久性强,工程造价成本性价比较高等特点,被广泛的 利用到水利工程项目的施工过程中。根据其施工工艺的特点不同,又分为射水成 墙施工方法、多头搅拌深层水泥成墙施工方法、锯槽成墙施工方法。 (1)射水成墙施工方法 此施工方法需要的工程材料主要有:混凝土浇筑机、搅拌机和钻孔机,此种 施工方法适用于沙土或者粘土以及砂砾直径小于一百毫米的砂砾层。主要的施工 工序为钻孔机内的成型器从高压喷口中喷射出高速的水流,利用高压水流的反复 运动进行切割,形成孔壁,整个施工作业面形成泥浆护壁,具有保护作用,最后 三、防水堵漏技术完善措施 ’ (一)施工单位需要选择合格的工程材料,保证满足施工需求 科学生产的发展使建筑工程市场的工程材料品类越来越丰富,实用功能也大 在通过水流的正循环和反循环,将多余的土冲刷出来。在多孔壁的泥浆护壁作业 面进行混凝土浇筑,浇筑成薄薄的混凝土墙体,整个防渗墙体就施工完成。 (2)多头深层搅拌水泥成墙施工方法 此施工方法比较适用于砂砾、黏土或者淤泥层土质,施工成本较低,操作相 幅提高,针对不同的施工强度会有更多的材料选择空间,在进行水利工程项目施 工时,要选择符合施工标准的施工材料,保证施工材料能够满足施工强度的需求, 杜绝以次充好的现象出现,同时要结合实际的施工条件和施工要求,严格控制施 工材料的采购过程,避免个别工作人员存在的偷工减料现象、徇私舞弊现象,保 证选择材料能够最大程度满足施工要求,保证工程项目的施工质量和工程作用的 发挥。 (二)吸取先进施工经验,落实施工环节 对于其他而言较为简单。其基本的施工原理是将多头的搅拌桩机钻杆钻人到土质 层内,然后将水泥浆通过钻孔注入到土层中,利用多头搅拌,将注入的泥浆和土 层中的土一起进行搅拌,使水泥浆和土形成一体,干燥后变成水泥土桩,多个水 泥土桩连接起来组成水泥土防渗墙。 (3)锯槽成墙施工方法 此种施工方法用到的主要施工设备便是锯槽机,此种方法对土质的要求不高, 适用范围广泛,且形成的防水墙体连续性强,减少缝隙渗水发生的可能,成墙的 深度较大,非常适用于大型的水利工程。主要的施工原理为锯槽机的刀杆在孔洞 中同时进行开槽和排土,在不断进行前进开槽的同时,通过传动系统将多余的费 土传输运出孔洞,同时采用泥浆护壁进行配合作业,形成护壁墙体。 (二)高压喷射泥浆施工方法 此种施工方法的施工原理是利用高压喷射水泥浆使水泥浆与土层相融合,再 凝结固化之后形成强度大、防水效果好的防水结构,在整体的项目进行中,需要 工程项目的管理人员、设计人员和技术人员,要善于总结和吸取国内外的优 秀同行业工程项目施工经验,对本单位在施工环节中存在的不足之处进行细致的 原因分析,并提出可行的完善措施,对先进的施工技术和施工设备使用方法及时 学习和掌握,不断丰富和完善自身的施工经验,使更多优秀的施工技术能够在中 国的水利工程项目中加以利用,促进中国水利建设事业的发展。同时施工单位在 施工的过程中,要组建严格的质量保证制度,每个施工环节都确定相关的责任负 责人,确保施工环节落实到位,保证不出现任何的工程疏漏,避免人为因素造成 的施工干扰,发现施工问题及时采取补救措施,并保证施工质量能够满足施工要 求,保证整体工程质量。 (三)施工单位需要加强对专业技术人才的培养 (下转第44页) 44遁跆轿 Roads and Bridges 公路隧道衬砌混凝土耐久性分析 陈琪锟 (甘肃路桥第四公路工程有限责任公司, 甘肃 兰州 741000) 中图分类号:U45文献标识码:B 文章编号1007-6344(2017)08—0044—01 摘要:.随着我国当前公路交通的施工建设,公路隧道工程的数量也在不断增多,公路隧道的施工质量越来越受到人们的重视。 本文主要对当前公路隧道衬砌混凝土的耐久性问题展开探讨和研究,希望能够有效的提升公路隧道衬砌混凝土施工的使用寿命,提 升公路隧道工程的整体质量。 关键词:公路隧道;衬砌混凝土;耐久性 在当前的公路隧道修建之中混凝土是其中最为主要的一种施工材料,在使用 的过程中表现出非常好的性能。但是混凝土施工材料随着施工时间的增加,其结 构将会受到较大的腐蚀,影响到公路隧道衬砌混凝土的质量,为公路隧道工程带 来安全隐患。因此充分了解公路隧道衬砌混凝土的耐久性具有非常大的必要,能 够有效掌握公路衬砌混凝土的大致使用时间。 一外外部的一些因素也会影响到公路衬砌混凝土结构的炭化速度,如水灰比、水泥 的品种、水泥使用量以及混凝土的表面施工质量等都会对公路隧道衬砌混凝土的 炭化速度带来较大的影响,在施工过程中加强这些因素的控制,同时在使用期间 加强相应的维护管理工作,都能够极大的提升公路隧道衬砌混凝土的使用寿命, 增加其耐久性。 、公路隧道内的环境分析 四、提高公路隧道衬砌混凝土耐久性的措施分析 从上文对公路隧道衬砌混凝土耐久性的相关影响因素分析,可以发现对公路 隧道衬砌混凝土耐久性造成影响,最主要的因素就是来自于内部施工质量以及外 部的环境因素影响,如果加强这两方面质量的控制工作,那么将会让公路隧道衬 砌混凝土的耐久性得到加强。首先,在对公路隧道衬砌混凝土的施工当中,必须 严格控制相关的使用材料质量,在保证使用材料质量的条件下才能够有效的控制 公路隧道衬砌混凝土的施工质量。其次,公路隧道衬砌混凝土施工过程中必须严 格控制相应的施工工艺,对各项比例的配置严格按照施工设计来执行,提升施工 工艺质量。第三,应当加强对公路隧道衬砌混凝土的后期养护工作,如当发现混 凝土表面出现较大的裂缝之后,需要对该问题立即采取有效的防护措施,以免带 在不同的环境之中混凝土材料的使用寿命有着非常大的不同,因此对公路隧 道衬砌混凝土材料的耐久性分析需要先对公路隧道内部的环境进行了解,在充分 了解其内部环境对混凝土的影响之后才能够有更加使相关分析更加科学合理。公 路隧道之中的环境与平常的路面环境相比有着较大的不同,其主要表现在以下几 个方面:第一,公路隧道内部的温度相较于外面来讲要更低,其内部的空气流通 较为困难,通常含有较多的二氧化碳气体,部分隧道之中由于一些矿物质的影响, 会使得其中充斥具有较强腐蚀性的气体,影响到公路隧道衬砌混凝土的耐久性; 第二,矿物质对混凝土的腐蚀,公路隧道在建设的过程中常常存在穿越矿物质层 的情况,其中含有着大量的盐分,对衬砌混凝土的腐蚀程度较高。第三,在公路 隧道之中的风速相较于外面要更大,尤其是在车辆通过的时候产生的风速较大更 为明显,这使得混凝土结构之中的水分丢失会更加的严重,从而引起混凝土裂缝, 使得公路隧道衬砌混凝土的耐久性出现较大程度的降低。 来更大的危害,同时也能够更加有效的降低对公路隧道衬砌混凝土的耐久性带来 的危害。除此之外,还应当尽可能的保证公路隧道中的环境与外部环境相同,减 少隧道内部的有害气体物质。 二、公路隧道衬砌混凝土耐久性受损的原因分析 公路隧道衬砌混凝土随着时间的推移,其耐久性会逐渐的受到损伤,对造成 这种损伤的原因进行调查分析,主要可以分为两个部分:第一,因为混凝土内部 的原因引起的耐久性受损。在混凝土施工的内部存在着较多的气泡和毛细 L道, 这会使得空气中的氧气和水分进入到其中,使混凝土腐蚀受损的程度加剧。同时 因为在混凝土施工的过程中会向其中添加一些盐碱骨料,这些骨料会对其中的钢 筋造成一定程度的腐蚀,从而引起混凝土材料受损开裂。第二,因为外部环境对 混凝土造成的损伤。外部环境对混凝土的耐久性带来的损伤主要指的是上文中提 到的几点,除此之外还有一些较大的自然因素也将会对公路隧道衬砌混凝土的耐 久性带来影响,如:地震、泥石流等大的自然灾害。 五、结束语 综上所述,公路隧道衬砌混凝土的耐久性受到的影响因素较多,从施工之初 到后期的运行过程都会对公路隧道衬砌混凝土的耐久性带来较大的影响。加强和 提升公路隧道衬砌混凝土的耐久性,需要从这些影响因素上加以控制,从而实现 公路隧道衬砌混凝土整体质量的提升。 参考文献 [1】翁其能,张丽瑁,秦伟.公路隧道环境因子对混凝土衬砌耐久性影响综述叫. 材料导报 2014,15:93—97. 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[5]阳生权,周健,刘宝琛.混凝土衬砌公路隧道爆破震动分析[A1.中国土木工程 学会、中国土木工程学会隧道及地下工程分会冲国土木工程学会第十一届、隧道 及地下工程分会第十三届年会论文集[c】.中国土木工程学会、中国土木工程学会隧 道及地下工程分会:.2004:4. 施工环节的有序进行需要依靠技术人员的完美工作,保证防水堵漏技术的有效实 施,同时实现施工企业的可持续发展,施工建设人才是关键,施工企业需要不断 加强对相关技术人员的培养,要求相关工作人员掌握各项施工工艺及先进施工设 备的使用,不断对先进的施工技术和工作办法进行培训和完善,时代的发展进步, 科学技术在日新月异的发展,水利工程工作人员便要树立与时俱进的工作理念, 保证工作人员具备良好的专业技能和职业素养,树立爱岗敬业的职业观念,培养 其吃苦耐劳、认真负责的工作精神,保证相关工作人员在进行工程项目作业过程 中,能够认真遵守相关的作业流程,将技术措施落实到位,用积极的工作态度和 专业技术来面对工程施工工作,促进施工项目的有序开展和高质量完成。 结论:水利工程中的渗漏问题是目前水利工程项目施工过程中的重点过程, 同时也是保证工程项目工程质量和后期使用功能发挥的关键因素。项目施工人员 要通过选择合格的工程材料、吸取先进施工经验、加大专业技术人才的培养等多 种措施来实现防水堵漏技术施工技术的提高,同时随着施工工艺的不断完善和施 工技术的不断创新,相关工作人员要在工作中,用积极的工作态度砸对项目工作, 保证不出现人为因素影响施工质量,保障更多工程项目的顺利进行,进而促进水 利工程建设的进一步发展。 参考文献 [1]周权涛.水利工程技术中的防水堵漏技术应用分析m.大科 技,2016,(22):129—129,130. [2]张海峰.水利工程防水堵漏施工关键技术研究fJ1.河南水利与南水北 调,2016,(3):54—55. [3】陈明治.水利工程技术"3中的防水堵漏技术浅析l-J1_城市建设理论研究(电 子版).2016.6(7):892—892.