正线轨道检测项目及标准
一、道床
（Ⅰ）保证项目
底碴、面碴的种类、规格应符合设计规定，材料符合铁道部现行的道碴标准。 检验数量：每千米抽验4处。
检验方法：对照设计文件、检查道碴合格证、目测。
（Ⅱ）基本项目
道床断面符合设计规定，道床饱满，碴肩（25cm）、边坡（1:1.5）及铺设混凝土枕的中部凹槽（60cm范围内，道碴顶面低于枕底3cm）按设计要求。道床整齐、线形美观。
检验数量：每千米抽验4处。
检验方法：对照设计文件、尺量、目测。
（Ⅲ）允许偏差项目
项次 1 2
项 目 厚度 宽度(半宽) 设计值允许偏差（mm） （mm） 200 1500 ±50 ＋50 实测值（mm） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 检查数量及方法 每千米抽验 5处 尺量 二、铺枕
（Ⅰ）保证项目
1、轨枕的类型、规格、质量和铺设数量（每根25m轨铺设40根砼枕或46根木枕）必须符合设计规定。
检验数量：每千米抽验100m。
检验方法：对照设计文件、检验出厂合格证、点数、目测。
2、木枕新锯断面、预钻道钉孔均做防腐处理；劈裂者作愈合处理；宽面在下。上下面宽度接近的，使树心面朝下。
检验数量：每千米抽验100m。 检验方法：目测。
3、螺旋道钉用硫磺砂浆锚固；道钉与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2º，道钉中线与承轨槽面交点偏离预留孔中心不得大于2mm，道钉圆台底面应高出承轨槽面，但不得大于2mm；道钉抗拔力不得小于60KN。
检验数量：螺旋道钉每千米一组抗拔实验，其它项目每千米抽验100m。 检验方法：检查抗拔实验报告、目测、尺量。
4、同种类不同类型轨枕不得混铺；同类型轨枕成段铺设得最小长度为200m，困难条件下可减小到50m。
检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
5、钢轨接头前后应铺设不少于5根同类型轨枕。 检验数量：全验。 检验方法：目测、尺量。
（Ⅱ）基本项目
直线地段铺设木枕应一端取齐，曲线地段在外侧取齐。取齐一端，整齐美观 检验数量：每千米抽验100m。
检验方法：目测。
（Ⅲ）允许偏差项目
轨枕应与线路中线垂直，轨枕间距、偏斜允许偏差及检验数量方法如下表所示： 项次 设计值（mm） 枕木类型 a b c 砼枕 630 579 540 木枕1840 木枕1440 550 534 440 705 622 500 ≯50 允许偏差（mm） 1 2 3 项目 枕木 间距 轨枕 实测值（mm） 4 5 6 7 8 9 10 检验数量检验方法 每千米抽验100m 尺量 1 ≯50 2 偏斜 注：表中a为一般间距，c为钢轨接头两根枕木间距，b为与c之相邻的枕间距,如下图示:
三、铺轨
a b c b a （Ⅰ）保证项目
1、钢轨及其联结配件的类型、规格、数量均应符合设计规定。 检验数量：全验。
检验方法：对照设计文件、检查轨料合格证、目测、尺量。
2、相同类型钢轨成段铺设的长度，正线不得小于200m，站线除调车线外，同一股道可铺设两种不同类型的钢轨。
检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
3、轨道上个别插入的短轨长度不得小于4.5m。 检验数量：全验。
检验方法：尺量、目测。
4、两股钢轨采用相对式接头，曲线外股用标准长度钢轨，内股接头位置超限时采用厂制缩短轨调整。
检验数量：每千米抽验500m
检验方法：尺量、目测。
5、道口范围内、钢梁的横梁顶上不得有钢轨接头，不可避免时应焊接或冻结。 检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
6、轨缝预留应符合《铁路轨道施工及验收规范》中的规定。当轨温低于当地历史最高轨温时，不得连续出现3个及以上的瞎缝。任何情况下不得大于构造轨缝。
检验数量：每单位工程连续抽验1Km；站线1股道。 检验方法：尺量、目测。
7、组装木枕时，预钻道钉孔与轨面垂直，钉孔直径比道钉小3—4mm，孔深与道钉长度相同，螺纹道钉应用扳手拧入，严禁锤击；道钉布置及数量符合设计规定；钢轨必须落槽，垫板外肩紧靠轨底，轨枕、垫板和垫底应互相密贴。
检验数量：每千米抽验100m。 检验方法：目测。
8、组装混凝土枕时，轨距扣板和轨距挡板、挡板座号码的配置，应符合规定。扣板：20#、14#、14#、20#；轨距挡板：2、4、4、2；扣件应涂油。扣板式扣件螺母的紧固力矩为
100—200N·m，弹条Ⅰ型扣件为80—120N·m，半径等于或小于650m的曲线地段，紧固力矩不小于120N·m；各种零件应安装齐全，位置正确。
验收数量：每千米抽验100m。
验收方法：对照设计文件、检查试验记录、目测。 9、轨道轨距均为1435mm。
验收数量：每千米抽验100m。 验收方法：轨距尺量。
（Ⅱ）基本项目
1、轨道大方向，远视直线顺直，无硬弯，曲线圆顺，无反弯或鹅头，无反超高。 检验数量：全验。
检验方法：目测、轨距尺量。
2、钢轨接头处及其联结配件应涂油防锈，涂油均匀，无漏涂。 检验数量：每千米抽验100m。
检验方法：目测，必要时拆卸检查。
（Ⅲ）允许偏差项目
检验数量：每千米抽验100m，单位工程连续抽验1000m，站线一股道。 项 次 相 钢1 轨接头 错 量 项 目 标准 （缩短）轨 相对式 错牙 轨缝实际平均值与检查段内检算平均值差 2 3 4 项 次 相 钢 轨 接 头 错 量 项 目 1 2 3 设计值 （mm） 400 600 1000 据当时轨温 1435 允许偏差（mm） 60 140 100 80 ≯2 ±2 ＋6，－２ ≯20 ≯12％ 检验方法 直线 曲线 半径(m) 方尺量 塞尺量 轨距尺量 尺 量 目 测 塞 尺 量 轨 距 轨道中线与设计中线差 轨枕扣件 道钉浮离或扣板前后离缝大于2mm者 实测值（mm） 4 5 6 7 8 9 10 相对式接头形式， 标准 （缩短）轨 错牙 直线 曲线 半径(m) 400 600 1000 1 轨缝实际平均值与检查段内检算平均值差 轨 距 轨道中线与设计中线差 2 3 4 轨枕 扣件 道钉浮离或扣板前后离缝大于 2mm者 四、整道
（一）起道
（Ⅰ）保证项目
1、曲线外轨最大超高值不大于150mm，超高应在缓和曲线范围内均匀递减。 检验数量：每单位工程内抽验曲线总数的1/5，但不小于1个。
检验方法：轨矩尺量。
2、不同轨型、不同厚度轨枕的交接处，轨面高差用道碴以2‰的坡度向较低方向顺接。 检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
3、道床应捣固密实，钢轨接头处不得有低接头、空吊板。其它处应无连续空吊板。 检验数量：每千米连续抽验50个枕头。 检验方法：目测或扒碴检验、塞尺量。
（Ⅱ）基本项目
轨面远视平顺，无明显凹凸。变坡点按规定设置竖曲线，连接圆顺。 检验数量：全验。 检验方法：目测。
（Ⅲ）允许偏差项目
起道后的轨面高程、前后高低、左右水平、三角坑、轨枕空吊板率允许偏差如下表所示。 检验数量：每千米抽验100m，曲线每单位工程抽验总数的1/5，但不少于1个；轨枕空吊板率每千米连续抽验50个枕头。 项次 1 2 3 4 5 项 目 轨面高程与设计比较 在一般路基上 在建筑物上 紧靠站台的轨道 允许偏差（mm） ＋6，－２ ±2 ＋50，不得有负偏差 ≯6 ≯6 ≯6 ≯12% 10m弦量 轨矩尺量 目测或扒碴观察 水准仪测量 检验方法 轨面前后高低差 钢轨左右股轨面水平差 在延长6.25m距离内的三角坑 轨枕空吊板率 注：轨面高程在路堤预留沉落量地段，其最大坡度不得大于设计最大坡度加2‰。 项次 1 2 3 4 5
（二）拨改道
（Ⅰ）保证项目
轨道方向应与设计线路中线一致，直线直，曲线顺，不得有硬弯；曲线始终点与直线连
项 目 1 2 3 实测值（mm） 4 5 6 7 8 9 10 轨面高程与设计比较 在一般路基上 在建筑物上 紧靠站台的轨道 轨面前后高低差 钢轨左右股轨面水平差 在延长6.25m距离内的三角坑 轨枕空吊板率 接不得有反弯或鹅头。
检验数量：全验。 检验方法：目测。
（Ⅱ）基本项目
道床符合设计断面，边坡整齐，钢轨编号及各种整道标记齐全，位置正确，字体端正，字迹清晰。
检验数量：每千米抽验100m。
检验方法：目测、尺量。
（Ⅲ）允许偏差项目
检验数量：每千米抽验100m，曲线每单位工程中抽验总数的1/5，但不少于1个。 项次 1 2 3 4 项次 1 2 3 4 项 目 1 2 3 4 项 目 轨道中线与设计中线差 相邻站线和站线间距 轨距 轨向 直线矢度 曲线矢度差 错牙 设计值（mm） 1435 见附表1 允许偏差（mm） ≯50 ±20 ＋6，－２ ≯6 见附表2 ≯2 检验方法 尺量 轨距尺量 10m弦量 20m弦量 塞尺量 实测值（mm） 5 6 7 8 9 10 轨道中线与设计中线差 相邻站线和站线间距 轨距 轨向 直线矢度 曲线矢度差 错牙
附表1，曲线正矢设计值 曲线半径(m) 400 600 1000 缓和曲线长 (m) 50 40 20 ZH 4 3 4 1 25 21 25 缓和曲线 2 50 42 无 3 75 63 无 4 100 无 无 曲线各点正矢（mm） 圆曲线 HY 121 81 46 …… …… 缓和曲线 n-4 100 无 无 n-3 75 63 无 n-2 50 42 无 n-1 25 21 25 n 4 3 4 YH 121 81 46 125 84 50 125 84 50
附表2，曲线20m弦正矢允许偏差 曲线半径（m） 400 600 1000 缓和曲线实测正矢于计算值差（mm） 6 5 4 圆曲线正矢连续差（mm） 圆曲线最大最小值差（mm） 12 10 8 18 15 12 五、轨道附属设备 （一）道口 道口铺设
（Ⅰ）保证项目
1、道口位置符合设计规定。
检验数量：全验。
检验方法：对照设计文件、尺量、目测。
2、道口铺面板的用料和成品应符合设计规定。每块铺面板的掉角不超过一个，且宽度和深度不大于30mm。 检验数量：全验。
检验方法：检查材料及成品合格证、目测、尺量。
3、道口范围内不得有钢轨接头，不能避免时，应予焊接或冻结。 检验数量：全验。 检验方法：目测。
4、道口轮缘槽宽度宜为80~100mm；曲线内股应为90~100mm；深度应为45~60mm；护轨应为连续整体并应保持轮缘槽平顺，终端300mm处弯向轨道中心，距钢轨作用边应不小于150mm。 检验数量：全验。 检验方法：尺量。
（Ⅱ）基本项目
1、道口垫层密实，铺面板平整，高程与轨面一致，护轨安装牢固，联结部件齐全，接缝严实，整齐美观。 检验数量：全验。 检验方法：目测。 防护设施
（Ⅰ）保证项目
1、防护设施
（二）线路及信号标志
（Ⅰ）保证项目
