S107省道立交中桥安全施工防护方案
一、工程概况
S107省道立交中桥位于陕西省咸阳市乾县大墙乡富德府村界内跨S107省道，本桥为（18+24+18）m刚构连续梁梁桥，中心里程为DK29+256，桥长77.50米，与S107省道斜交30度角，
二、目的
为确保S107省道立交中桥的施工安全及S107省道的道路路基边坡稳定和交通顺畅，特制定本防护方案。
三、防护棚的搭设 （一）、防护棚的搭设 1、交通提示
S107省道立交中桥施工过程中，施工地段的前后方设置安全警示牌示意车辆减速慢行单线行驶。
2、防护棚的搭设
以S107省道道路中线为轴，沿着S107省道立交中桥的走向，搭设长10m,宽5m,净高4.5m的防护钢管棚,钢管沿S107省道横向间距1.2m,纵向间距1.5米，横向钢管与纵向钢管之间加设剪刀撑，棚顶采用30mm厚的木板满铺，棚壁采用彩钢板或薄木板支立牢固。
（1）、测量放线
以S107省道道路中线为轴，按照斜交30度角的方向对钢管棚的搭设线进行放样并用红油漆做好标记（具体位置见平面图）。
S107省道1#墩2#墩西安平凉S107省道省道立交中桥安全防护平面示意图
（2）、钢管棚钢管底座模板的安装及混凝土的浇筑,沿着红油漆线的方向按照横向间距1.2m确定钢管底座的中心后，安装加固底座模板，底座尺寸为50cm×50cm×40cm，模板安装加固后浇筑底座C20混凝土，混凝土在2#搅拌站集中拌制，砼罐车运输，溜槽入模，插入式振捣，材料选用、配合比控制、运输、灌筑及养护严格按施工规范要求进行，混凝土浇筑过程中将φ50的钢管预埋30cm。
（3）、钢管架的搭设
钢管架的搭设按照横向间距1.2m,纵向间距1.5m的要求搭设，横向钢管与纵向钢管之间加设剪刀撑，（见钢管架拼装加固示意图），在搭设过程中，剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等要同步搭设，扣件安装应符合要求，扣件规格必须与钢管外径相同；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接
扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
在钢管搭设前要检查产品质量：钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管必须涂有防锈漆；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换等。
在钢架搭设完毕后要进行检查验收：杆件的设置和连接是否符合要求；地基是否积水、底座是否松动、立杆是否悬空；扣件螺栓是否松动；安全防护措施是否符合要求；是否超载等。
（4）、钢管棚侧面彩钢板或薄木板及顶面木板的安装
钢管架搭设安装完成后，开始安装彩钢板或薄木板及顶面的木板，顶面模板满铺不留空隙，彩钢板或薄木板及木板的安装采用钻眼后用8号绑线绑扎的方法加固。
（二）、承台开挖的防护措施
承台采用挖掘机放坡开挖，开挖前在靠近S107省道一侧打入钢板桩，间距60cm,以保证边坡的稳定性，承台开挖要及时不能
耽搁，以确保混凝土的及时浇筑。施工应避免雨季，开挖出的土方应及时清运，不得堆弃在承台的周围。大雨或暴雨天气时，要做好防排水工作，备有遮雨布、水泵，必要时遮盖基坑，抽排积水，防止积水浸泡基坑。开挖过程中要有专人指挥，确保承台开挖的安全。
四、施工中安全注意事项：
1、施工前的准备：安全帽、防滑鞋、防雨布，现场安全标识牌等设备要准备齐全。
2、进入施工现场，必须配戴安全帽，如进行高空作业（钢管架的搭设）需穿防滑鞋。
3、施工用电要有电工专人管理，不得乱拉乱扯；机具必须有专人负责，其他工作人员不得乱动。
4、工作人员不得饮酒和带病上岗。
5、施工作业班长应负责施工现场安全检查，每天开工前对所有安全设施进行检查，并做好记录，检查无安全隐患后作业队方可进行施工。安检室主任陈毅负责不定期对作业队伍进行安全质量检查，发现安全隐患，现场责令作业队伍整改，并下发正式整改通知单，限期排除安全隐患后，作业队方可施工。
6、工作人员必须组织得当，保证工作衔接有序，统一指挥，快速反应，应对一切紧急情况。
